11
(四)难点问题选讲 1. 极值问题
例6:如图8所示,用细绳一端系着的质量为 细绳另一端通过转盘中心的光滑小孔O吊着质量为 的距离为
。若A与转盘间的最大静摩擦力为
的取值范围。(取
的物体A静止在水平转盘上,的小球B,A的重心到O点,为使小球B保持静止,求)
转盘绕中心O旋转的角速度
图8
解析:要使B静止,A必须相对于转盘静止——具有与转盘相同的角速度。A需要的向心力由绳拉力和静摩擦力合成。角速度取最大值时,A有离心趋势,静摩擦力指向圆心O;角速度取最小值时,A有向心运动的趋势,静摩擦力背离圆心O。
对于B:
对于A: ,
联立解得 ,
所以
点评:在水平面上做圆周运动的物体,当角速度 变化时,物体有远离或向着圆心运
动的(半径有变化)趋势。这时要根据物体的受力情况,判定物体受的某个力是否存在以及这个力存在时方向朝哪(非凡是一些接触力,如静摩擦力、绳的拉力等)。
11
12
2. 微元问题
例7:如图9所示,露天娱乐场空中列车是由许多完全相同的车厢组成,列车先沿光滑
水平轨道行驶,然后滑上一固定的半径为R的空中圆形光滑轨道,若列车全长为 (
),R远大于一节车厢的长度和高度,那么列车在运行到圆环前的速度至少要多大,
才能使整个列车安全通过固定的圆环轨道(车厢间的距离不计)?
图9
解析:当列车进入轨道后,动能逐渐向势能转化,车速逐渐减小,当车厢占满环时的速度最小。设运行过程中列车的最小速度为v,列车质量为m,则轨道上的那部分车的质量为
由机械能守恒定律得
由圆周运动规律可知,列车的最小速率
,联立解得
12
13
3. 数理问题
例8:如图10,光滑的水平桌面上钉有两枚铁钉A、B,相距 ,长 的
柔软细线一端拴在A上,另一端拴住一个质量为500g的小球,小球的初始位置在AB连线上A的一侧,把细线拉直,给小球以2m/s的垂直细线方向的水平速度,使它做圆周运动,由于钉子B的存在,使细线逐步缠在A、B上,若细线能承受的最大拉力 从开始运动到细线断裂的时间为多少?
,则
图10
解析:小球转动时,由于细线逐步绕在A、B两钉上,小球的转动半径逐渐变小,但小球转动的线速度大小不变。
小球交替地绕A、B做匀速圆周运动,线速度不变,随着转动半径的减小,线中拉力 不断增大,每转半圈的时间t不断减小。
在第一个半圆内 ,
在第二个半圆内 ,
在第三个半圆内 ,
在第n个半圆内 ,
令 ,得 ,即在第8个半圆内线还未断,n取8,经历的时间为
13
14
【模拟试题】
1. 关于互成角度(不为零度和180°)的一个匀速直线运动和一个匀变速直线运动的合
运动,下列说法正确的是( )
A. 一定是直线运动 B. 一定是曲线运动
C. 可能是直线,也可能是曲线运动 D. 以上答案都不对
2. 一架飞机水平匀速飞行,从飞机上每隔1s释放一个铁球,先后释放4个,若不计空气阻力,则这4个球( )
A. 在空中任何时刻总是排列成抛物线,它们的落地点是等间距的 B. 在空中任何时刻总是排列成抛物线,它们的落地点是不等间距的
C. 在空中任何时刻总是在飞机的正下方排列成竖直直线,它们的落地点是不等间距的 D. 在空中任何时刻总是在飞机的正下方排列成竖直直线,它们的落地点是等间距的 3. 图1中所示为一皮带传动装置,右轮的半径为r,a是它边缘上的一点,左侧是一轮轴,大轮的半径为 点和
,小轮的半径为
、
点在小轮上,到小轮中心的距离为
。
点分别位于小轮和大轮的边缘上。若在传动过程中,皮带不打滑。则( )
A. a点与b点的线速度大小相等 B. a点与b点的角速度大小相等 C. a点与c点的线速度大小相等 D. a点与d点的周期大小相等
图1
14
15
4. 在抗洪抢险中,战士驾驶摩托艇救人,假设江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水
流速度为 ,摩托艇在静水中的航速为 ,战士救人的地点A离岸边最近处O的距离为
d,如战士想在最短时间内将人送上岸,则摩托艇登陆的地点离O点的距离为( )
A. B. C. D.
5. 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为
① 当以 ② 当以 供向心力
③ 当速度大于v时,轮缘挤压外轨 ④ 当速度小于v时,轮缘挤压外轨 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
6. 在做“研究平抛物体的实验”时,让小球多次沿同一轨道运动,通过描点法画小球做平抛运动的轨迹,为了能较准确地描绘运动轨迹,下面列出了一些操作要求,将你认为正确的选项前面的字母填在横线上: 。
A. 通过调节使斜槽的末端保持水平 B. 每次释放小球的位置必须不同 C. 每次必须由静止释放小球
D. 记录小球位置用的木条(凹槽)每次必须严格地等距离下降 E. 小球运动时不应与木板上的白纸(或方格纸)相接触 F. 将球的位置记录在纸上后,取下纸,用直尺将点连成折线
,则下列说法中正确的是( )
的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力 的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提
15