课程自检习题 第三次作业
5、异步电动机降压起动的目的是( )。A
A、减小线路压降 B、提高工作效率 C、加快起动速度 D、延长电机寿命 6、鼠笼式三相异步电动机通常有( )个接线端子可与外电路相连接。B
A、3 B、6 C、9 D、12 7、同步发电机的“电枢反应”是由( )引起的。C
A、电枢电压 B、电枢频率 C、电枢电流 D、励磁电流 8、同步发电机电枢电流与空载电势同相位时的电枢反应是( ) 电枢反应。A
A、交轴 B、交、直轴 C、直轴去磁 D、直轴增磁 9、同步发电机独立运行时，输出的有功功率由( )决定；输出无功功率由( )决定。C A、负载；负载 B、油门；负载 C、油门；励磁 D、负载；励磁 10、两同步发电机并联，仅调节一台油门( )改变频率；仅调节一台励磁( )改变电压。A A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能 11、交流船舶电站中，若电网负载无变化，电网频率不稳多由( )引起。B
A 励磁 B 调速器 C 调压器 D 均压线 12、深水抛锚时，锚机应能( )抛锚。C
A 自由下落 B 减速 C 匀速 D 加速
13、按照我国《钢质海船与入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机( )额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时,电动机的动态电压变化率应在15%以内，恢复时间应在1.5秒以内。C
A 突加或突减20% B 突减50% C 突加或突减60% D 突加50% 14、同步发电机并联运行时，采用均压线的目的是（ ）。D
A 维持电压恒定 B 维持频率恒定 C 有功功率平均分配 D 无功功率平均分配 15、控制用电机在自动控制系统中的主要用途是：作为( )和执行元件。B
A、能量转换 B、信号处理 C、提供动力 D、发送命令 18、接触器线圈通电，其常闭触头( )，常开触头( ) 。D
A、闭合；断开 B、闭合；闭合 C、断开；断开 D、断开；闭合 19、接触器常开触头是靠( )作用闭合的。C
A、释放弹簧弹力 B、触头弹簧弹力 C、线圈电磁吸力 D、永久磁铁斥力 20、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头( )。B
A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 21、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常开触头( ) 。C
A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开 24、对锚机的要求规定其可( )锚拔锚出土后起( )锚。B
A、单；单 B、单；双 C、双；单 D、双；双 25、国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有( )套绕组。B
A、1 B、2 C、3 D、4 26、起货电动机应为防( )式的防护形式，和( )工作制的电动机。B
A、水；短时 B、水；重复短时 C、护；短时 D、护；重复短时 27、对舵机电力拖动与控制要求，舵机应由( )电源供电。C
A、主配电盘 B、应急配电盘 C、分离较远两路 D、蓄电池 28、舵机工作运行时，舵叶偏转限位角为左、右 ( )。B
A、45° B、35° C、30° D、28° 29、海船舵机通常应设有( )种操纵装置。C
A、1 B、2 C、3 D、4 30、按电压偏差调节的同步发电机自动调压装置是一个( )环的( )系统。B
A、闭；前馈 B、闭；负反馈 C、开；前馈 D、开；负反馈 31、按负载扰动调节的同步发电机自动调压装置是一个( )环的 ( )系统。C
A、闭；前馈 B、闭；负反馈 C、开；前馈 D、开；负反馈 32、直流均压线用于( )同步发电机机组并联运行的无功均分。C
A、有刷 B、无刷 C、同容量同型号 D、不同容量 33、哪种情形下同步发电机不存在电枢反应？（ ）B
A 只带纯阻性负载 B 因故跳闸后 C 只带纯感性负载 D 只带纯容性负载 34、用于控制、调节、监视和保护发电机组的是：（ ）C
A 动力负载屏 B 照明负载屏 C 发电机控制屏 D 汇流排 35、对于手动准同步并车，其电压差、频率差、初相位差允许的范围是：（ ）B
A △U≤±6%U N、△f≤±0.5Hz、△d ≤±30° B△U≤±10%U N、△f≤±0.5Hz、△d ≤±15°
C △U≤±10%U N、△f≤±2Hz、 △d ≤±30° D △U≤±10%U N、△f≤±2Hz、 △d ≤±15°
36、交流均压线用于( )同步发电机机组并联运行的无功均分。D
A、有刷 B、无刷 C、同容量同型号 D、不同容量 37、自动调频调载装置通常以( )调节为一次调节；以( )调节为二次调节。B
A、转速粗调；转速精调 B、转速；频率 C、频率；转速 D、频率粗调；频率精调 38、船舶电网常采用( )法作为自动调频调载的方法。A
