地下水情况：地下水类型为第四系孔隙潜水，主要由大气降水补给，北京西勘察期间地下水水位埋深18m～18.3m,水位年降幅为1～3m;抗浮设防水位高程按37.0～38.0考虑,地下水对普通混凝土不具侵蚀性，经施工现场实际开挖DK7+850～DK7+940段在距离地面15.2m砂夹石层出现涌水。
二、编制依据及原则
（一）编制依据
1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 2、《建筑基坑 支护技术规程》 JGJ 120─99 3、《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94 4、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003） 5、《工程测量规范》（GB50026-93）
6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202─2002） 8、《中华人民共和国安全生产法》 9、公司质量体系作业文件 （二）编制原则
1、坚持“安全生产，预防为主”的安全生产方针；
2、做好发生事故的应急救援准备，使作业人员在事故发生时能及时得到救护，尽可能减少事故造成的人员伤亡和财产损失。
三、施工组织与协调
1、组织机构
项目经理：
项目副经理 ：
材料进 施 工 安 全 优化方案 技术资料 监督检查 评定质量 物资科 安检科 技术科 综合办 项目总工： 场检验
2、组织与协调
工程安全、质量全面控制 为实现本工程的工期、质量、安全、降本等目标，我方
主要采用以下形式协调管理好项目部与业主及监理等部门的关系、项目部各部门之间的关系、项目部各部门与作业班组之间的关系，确保工作顺利进行。
1）会议形式：质量例会、安全例会、进度例会、成本例会、专题协调会等。
2）通知式：质量整改通知、安全通知、专题通知、口头通知等。
3）报告式：主要针对急需解决的有关事宜和需要提前选型的材料准备，给建设单位及监理及时书面报告。
4）检查与讲评的形式：每周进行质量情况，安全 生产，文明施工，进度情况，材料节约情况的例行检查，并针对存在的问题进行讲评，随时巡检，对存在的问题现场讲评，严格各项奖罚制度。 3、目标管理
根据目标要求进行分解到人，落实和解决好责、权、利
的关系，并定期检查目标各阶段完成情况，发现问题及时采取有效措施，加以纠正解决，确保目标的实现。 4、过程管理
将工程从施工准备到施工全过程，落实到人，做到每道工序都有人负责，执行工序验收制度，从而实现对全部施工过程的控制。
5、根据全面质量管理的思想，针对工程质量，安全生产，工程进度，工程成本等内容进行PDCA循环，持续改进，不断提高管理水平。
6、加强项目部的团队建设，加强职工培训、学习，不断提高业务素质和目标水平。
四、施工机械及劳力计划
1、基坑支护、基坑开挖施工阶段主要机具表
序号 1 2 3 4 5 名称 挖掘机 运土自卸车 电焊机 直螺纹套丝机 汽车吊 数量 1台 6辆 2台 1台 2辆 2、基坑支护、基坑开挖施工阶段劳力计划表
序号 工种 人数 1 2 3 4 5 测量工 电焊工 汽车吊司机 挖掘机司机 普工 4 2 2 2 25 为了便于管理，劳动力使用时，根据专业工作性质，将其编为两个作业队，即钢支撑施工作业队、土方开挖施工作业队，进行默契配合，交叉流水作业。
3、施工平面布置及进度计划见附图
五、施工方案
（一）、施工条件
1、测量定位已完成，高程控制点和极坐标点，以施工现场设置的测量台所标识的45.81m为本工程的±0.000。 2、现场临设施工完毕，能正常使用。
3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。 4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。 （二）、施工准备
a 规划场内土方运输道路
b 出场门口处设置沉淀池，以防泥土带入市政道路。
c 门口设置明显标志，夜间保证门口照明并设置红色警示灯，派专人在门口值勤，疏导交通。
d 开挖区域若夜间施工，场地周围及基坑内设置足够的照明设施并注意临电安全，派专职电工值班。
e标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。
f熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，
检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。
g制定土方开挖施工方案，安排工期计划。 h落实钢支撑施工队伍，以便开挖与支护同时进行。 （三）、施工工艺流程 1、施工流程
第一步土方开挖---清运土方---钢支撑支护---第二步土方开挖---清运土方---第三步土方开挖---清运土方---基底修整---验槽 2、土方开挖
2.1在开挖前应将土体分层位置、深度，作图示意，使施工人员做到心中有数，以控制挖土深度，严禁超挖再回填现象。
2.2钢筋混凝土灌注桩施工完成后，经过砼试块强度检验达到要求后，采用分段分层开挖，土方开挖以机械挖土为主，人工修挖为辅，开挖时预留运土坡道，按施工图纸从基坑南侧进入基坑，预留南向斜向坡面，一台挖机从DK7+850处开挖，挖土时尽量在后面堆土成10—20度的斜坡，开挖较深时一台挖掘机在下面挖土，伸臂把土倒到事先修成的存土平台，上面的一台挖机再装入运土车集中外运。从DK7+850开始进行第一步土方开挖，先开挖4m，从DK7+960至DK7+850倒退开挖，挖1：0.3的斜坡利于土方运输，清运土方后进行钢支撑的支护施工，钢支撑安装完后进行第二步土方开挖，第二步土方开挖3m，随挖随清运，然后进行第三步土方的开挖和清运。
2.3在最后一层土开挖时，测量人员要按设计深度位置进行跟踪测量，防止超完或预留土太厚，派人随挖随清至设计标高，保证底板垫层砼能铺在原状土上。
2.4坡道设置：运土坡道口设置在DK7+960基坑南侧，坡道成10～
深基坑支护方案 （专家论证方案）
