阜阳市颖东路下穿京九铁路立交桥工程线路加固施工专项方案
1号、2号、4号、5号、6号、7号支墩采用钢筋砼条基形式，1号、2号、4号、5号便梁支墩施工分别采用同时架设2孔D24型便梁（分别加固京九上行线和阜阳上行联络线），6号、7号便梁支墩施工分别同时架设4孔D16便梁（分别加固阜淮货车上行线、京九下行线、阜淮货车下行联络线、外贸专用线）。D24型施工便梁采用纵梁甲式高位布置，D16便梁采用丙式高位。
便梁架设完成，在便梁下按1：0.8放坡开挖路基，开挖到位后进行条基支墩施工,1号、2号、4号、5号条基尺寸13.4m×2.5m×2.5m，6号条基尺寸25.6m×2.5m×2.5m，7号条基22.5m×2.5m×2.5m，在浇注条基时在便梁端部及其两侧预留孔洞，以便在便梁安装就位后可以插入钢轨头进行便梁纵横向限位（详见便梁限位平面布置图）。其中1号、5号、6号、7号便梁支墩下有双头高压旋喷桩止水帷幕，其施工方法同3号便梁支墩。
支墩施工完毕后，架设D24型便梁于顶进部位上方，开始顶进作业。D24型施工便梁采用纵梁甲式高位布置。架设便梁施工支墩期间铁路限速45km/h。便梁布置详见：施工便梁横向布置图。
便梁支墩施工注意事项：核对支墩位置，清除地下管线及存在的障碍物；核对轨底标高，核对确认便梁架设高程。
支墩承台施工时需要做好一下几点防护措施： 1、驻站联络员及时通报来车情况。
2、现场防护人员及时通知作业人员并做好接车准备。 3、施工在工务段人员的配合下进行。 4、列车通过时梁下作业人员撤离作业现场。
5、在线路两侧每个支墩承台上各设置两个观测点，指派专人每天定时观测，及时做好记录，发现问题及时报告工地负责人。 附：路基沉降观测点布置图 枕木垛支墩布置图
便梁限位平面布置图 便梁支墩布置平面图 D24施工便梁横向布置图 D16施工便梁横向布置图 便梁支墩加固图。
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沉降观测点布置图110371928211202931221304133822315142332615243371625348173926359182736
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便梁支墩平面布置图
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京九上行阜阳上行联络线限位孔限位孔限位孔
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