社会实践鉴定表
实践题目 城市商业中心区自行车停放调查报告 前言 停车问题一直是困扰人们出行的大问题，此次针对内蒙古自治区乌海市城市商业中心区自行车停放情况进行调查，以问卷调查为主要调查方式，通过调查总结出城市商业中心区自行车停放存在的问题，并提出相关建议。 一、调查意义及现状描述 近年来，随着我市经济社会发展，城市化建设得到稳步推进，人民群众生活水平有了大幅提高，依靠交通工具出行日益频繁，然而，据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点（无论机动车或是自行车，无论是出行起点或讫点），都有一个车辆停放问题，尤其是城市商业中心区，各类车辆的停放存在的问题只多不少，所以此次以城市商业中心区自行车停放为重点调查对象，从中获得对城市形象、城市空间、实 践 总 结 城市规划结构等的感性认识，并针对自行车停放存在的问题提出自己的建议，这对于城市商业中心区自行车停放具有重要的现实意义。 通过问卷调查及查询大量资料，经过实地调查，可知当前乌海市总的停车场面积为189770平方米，停车位4597个，其中，单位、社区内部专用停车泊位2931个、社会公共停车场18个，停车泊位1450个，在万达、金盘等繁华商场的入口地段，自行车的总停放土地面积仅为4673平方米，与可以查到的自行车总数相对比，可以发现市区内将近四分之三的自行车没有“栖身之所”，成了城市静态交通的“流浪汉”，在这种情况下，市区内主次干道、小街小巷甚至是一块方寸之地都停满了车，违停现象突出，占用了本就抓襟见肘的城市道路，对交通流通行造成很大困扰。 调查区域对自行车辆的管理主要存在以下问题： 1、在万达、金盘等繁华商场的入口地段，给自行车画设的停放土地面积小，不足以容纳足够多的车辆。 2、在商业周围一些偏僻场所，停车区面积却很大，使用率不高，造成土地浪费 1
3、自行车停放处管理人员不足，市民图方便随意停放自行车无人劝阻，堵塞通行道路、 4、停车处管理收费不合理，存在过度收费，收费不合理的情况。 5、价格不合理加上自行车管理人员素质不到位，经常因收费发生不必要的纠纷，且往往难以得到实质性的解决 二、自行车停放管理不合理的影响 在走访调查过程中我们可以发现，自行车凭借其方便骑乘、安全性高、价格较低、占地面积小等优势越来越多的成为人们出行代步的选择，自行车停放则称为城市交通道路管理系统中的一大难题。通过上述的自行车管理现状的调查和了解，不合理的、低效自行车管理所带给城市的影响十分巨大，主要体现在以下几个方面： （一）、停放过于灵活，造成道路拥堵 自行车的停放本身就有很大的随意性与灵活性，因为其自身体积较小，搬运也方便，狭窄弯曲的过道、房前屋后的空地、楼梯过道等诸多地方其皆能停放，若是遇到停车位不足、未设置停车场、停车收费过高等情况，自行车主则多会选择“见缝插针”，在人行道上随意停放。甚至部分市民的道德素质不高随意占用机动车道、道路交叉口等道路，极易造成道路堵塞。 （二）、车辆丢失纠纷增多，不利于城市和谐 自行车的看管是一大难题，其由于搬运轻便，目标较小等特点十分容易丢失，在无人看管的免费停车处自行车辆丢失车主尚可“自认倒霉”，但停车管理处往往也会出现自行车辆丢失的情况，而车辆看管人员大多是失业在家出来兼职看管车辆，或是退休的老人，部分文化修养存有不足，一旦车主情绪不能很好的自我控制，双方争吵在所难免，这类事件经常可见，但很少有令双方都满意的处理结果。 三、解决自行车管理不足的措施与建议 不能不提的是，在今后很长的一段时间里，自行车这一交通工具仍然会是倡导绿色出行的城市交通中的重要组成部分。因此，针对目前城市交通系统中自行车管理的不足之处，提出行之有效的建议十分重要。 （一）鼓励志愿者进行义务管理 政府或其他相关组织应多鼓励组织志愿者到相关地段进行义务管理
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自行车，这样不但能够有效解决自行车管理人员不足的问题，更能够有利于提高管理员整体的工作素质，对城市交通环境的改善大有裨益。 （二）加大文明宣传，提高市民素质 加强公共舆论宣传力度，倡导市民绿色出行方式，文明出行，营造良好的社会舆论环境，如果市民都可以做到不乱摆乱放乱停自行车，那么自行车停放问题就可以更好的解决。 （三）适当增减自行车停车场地 改善自行车出行的外部环境，针对不同的路段适当增减自行车停车场地，充分利用好停车车位的资源，建立起相关的停车政策保障或静态管理办法，确保每一个建成的车位都能物尽其用，保证其覆盖地半径内的车辆一律可以入场（库）停放，对于解决自行车停放问题也大有裨益。 （四）大力发展公共交通 停车场建设再多，也不可能赶上车辆增长的速度，这是现实问题。如果公共交通发达，如城市公共自行车服务系统建设比较完善，更多市民愿意借助公共交通出行，导致私有车辆的拥有量减少或出行率降低，随之，交通拥堵和停车难自然也就一定程度得到缓解。 （五）完善相关法律法规，严厉打击偷盗自行车行为 在各小区以及公共自行车停放处建立更为切实可行的管理办法，加强对自行车管理的看管力度，有条件的可对物业公司以及其他自行车管理机构进行服务绩效考核或防盗考核。与此同时加大对市民宣传防盗的方法，提高防范意识。 姓名 ： 年 月 日 3
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