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第四章 复习要点
1.提单的作用 2.提单的种类
记名提单、指示提单、不记名提单；预借提单、倒签提单、顺签提单；转换提单、交接提单； 3.提单条款
确认条款、不知条款、承诺条款、签署条款 4.海运单 4.提单的缮制
在填写件数时应注意将箱内货物的总件数写清
“货物”（GOODS）是指自货方收到的全部货物或其任何部分，并包括非由承运人或其代表提供的任何集装箱。
“件”是指由货方或其代表装载并铅封的每一集装箱，而不是在集装箱中所装的货物件数，如果此项件数未在本提单正面列明，或者是用“据称内装”或类似词句列明。
即除非提单上已显示了货物件数，否则由货方装箱的一个集装箱将作为一件计算
“集装箱”（CONTAINER）包括任何集装箱，如开顶集装箱、拖车、可运油罐、框架箱、平板箱、货盘，以及为运输货物而使用的任何其他设备或设施。
5.提单的签发
1）有权签发提单的人：承运人、船长、承运人的代理人
2）提单应签发给托运人。当贸易合同以CIF价成交时应签发给卖方；以FOB价成交时应签发给卖方，但应满足三个前提条件：1.卖方向承运人实际交货；2.卖方的名字反映在提单的托运人栏中；3.卖方指示承运人将提单签发给卖方。 3）提单的签发日期：
装船日期：货物装船完毕的日期 提单签发日期：承运人签发提单的日期
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货物仅通过海运方式完成运输：提单签发日期与装船日期为同一天或晚于装船日期 货物通过多式联运方式完成运输：提单的签发日期应为在内陆点承运人接管货物的日期 6.提单的缴还和注销：记名提单有时无须缴还与注销，但根据我国法律，即使是记名提单也要交换和注销 7.提单法
1）海牙规则中对于承运人责任的规定： （1）提供适航的船舶
《海牙规则》第3条第1款规定：承运人必须在开航前和开航当时，克尽职责：(a) 使船舶适航；(b) 妥善地配备船员，装备船舶和配备供应品；(c) 使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适宜而安全地收受、载运和保管货物 （2）妥善的保管货物
《海牙规则》第5条第2款规定：承运人应妥善和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料与卸载货物。
2）海牙规则中对于承运人免责的规定：
对于开航后的不适航引起的货物的灭失和损坏不承担责任；但承运人应举证说明开行前和开航当时船舶适航；
由于船长、船员、引航员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或过失所引起的货物灭失或损坏，承运人可以免除赔偿责任 3）承运人的责任期间
装上船起至卸下船止：船舶吊杆装卸货物—“钩到钩” ；岸上吊杆或起重机装卸—“舷至舷”
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4）承运人赔偿责任限制：每件或每单位货物的赔偿责任限额为100英镑；若货方已申报了货物价值，并在提单上注明，则不在此列
第四章 练习题
一、选择题
1.有权签发提单的人不包括：
A船长 B班轮公司
C 码头 D 具有无船承运业务经营资格的货代公司 2.提单正面的条款不包括
A不知条款 B确认条款 C签署条款 D 任意性条款
3.某集装箱内装载有10件货物，船公司签发的提单上记载：该箱为SOC箱，箱内装载有10件货物，运输条款为CFS-CFS，提单适用于维斯比规则。在海运途中由于船员驾驶船舶不当导致该箱落入海中发生灭失，则承运人应对货主赔偿几件货物的损失？ A 10 B 11 C 1 D 0
4. 某集装箱内装载有10件货物，船公司签发的提单上记载：该箱为COC箱，箱内装载有10件货物，运输条款为CY-CY，该票货物的提单上标注有SLCAS等不知条款，提单适用于维斯比规则。在海运途中由于船员对货物绑扎不当导致该箱落入海中发生灭失，
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则承运人应对货主赔偿几件货物的损失？ A 10 B 11 C 1 D 以上都不对 5. 下列单据中可转让和流通单据为：
A 记名提单 B 海运单 C 交接提单 D 指示提单
6.船舶在A港起航时舱内装载了100袋大米，航行至B港时又装载了200袋大豆，但在B港船舶开航前，由于船员管船过失导致船舱进水，导致舱内装载的大豆和大米全部损毁，则根据《海牙规则》关于承运人的赔偿责任下列说法正确的是： A应对A港、B港的货主都要进行赔偿 B仅需对A港货主进行赔偿
C仅需对B港货主进行赔偿 D对A、B两个港口的货主都无需进行赔偿 7.根据海牙规则，下列不属于承运人应尽到的适航责任的是：
A 妥善配备船员 B 使货舱适于收受货物 C 使船舶在航行全程不发生故障 D 配置充足的燃油和淡水
8.某集装箱内装有10件货物，且该箱为SOC箱，则根据《维斯比规则》，对该箱货物的件数说法正确的是：
A 集装箱连同箱内的所有货物只算一件货物 B集装箱连同箱内的所有货物可算作十件货物
C 集装箱连同箱内的所有货物可算作十一件货物
D 若提单记载箱内有十件货物（无不知条款），则集装箱连同箱内的所有货物可算作十一件货物
9.根据《海牙规则》，承运人对每件货物的赔偿责任限额为：
A 100美元 B 1000金法郎 C 100英镑 D 10000金法郎
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10. 某轮途中遇上恶劣天气，为稳定船舶，需打入大量的压载水，但由于船员的疏忽没有关紧阀门，使压载舱水积水过多溢出流入货舱内，本来流入舱内的水不多可以马上从舱内污水沟排去，但船员没有设法把积水排掉，使积水浸坏货物，则根据维斯比规则： A 承运人可享受免责条款，不对货主进行赔偿 B 承运人应进行赔偿，并可享受赔偿责任限制 C 承运人应进行赔偿，并不能享受赔偿责任限制 D 以上说法都不对 11.提单的签发日期可以是：
A.货物的装船完毕日期 B.船舶的开航日期 C.承运人接收货物的日期 D.以上都有可能 12.根据我国《海商法》规定，托运人是：
A与承运人有运输合同关系的人 B 将货物交付给承运人的人 C A与B都具备的人 D A或B
13.记名提单被托运人交给收货人后，下列说法错误的是 A 承运人不可对收货人否认提单上有关于货物的记载 B 收货人与承运人成立运输合同关系
C 收货人应缴还提单后提货（提单注明受我国海商法约束） D 承运人应向记名收货人交付货物
14.提单签发日期早于货物实际装船完毕时间的为：
A 顺签提单 B 多式联运提单 C 清洁提单 D 以上都不对 15.当提单上标注有不知条款时，下列说法正确的是：
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《国际货运代理实务》第四章练习题
