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最新公路沥青路面施工技术管理完整复习题库(标准答案)

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于( B)mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。 A100 B120 C150

53.终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于( A)遍,至无明显轮迹为止。 A2 B3 C4

54.碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除,对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷( B),当采用向碾压轮喷水的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快,轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。 A机油 B柴油 C色拉油

55.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层的纵缝应错开( B)mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。 A100 B150 C200

56.热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于( A)℃后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。 A50 B30 C20

57.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。 A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青

58.通常情况下用于SM A路面的木质素纤维不宜低于0.3%,矿物纤维不宜低于0.4%,必要时可适当增加纤维用量。纤维掺加量的允许误差宜不超过( B)%。 A±4 B±5 C±6

二、填空题

59.雨季施工沥青路面时,运料车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水。

60.工程结束后,施工企业应根据国家竣工文件编制的规定,提出施工总结报告及若干个专项报告,连同竣工图表,形成完整的施工资料档案。

61.高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制,互相校核。

62.各种材料都必须在施工前以"批"为单位进行检查,各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一"批";沥青是指从同一来源、同一次购入且储

入同一沥青罐的同一规格的沥青为一"批"。

63.沥青试验段铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告,取得业主或监理的批复。

64.沥青路面正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果,应在规定的期限内向业主及监理提出正式报告,待取得正式认可后,方可使用。

65.施工隧道沥青路面过程中,需确保通风良好,采取防火措施,制订有切实可行的消防和疏散预案。

66.沥青路面基层上设置下封层时,透层油不宜省略。

67.已拌好的冷拌沥青混合料应立即运至现场进行摊铺,并在乳液破乳前结束。在拌和与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。

68.铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净,对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。

69.施工总结报告应包括工程概况(包括设计及变更情况)、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。

70.沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘缘等外露部分作防污染遮盖。

71.以旧沥青路面作基层时,应根据旧路面质量,确定对原有路面修补、铣刨、加铺罩面层。

72.石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。

73.热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面,分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

74.采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层,生产碎石用的原石不得含有土块、杂物,集料成品不得堆放在泥土地上。

75.粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙,对受热易变质的集料,宜采用经拌和机烘干后的

集料进行检验。

76.

改性乳化沥青分喷洒型改性乳化沥青及拌和用乳化沥青。

77.液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。分快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。

78.拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。

79.道路石油沥青的质量应符合有关规定的技术要求,经建设单位同意,沥青的PI值、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。

80.摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。

81.沥青表面处治应注意初期养护,当发现有泛油时,应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀,过多的浮料应扫出路外。

三、简答题

82.简述沥青路面使用的粗集料不符合要求时,采取的措施?

答:宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用,必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂,也可采用改性沥青的措施,使沥青混合料的水稳定性检验达到要求,掺加外加剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。

83.简述高速公路SM A混合料配合比设计后,如何检验各种使用性能?

答:(1)在规定的试验条件下进行车辙试验;(2)在规定的试验条件下进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,检验沥青混合料的水稳定性,必要时采取抗剥落措施;(3)对密级配沥青混合料在温度-10℃、加载速率50mm/min的条件下进行弯曲试验,测定破坏强度、破坏应变、破坏劲度模量,并根据应力应变曲线的形状,综合评价沥青混合料的低温抗裂性能;(4)利用轮碾机成型的车辙试验试件,脱模架起进行了渗水试验;对使用钢渣作为集料的沥青混合料,应按试验规程进行了活性和膨胀性试验,钢渣沥青砼的膨胀量不得超过1.5%;(5)对改性沥青混合料的性能检验,应针对改性目的进行,以提高高温抗车辙性能和低温抗裂性能。

84.简述沥青路面的平接缝施工要点?

答:平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分,使工作缝成直角连接。当采用切割机制作平接缝时,宜在铺设当天混合料冷却,但尚未结硬时进行。刨除或切割不得损伤下层路面。切割时留下的泥水必须冲洗干净,待干燥后涂刷粘层油。铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压

实,连接平顺。

85.试简述防水卷材防水层的铺筑要求?

答:(1)防水卷材应符合相关质量要求,无破洞、不漏水,内部有金属或聚合物纤维,表面有均匀的石屑撒布层,铺筑的防水粘结层不得有漏铺、破漏、脱开、翘起、皱折等现象;(2)铺设前应喷洒粘层油和涂刷粘结剂,铺筑时边加热边滚压,粘结后必须检查确认任何部位都不能被人工或铁锨撕、揭开;(3)铺设卷材后不得通行任何车辆或堆放杂物,防止卷材污染;(4)防水卷材防水层不得在摊铺机或运料车作用下遭到损坏。

86.简述喷洒沥青或改性沥青类桥面防水粘结层的施工要求?

答:(1)整个铺筑过程直至铺设石屑保护层前,严禁包括行人在内的一切交通;(2)不洒粘层油,直接分2~3层喷洒或人工涂刷热沥青、热融或溶剂稀释的改性沥青、改性乳化沥青的防水粘结层,必须均匀一致,且达到要求的厚度;(3)喷洒防水层粘结后应立即撒布一层洁净的尺寸为3~5mm的石屑作保护层,并用6~8t轻型压路机以较慢的速度碾压。

87.试述沥青拌和厂对沥青混合料生产过程进行质量控制的步骤?

答:(1)从料堆和皮带运输机随时目测各种材料厂的质量和均匀性,检查泥块及超粒径碎石,检查冷料仓有无窜仓。目测混合料拦和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理,检查集料和混合料的离析情况。(2)检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机采集和打印记录的数据与显示值是否一致。并进行沥青混合料生产过程的在线监测和总量检验和沥青混合料质量动态管理。(3)检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,取样抽提、筛分检测混合料的矿料级配、油石比。抽提筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公称最大粒径及中间粒径等5个筛孔的通过率。(4)取样成型试件进行马歇尔试验,测定空隙率、稳定度、流值,计算合格率。对VM A、V F A指标可只作记录。并确定压实度的标准密度。

88.如何判定压实度不合格返工?

答:测试压实度的一组数据最少为3个钻孔试件,当一组检测的合格率小于60%,或平均值小于要求的压实度时,可增加一倍检测点数,如6个测点的合格率小于60%,或平均值仍达不到压实度要求时,允许再增加一倍检测点数,要求其合格率大于60%,且平均值达到规定的压实度要求(注意记录所有数据不得遗弃),如仍不能满足要求的,应核查标准密度的准确性,以确定是否需要返工以及返工的范围。

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于(B)mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。A100B120C15053.终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于(A)遍,至无明显轮迹为止。A2B3C454.
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