应用性课程教学改革与实践——以工程测量学为例

应用性课程教学改革与实践—以工程测量学为例

朱卫东 栾奎峰 沈 蔚 张 进 李 鑫

【摘 要】【摘 要】工程测量学是测绘学中一门综合性应用课程，综合了测绘学的各个课程的重要知识点，用于解决工程实践中的测图、放样、变形监测等主要工作内容，由于各个工程的特点不同，精度要求不同，因此重点在基础理论与精度控制，基础理论简单，但是高精度实现较难。本文从工程测量学的实际特点着手，解决教学中难点问题，提高教学质量。 【期刊名称】科技视界 【年(卷),期】2018(000)025 【总页数】2

【关键词】【关键词】工程测量；教学改革；实践探索

0 引言

工程测量学是测绘学科的一门专业课程，通过本课程的学习，使学生了解并掌握工程测量学的基本理论、技术和方法，工程建设在勘测规划设计、施工建设和运营管理阶段的测量工作，工程控制网的布设理论与方法，各种施工放样方法，工程建筑物的变形监测与分析，各种典型工程如线路（高铁）、桥梁、隧道、水利枢纽工程以及工业与民用建筑等的测量工作，工程建设中的测量信息管理，GPS、RS、GIS在工程测量中的应用等知识。所以工程测量的特点是重基础、知识综合性强、应用性、精度高等。所以测量学、大地测量学、控制测量、数字测图、GPS、RS、GIS、海洋测绘等课程都是工程测量学的前置课程，可见工程测量学的讲授难度较大；最重要的是工程测量学对与实践的了解也必须要有一定的基础，最好主讲教师参与过一些工程测量项目，这样才能讲好工程测

量学。

1 工程测量学课程分析

工程测量学主要分为四个模块：综述模块、仪器与理论原理模块、主要工作内容模块、工程案例应用模块。首先是综述模块，讲述了工程测量学的发展及其现状，讲述了工程测量学中信息化的管理与手段；第二模块讲述了工程测量中经常用的仪器与操作方法，理论内容讲解工程测量的基本原理；第三模块讲述了工程测量的核心工作内容：各种比例尺地形图测量、工程项目点线面的放样、工程项目变形监测。第四模块讲述了工程测量案例，案例覆盖了当前各种工程项目，例如高铁、桥梁、隧道、高层建筑、水利工程、线路工程等。其中高铁、桥梁项目精度要求高，测量难度大，对控制测量、放样测量、变形监测都有很高的要求。

四个模块之间是递进关系，前面是后面的基础，后面是前面的深化。最重要的第二、第三模块，其理论核心内容，第四模块是案例模块，起到深化理解前面理论基础知识的作用。

2 当前教学中存在的问题

工程测量学是一门综合性的应用课程，之前工程测量学教学中理论讲授较多、实验课程较少，课时分别为38学时和8学时,2学时的考试，共计48学时；教学方法多以启发式讲授为主、手段有多媒体视频讲解，实地参观，但是受条件限制可参观的工程项目较少，视频讲解也不能完全展现工程测量的主要工作步骤；工程测量的拟合涉及到编程，尤其是圆柱的拟合非常重要，直接是隧道盾构施工的关键基础，所以在工程测量中涉及编程；GNSS控制测量的工程测量的重要内容，GNSS课程讲授的偏理论。

课程之前体现了重理论、轻实践，客观再现工程项目测图、放样、变形监测的方法有限，学生主观理解降低，这对学时感性的认识支撑不足。

3 工程测量学教学方法改革举措

工程测量学是一门综合性的、重实践的课程，所以课时设置上，应该增加实验课程的课时，设置为16个学时，占总学时的三分之一；实验课程的主要内容应该以GNSS建立控制网（锻炼 GNSS设备使用）、精密导线测量控制网建立（全站仪）、二等水准精密测量（数字水准仪使用）、测地形图和断面图（全站仪和 RTK）、缓和曲线放样（全站仪和RTK）、变形监测（全站仪），分别为 2、4、2、4、2、2个学时；课堂上也要充分的做好理论的讲解，尤其精密控制网的建立，误差的传递过程等。

多搜集比较抽象的工程测量施工的视频，并配合课堂讲解，同学可以充分了解工程测量的过程，掌握原理、方法步骤。工程测量中高铁和桥梁测量是比较具有代表性的工程项目，对精度要求特别高，针对这两个工程测量的内容课时多一些，讲的详细一些。同时在短学期的实习中可以到现场去参观一下高铁项目的施工，加深感性认识。

针对工程测量拟合的问题，增加类似于讲授的课程设计，布置拟合题目的作业，两周时间，学生上交作业。因为培养方案中学生都学习了MATLAB语言，因此可以直接利用其函数工具来进行拟合，最主要的的学生要学会对拟合结果的精度分析。

4 总结

工程测量是一门综合应用型课程，且课程牵涉的工程项目类型也较多，所以应用型课程讲授应该增加实验课程、增加编程内容、增加感性认知的内容；另外