A、虚有差法 B、主调发电机法 C、负载扰动法 D、基准励磁法 39、采用相复励装置励磁的同步发电机，设置均压线的作用是保证并联运行发电机( )。D A、电压相等 B、调压特性一致 C、有功按比例分配 D、无功按比例分配 40、多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点( )制系统。A
A、绝缘的三线 B、绝缘的四线 C、接地的三线 D、接地的四线 41、船舶“大应急”电源，是指由( )供电的电源。B
A、备用主发电机 B、应急发电机 C、蓄电池 D、所有发电机并联 42、自整步作用是指，合闸后并联运行的发电机能够自动( )。D
A、调整转速 B、调整相位 C、调整电压 D、进入同步 43、在线圈匝数不变时，要增加其产生的磁动势，则( )要增加。C A 磁通 B 磁导率 C 电流 D 线圈横截面 44、铁磁性材料不具有的特性是( )。C
A 剩磁性和磁滞性 B 磁饱和性 C 高导电性 D 高导磁性
45、两个完全相同的交流铁心线圈，分别工作在电压相同而频率不同（f1＞f2）的电源下，此时两个线圈的磁通φ1和φ2的关系为( )。C
A φ1＞φ2 B φ1＝φ2 C φ1＜φ2 D 不定 46、变压器的负载变化时，其( )基本不变。C
A、输出功率 B、输入功率 C、励磁电流 D、输入电流 47、变压器的同名端与绕组的( )有关。C
A、电压 B、电流 C、绕向 D、匝数 48、工作时电压互感器的副边不能( )；电流互感器的副边不能( )。B
A、短路；短路 B、短路；开路 C、开路；短路 D、开路；开路 49、鼠笼式三相异步电动机的定子绕组通常采用( )接法。D
A、Δ B、Ｙ C、Ｖ D、Δ或Ｙ
50、异步电动机的额定容量是指( )功率。D
A、输入的视在 B、输入的有功 C、输入的无功 D、轴上输出的机械 53、交流电磁铁通电后，若其衔铁由于某种原因吸合不上时，其线圈中的电流应比正常吸合时（ ）。A
A 大 B 相同 C 小 D 不一定 54、力矩式自整角机，在船上常用在（ ）场合。A
A 车钟和舵角指示 B 测速机构 C 油门双位控制 D 水位双位控制 55、船用电动起货机一般采用多速异步电动机，它是通过( )得到不同转速的。D A 空载起动 B 改变电源电压 C 改变转差率 D 改变定子磁极对数 56、若同步发电机带电容性负载，则其端电压将随负载电流增加而（ ），为保持端电压基本不变，则励磁机电流应随负载电流的增加而（ ）。A
A 增加/减少 B 增加/增加 C 减少/增加 D 减少/减少
57、下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。A A 通常采用一路供电并与应急电源相连 B 至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之间装有转换开关 C 当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损 D 从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30秒 58、主配电盘发电机控制屏上除装有电流表外，还装有（ ）。D
A 频率表 B 功率表 C 电压表 D A + B + C
59、同步发电机并联运行后，调节（ ）可改变有功功率的分配，调节（ ）可改变无功功率的分配。D
A 励磁电流/原动机油门 B 励磁电流/发电机调压器 C 原动机油门/原动机调速器 D 原动机油门/励磁电流 60、采用同步表法并车时，若同步表逆时针转动，则说明：（ ）A
A 待并机的频率低于电网频率 B 待并机的频率高于电网频率 C 待并机的频率等于电网频率 D 待并机的频率很高 61、船舶配电装置是对电源、电力网和负载进行 ( ) 装置 。D
A 保护 B 监视 、测量 C 控制 D A和B和C 62、将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是 ( )。C
A 船舶电网的电压、频率易波动 B 船舶电网的容量很小 C 船舶电网的电流很小 D 我国船舶电网电源的额定频率为 50Hz 63、船舶主配电板是由（ ）组成。A
A 发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排 B 发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏
C 应急配电屏、发电机控制屏、充放电屏和汇流排 D 岸电箱、照明配电屏、应急配电屏、负载屏
64、同步发电机并车条件中，必须完全满足的条件是（ ），而其它条件可以允许稍有差C A 相位差 B 频率 C 相序 D 电压 65、轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送( ). C
A 有功功率和无功功率 B 有功功率 C 无功功率 D 处于浮联，零功率状态 67、下列船舶电气设备中不属短时工作制的是( )。C
A 同步表 B 锚机电机 C 频率表 D 并车电抗器
船舶电气设备复习题.doc
