XX区“十三五”迎国评普通国省道路况整治工程施工招标公告
1．招标条件
本招标项目XX区“十三五”迎国评普通国省道路况整治工程已由 穗财工【2024】17号批准建设，施工图设计已由 广州市XX区公路养护所以花养会纪【2024】32号批准，项目业主为广州市XX区公路养护所， 建设资金来自财政拨款，项目出资比例为100%，招标人为广州市XX区公路养护所。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况与招标范围
XX区“十三五”迎国评普通省道路况整治工程，位于广州市XX区。 本项目位于广州市XX区，根据路面检测成果《 “十三五”迎国评普通国省干线公路路况提升整治任务路面检测表》，对G106 线、S118 线和S267 线部分路段破损的水泥路面进行修复。G106 线整治范围为K2397+904～K2401+000、K2402+000～K2403+000、K2404+000～K2405+195、
K2407+000～K2408+000 段上行方向，长度为6.291km；S118 线整治范围为K49+693～K58+000 段，长度为8.307km；S267 线路况整治范围为K50+448～K51+000，长度为0.552km，K50+448～K50+843 段为巴江大桥段，桥面状况尚好，本项目不对其进行处理；K50+843～K51+000 段路面破损极严重，因此，S267 线路况整治范围为K50+843 至K51+000段。本项目与《XX区辖内2024 年度国省道及附属设施中修工程》项目中G106 线和S267线的设计范围不重复。
G106 线为XX区南北向交通要道，现状为双向四车道，水泥砼路面，厚度为26cm，水稳基层厚度为20cm。沿线车流量较大，大型、重型车比例较多，随着沿线经济的发展，车流量的逐年增多，路面病害问题日益严重，病害类型主要为面板开裂、断板、啃边、沉陷等，挖除26cm 厚水泥砼面层与20cm 旧路基层后，现浇20cm 厚C15 贫混凝土基层再现浇26cm厚水泥砼板。
S118 线现状为双向四车道，水泥砼路面，面层厚度为26cm，水稳基层厚度为20cm。由于S118 也是XX区东西向交通要道，车流量大，重车较多，
路面病害问题也日益严重，病害类型主要为面板开裂、断板、啃边、沉陷等，挖除26cm 厚水泥砼面层与20cm 旧路基层后，现浇20cm 厚C15 贫混凝土基层再现浇26cm 厚水泥砼板。
S267 线K50+448～K51+000 段（整治范围K50+843～K51+000），该路段位于巴江大桥与珠江水泥厂附近，水泥混凝土路面，通行车辆为装运水泥的重载甚至超载车辆，且车流量大，沿线路面出现较为严重的破损情况。考虑到本路段病害极为严重，车辆通行的载荷强度大，本设计采用钢筋混凝土板对其进行修复。
招标范围：XX区“十三五”迎国评普通国省道路况整治工程施工。预发包价约为2298万元，计划工期为70日历天。项目建设资金由广州市本级部门预算安排解决，根据广州市财政局年度计划下达文件为准分阶段拨付。
2.2标段划分
本次招标只设1个标段。
对投标人资质要求 具有国家住建部核发的公路工程施工总承包一级及以上资质 备注 资格审查条件附录1至附录5详见附件
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备上述第2.2款表中所列相应资质、具备附录3的业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（******)”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录 中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3每个投标人最多对1个标段提出投标，且允许中1个标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人1为同一人、或者存在控股2、管理关系3的不同单位，不得参加同一标
12
单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。 3
管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。
段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。
3.5在“信用中国”网站（******/)中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（******
2024年6月24日
附件：资格审查条件附录1~附录5、评标办法、合同协议书格式 该附件可从该项目发布招标公告处下载。
区“十三五”迎国评普通国省道路况整治工程施工招标公告【模板】
