阜阳市颖东路下穿京九铁路立交桥工程线路加固施工专项方案

由天下分享时间：2025/1/8 3:29:48 加入收藏我要投稿点赞

一、编制依据 ............................................................................................................................... 1 二、工程概况 ............................................................................................................................... 1 三、施工组织机构 ....................................................................................................................... 2

3.1、管理体系 ....................................................................................................................... 3 3.2、各岗位职责 ................................................................................................................... 3 3.3、施工人员组织 ............................................................................................................... 4 3.4、机械设备组织 ............................................................................................................... 4 3.5、线路加固工期安排 ....................................................................................................... 4 四、线路加固施工方案 ............................................................................................................... 5

4.1、便梁进场 ....................................................................................................................... 6 4.2、便梁架设 ....................................................................................................................... 6 4.3、便梁支墩施工 ............................................................................................................... 8 4.4、高压旋喷桩施工 ......................................................................................................... 22 五、安全、质量、工期保证措施，环境保护措施，应急预案 ............................................. 24

2 中铁十局集团第四工程公司

阜阳市颖东路下穿京九铁路立交桥工程线路加固施工专项方案

一、编制依据

⑴颖东路下穿京九铁路立交桥工程施工设计文件； ⑵现场勘察及自行调查工地周边环境条件获得的资料；

⑶关于公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知（上铁师发〔2010〕131号）、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知（上铁运发〔2008〕316号）、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知（上铁运发〔2010〕161号）、关于铁路下穿立交施工质量要求的通知（工路桥函〔2009〕213号）、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知（上铁师发〔2010〕438号）、

关于规范施工地段环境管理的通知（上铁工函〔2010〕1282号）、关于铁路建设工程临近营业线基坑开挖实行施工许可证制度的通知(上铁建函〔2011〕238号)

⑷安徽上铁地方铁路开发有限公司《营业线施工安全卡控措施》、《电气化施工安全卡控措施》、东华地铁公司《便粱安装使用安全卡控措施》、《大型机械施工安全卡控措施》（经地铁安发[2009]10号文）；二、工程概况

新建框构下穿漯阜线、京九上行线、阜阳上行联络线共计3条既有铁路线，线间距分别为5.35m、5.21m。与既有铁路交叉里程为左线公路ZK0+263.899=铁路里程FK205+741.281、ZK0+269.288=铁路里程K844+659.865、ZK0+274.579=铁路里程K844+659.865，右线YK0+262.141=铁路里程K844+674.165、YK0+267.606=铁路里程FK205+733.412、YK0+272.882=铁路里程K844+674.165。桥位处颖东路路位于直线上，机动车道要求净高5m,净宽11.0m；两侧机非混行车道要求净高3.5m，净宽4.4m, 颖东路与既有漯阜线、京九上行线、阜阳上行联络线交角分别为82.9°、83.2°、83.2°。

框构采用5.4m+12m+12m+5.4m四孔分离式顶进框架，框构斜交斜做，交角左线82.46°（右线83.02°）。新建框架与既有框架直接顺接。边孔框构截面设计宽度为5.4m；框构建筑高度8.7m,框构设计净高7.4m，实际提供净高左线4.7m（右线4.9m）；顶板厚度0.6m，

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底板厚度0.7m，边墙厚度0.6m。框构长度左线45m（右线46.5m）。中孔截面设计宽度为12m；框构建筑高度8.7m,框构设计净高7.0m，实际提供净高左线5.9m（右线5.9m）；顶板厚度0.8m，底板厚度0.9m，边墙厚度0.8m。。

根据设计文件框架基础采用天然基础，不做基础处理。三、施工组织机构

项目经理陈广彩项目副经理康达观项目总工武尊杨技术部马小伟何磊物设部财务部赵根柱安质部赵方良办公室李新志王新便梁作业队桩基作业队土方作业队条形基础作业队线路养护作业队

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3.1、管理体系

针对线路加固施工任务，项目部成立了线路加固小组，项目经理陈广彩任组长及施工总负责人。并建立完善的管理体系，分工明确并制定各自相应的岗位职责。

线路加固施工管理体系

施工总负责人：陈广彩生产指挥：康达观王永传技术负责：武尊杨马小伟安全负责人：赵方良曹方方便梁施工队长叶守斌旋喷桩作业队长韩国祥土方作业队长肖长江条基作业队长叶守新线路防护段瑞义线路养护胡永产 3.2、各岗位职责