19.最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。（x ） 20.经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题。（x ） 21.运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。(√) 22.图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题.( √)
23.停留点的提货数量和送货数量会限制车辆的运行线路和时间安排.( √ ) 24.车辆在路上休息前允许行使的最长时间为4个小时.( √ )
25.对有约束条件的车辆运输线路问题,我们一般采用扫描法解决问题.( √ ) 26.运用扫描法解决车辆运输问题,应顺时针扫描画圈选择线路. （x ） 27.客户在付出同等运费的情况下,服务商的品牌称为客户选择的首要标准（x ） 28．物流运输产业的信息化建设应该坚持以实用为原则。( √ ) 29．运输是物流的核心功能要素之一。(√ )
30.运输系统网络中，连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。(√) 31.货物运输合同中没有运输质量这一内容。(√)
32.货物运输过程中发生的差错，均应由托运人负赔偿责任。（x ）
33．运输是一种特殊的物质生产活动，它通过提供运输劳务，使物品产生位置移动，增加了物品的价值。（√ ）
34．在物流过程的各项业务活动中，运输是关键的一环，并起着举足轻重的作用。 （√ ） 35．运输是“第三利润源”的主要源泉。（√ ）
36．使用一种运输方式进行两程或两程以上的衔接运输，也是联合运输。 （x ） 37．重复运输造成多余的中转环节，从而造成装卸工作量浪费。 （ √） 38．货物从发送地至目的地不按最短线路而绕道运输是过远运输。 （√ ） 39．与运力有关的不合理运输有重复运输和无效运输。 （√ ） 40．物流信息系统是运输信息系统的一个重要的子系统。 ( x )
41．现代物流实时跟踪系统是现代物流信息系统的一个重要的子系统。( √ ) 42．调度管理是运输管理子系统的最核心部分。 ( √ ) 43．运距为零则没有运输成本。(×)
44．现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空、管道等部分组成。(√) 45．水路运输的成本低，主要担负大宗、笨重货物的长途运输。(√)
46．在五种运输方式中，每一种运输方式都有其特定的运输线路和运输工具，从技术运营特点、经济性能和合理适用范围看，每种方式都有其存在的基础。(√)
47．随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由多样化向单一方式发展，运输工具由简单化向现代化发展。(×)
48．综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物。(√)
49．综合运输体系是各种运输方式在分工的基础上，实现协作配合，优势互补的要求。(√) 50．在物流系统中，提高物流系统效率的关键活动是信息处理。（√ ）
51．被称为生产物流的终点，同时也是社会物流的起点的物流活动是搬运。（× ） 52．运输结点主要有汽车站、港口 、航空港、管道站、铁路货运站。（√ ）
53. 物流运输合理化就是在保证物资流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保运输质量，以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输路线、最低的运输费用使物资运至目的地。（√ ）
54．物流运输合理化，是由各种经济的、技术的和社会的因素相互作用的结果。（√ ） 55．影响物流运输合理化的因素主要有运输距离、运输方式、运输时间、运输工具、运输费用。(×)
56．分区产销平衡合理运输这种方式加强了产、供、销的计划性，消除过远、迂回、对流等不合理运输，降低了物流费用、节约运输成本及运输耗费。（√ ） 57．最短线路法主要是解决起讫点重合的运输线路问题。（x ） 58. 经验试探法主要是解决其起讫点不同的单一问题。（x ） 59. 运输方式的选择通常可以采用定性和定量分析。(√) 60. 图上作业法主要解决多个起讫点的运输路线问题.( √)
61、公路运输中，平均每立方米重量超过333千克的货物为轻泡货物。（×） 62、在未经相关部门特别批准、被禁止使用公路运输的货物中，涉及有香水。（√） 63、公路运输中的整车轻泡货物，按其体积重量作为计费重量。（×）
64、根据货物运输方式的不同，公路运输可分为整批运输、零担运输、集装箱运输、包车运输和联合运输。（√）
65、公路运输涉及的单证主要有货物运输合同、托运单等。其中，如果托运人在一定时期内
需要经常向承运人托运货物的话，可以与承运人签订货物运输合同。（√）
66、在一般情况下，对于公路货物运输中的一些临时性、短期性的客户，承运人或其代理人与这些客户并不签订运输合同，托运单就相当于合同。（√）
67、托运人填写完托运单后交给物流公司客服人员审核，客服人员确定无误后交物流公司专业人员检验货物，其中在检查包装时，要做到看包装是否损坏、听有无异声、闻有无不正常的气味、摇动包装箱看是否有晃动。（√）
68、根据交通运输部、国家发展和改革委员会制定的《汽车运价规则》（交运发〔2009〕275号）的规定，公路货物运输价格是由政府制定的统一价。（×）
69、公路货物运输中的运费以元为单位，运费尾数不足1元的均按1元计收。（×） 70、公路货物运输中的其他费用主要包括调车费、延滞费、装卸费、选港费等。（×） 71、公路零担货物运费计算中，轻泡货物应以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算其体积，再按其体积每立方米折合333千克确定计费重量。（√）
72、目前，公路货物运费的结算方式主要有现付、到付、签回单付和月结。（√） 73、结算公路货物运费时，如果货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求托运人支付运费；已收取运费的，托运人不开要求返还。（×）
74、公路货物运输中，有的公司为了简化流程，将托运单、货票、运单合并，形成物流货运单。（√）
75、公路运输配载时，货物应按先近后远、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序装车，并使车辆受力均匀，不偏重。（×）
76、公路整车货物运输通常是一车一张货票、多个发货人。（×） 77、公路运输的运输车辆主要是汽车。（√）
78、公路运输中，请车是指根据实际车辆需求向车辆市场寻求所需车辆的一种活动。（√） 79、车辆到达物流运作中心时，配载员必须严格检查司机的五证（身份证、行驶证、驾驶证、保险卡、运营证）是否齐全，核查证件的真实性，并对司机证件的齐全性进行登记。（√） 80、公路货物运输中，装车时应遵循由前至后、由内到外、先打底后加高的原则。（×） 81、公路货物运输中，装车时审核预配单要做到“三核对三查看”，即：核对车牌，核对车辆载重量，核对体积；查看异形货物，查看快线货，查看压货。（√）
82、公路是连接城市、乡村和工矿基地，主要供汽车行驶运输并具备一定技术标准和设施的道路。（√）
83、根据使用任务、功能和适应的交通量，将公路划分为以下五个等级：一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和五级公路。（×）
84、根据公路在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质，划分为以下五个行政等级：国道、省道、县道、乡道和专用公路。（√）
85、车辆跟踪是指查询部门每日定时通过互联网、管车宝、车载GPS、电话询问司机行驶状况（包括目前行驶的地址、行驶是否正常、预计到达时间），并把行驶情况在物流管理信息系统车辆长途跟踪模块中备注的行为。（√）
86、公路运输中的签收回单，是发货客户在物流公司托运货物后，物流公司将货物送达客户处，收货客户正常签收后，为客户提供原件签收单返还的服务。（√） 87、对于公路运输途中需要饲养、照顾的动植物，托运人无需派人押运。（×）
88、对于公路运输中的个人搬家物品，是否派人押运，由承托双方根据实际情况决定。（√） 89、卸车操作八大原则中包括有：货物堆放横看成列和货物堆放纵看成行。（×） 90、一般而言，公路运输中的贵重物品，是指单件货物体积在立方米以下、保险价值在人民币8 000元以上的物品。（×）
91、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，而其本人并不是实际承运人。（√）
92、传统的班轮货运航线为普通杂货航线，随着集装箱运输的出现和发展，越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。（√）
93、海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料的责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。（√）
94、有关提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。（√） 95、现代集装箱运输从其产生时起就与国际多式联运紧密联系在一起。（√） 96、大副收据/场站收据的签发意味着承运人责任的终止。（×）
97、班轮船期表主要内容包括航线、船名、航速、航次编号、始发港、中途港、终点港、到达和驶离各港的时间等。（×）
98、在集装箱班轮货运中，货主一般都委托船舶代理人为其办理有关的货运业务。（×） 99、清洁提单上一般记载有“Clean”字样。（×）
100、集装箱交接中，空箱的交接标准是箱体完好、封志完整无损、水密、不漏光、清洁、干燥、无味、箱号及装载规范清晰，特种集装箱的机械、电器装置正常等。（×） 101、按照适箱程度划分，小型家电属于最适合装箱货物。（√） 102、集装箱运输中的拼箱货往往是指一个发货人、一个收货人。（×）
103、现行国际标准的第一系列共13种箱型的集装箱，其宽度均为8英尺，而长度和高度各有四种。（√）
104、集装箱运输中，罐式集装箱专门用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物。（√）
105、通风集装箱，用来装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，其端壁和侧壁上设有通风孔。（√）
106、班轮运费中的港口附加费，是指货方托运时尚不能确定具体卸货港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一个港口卸货，船方加收的附加费。（×）
107、目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价体系成熟。基本上分为两大类：一类是沿用件杂货运费计算方法，；另一类是以每个集装箱为计费单位（俗称包箱价）。（√） 108、集装箱运输中，无论是整箱货还是拼箱货，都是按货物的重量或体积计收运费（同传统班轮运费的计收规定）。（×）
109、集装箱运输中，针对整箱货而言，通常以箱为单位计收运费。（√）
110、集装箱运输中，针对拼箱货而言，仍是按货物的重量或体积计收运费（同传统班轮运费的计收规定）。（√）
111、集装箱运输中，订舱时，一般是由集装箱码头经营人填制场站收据（亦称集装箱货物托运单）一式十联，作为向船公司正式订舱的书面凭据。（×）
112、集装箱运输常用的一式十联场站收据中，第一、二、八联依次为货代留底、船代留底、货主留底。（×）
113、通常而言，在一定期限内，集装箱是由船公司无偿借给货主或集装箱货运站使用的。（√）
物流运输实务期末复习题
