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《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第9套）
11．我国远洋船舶载重线标志上与满载设计水线相重合的水平线是 。 适用班级：12级轮机专业
考试方式：闭卷 考试时间：150 分钟 卷面总分：100分 及格分：70分
A．热带载重线 B．夏季载重线 C．淡水载重线 D．冬季载重线 12．远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是 。（P45）
题 号 一 总分 合分人 A．热带载重线 B．夏季载重线 C．北大西洋冬季载重线 D．冬季载重线 得 分 13．我国船舶的吃水标志所采用的单位是 。
一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） A．英制 B．美制 C．国际单位制 D．标准单位制 1．属于按用途分类的船舶是 。 14．船舶水线面面积的几何中心称为 。
A．远洋船、沿海船 B．军用船、民用船 A．重心 B．浮心 C．稳心 D．飘心
C．人力船、柴油机船 D．排水型船
15．当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于 。 2．对稳性、抗沉性要求最高的船舶为 。 A．纵倾状态 B．横倾状态 C．正倾状态 D．A+B A．集装箱船 B．油船 C．滚装船 D．客船 16．风机驱动的抗横倾在工作中 。（P48）
3．抗沉性最差的船舶是 。
Ⅰ、风机一直在运转；Ⅱ、气阀根据横倾信号控制空气/水的流向；Ⅲ、水阀根据横倾信A．客船 B．杂货船 C．散货船 D．滚装船 号控制水的流向；Ⅳ、“出水阀”在运行中始终处于常开状态。 4．船体强度包括 。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅲ Ⅰ、纵向强度；Ⅱ、横向强度；Ⅲ、局部强度；Ⅳ、扭转强度；Ⅴ、中垂强度；Ⅵ、中拱17．船舶受外力作用小角度倾斜时 。
强度
A．重心不变 B．浮心改变了 C．稳心改变了 D．漂心改变了 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ 18．船舶在何种情况下需做倾斜试验 。 5．船体结构形式有 。
A．每个航次开航前 B．每装载一种新货物时 A．横骨架式 B．纵骨架式 C．混合骨架式 D．A+B+C
C．船舶压载航行时 D．新造船舶交船前 6．机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他区域舷侧结构的主要区别19．衡量船舶静态稳性好坏的标志是 。
在于 。
A．船舶所具有的复原力矩的大小 B．复原力矩所做功的大小 A．采用波形舱壁 B．增加肋板
C．倾覆力矩的大小 D．船舶储备浮力的大小
C．采用纵骨架式结构 D．增加强肋骨和舷侧纵桁 20．船舶破损进水后，破舱稳性规范要求最终平衡状态的剩余稳性高度GM 。 7．舷侧肋骨的主要作用是 。
A．≥76mm B．≥56mm C．≥0.15m D．≥50mm
A．提高总纵强度 B．保证扭转强度 C．保证横向强度 D．以上都是 21．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水的船舶进水，进水量的计8．船舶的艏艉尖舱可作为 。
算可作为 。
A．主动力装置的舱室 B．载运货物的舱室
A．装载固体重量来计算 B．装载液体重量来计算 C．旅客起居的舱室 D．储存淡水，航行中可调节纵倾 C．逐次近似计算 D．A或B或C 9．船长型深比大时，对 不利。
22．为了保证船舶的抗沉性，货船一般采用 。 A．船体强度 B．船舶稳性 C．横摇周期 D．航向稳定性好 A．一舱制 B．二舱制 C．三舱制 D．四舱制 10．船舶载重吨位的用途是 。
23．船舶破舱进水，水线以下破洞的进水量与 无关。 A．表示船舶的载重能力 B．表明船舶的大小 A．破洞位置距水线的垂直距离 B．破洞面积的大小
C．作为国家统计船舶吨位的依据 D．三者都对
C．破洞的形状 D．破洞中心在舱内水面下的深度 24．手动滑动门属于 水密门，用手动关闭时间应不超过 s。
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A．二级/60 B．二级/90 C．三级/60 D．二级/90 应当事先按照有关规定报经有关部门批准或者核准。
25．防止船舶发生谐摇的有效方法有 。
Ⅰ、在港区水域内使用焚烧炉；Ⅱ、在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水或A．降低重心高度 B．增大排水量 C．改变航向和改变航速 D．停止航行 残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆作业；Ⅲ、使用化学消油剂；Ⅳ、冲洗沾有污染物、26．船体舭龙骨的主要作用是 。（P67）
有毒有害物质的甲板；Ⅴ、进行散装液体污染危险性货物的过驳作业。
A．提高纵向强度 B．减缓摇摆 C．提高横向强度 D．防止舭部损坏 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 27．回转直径的大小与船速的关系是 。
37．当进行______工作时应记入“垃圾记录簿”。
A．成正比 B．成反比 C．不成比例 D．与船速无关
Ⅰ、向海里排放垃圾；Ⅱ、向港口接收设施排放垃圾；Ⅲ、在船上焚烧垃圾。 28．防污规定，对150总吨及以上的油船，其总油排量不得超过装油总量的1/30000，并A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
瞬时排放率要小于 L/n mile。
38．我国防止海域污染的规定中，距最近陆地50nmile以上的航行 A．30 B．40 C．50 D．60
船舶排放含油污水时，瞬时排放率小于30L/nmile，该类船舶指的 29．对2007年1月1日或以后建造的船舶，经排放压载以后的舱内或有关管系内的残留是150总吨及以上的_____。
物的最大允许残留量，对X、Y和Z类物质均为 。 A．干货船 B．油船 C．客货船 D．液货船
A．75 L B．100 L C．150 L D．300 L
39. MARPOL 73/78附则Ⅳ要求凡符合规定的每艘船舶应配备下列 30．对于小于400总吨但经核定可载运 以上的船舶，MARPOL公约附则Ⅳ仍然适 生活污水系统。
用。
A.生活污水处理装置 B.生活污水粉碎和消毒系统 A．12人 B．15人 C．20人 D．25人 C.集污舱 D.前述三者之一 31．船舶垃圾排放，其中 不能处理入海。
40. 焚烧炉主要是用来处理船上的 的。 A．塑料制品 B．垫舱物料 C．变质食品 D．陶瓷玻璃制品
I．油渣；Ⅱ．污油；IIl．固体废物。
32．73/78防污公约附则Ⅵ规定，对船舶排放氮氧化物的有关规定，适用于 。 A．I+Ⅱ B．I+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．I+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ、主柴油机；Ⅱ、发电柴油机；Ⅲ、应急柴油机；Ⅳ、救生艇发动机。 41. 下列 常用于航行中处理船舶污染物。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
I.油水分离器；Ⅱ.生活污水处理装置；III.焚烧炉；IV.垃圾粉碎机。 33．73/78防污公约附则Ⅵ规定，对船舶使用消耗臭氧层物质规定，船上可能有的“消耗A．I+Ⅱ+Ⅲ B.I+Ⅱ+Ⅳ C.I+Ⅲ+Ⅳ D.I+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 臭氧层物质”包括但不限于 各项。Ⅰ、Halon1211；Ⅱ、Halon1301；Ⅲ、Halon2402；42. 目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度 Ⅳ、CFC-11；Ⅴ、CFC-12；Ⅵ、CFC-113；Ⅶ、CFC-114；Ⅷ、CFC-115。
监控装置是 。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅳ+Ⅴ C．Ⅳ+Ⅵ+Ⅶ+Ⅷ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+Ⅷ A.舱底水油分浓度监视器 B.舱底水油分浓度报警器 34．船舶航行经过硫氧化物排放控制区域时，下列说法错误的是 。 C.压载水油分浓度监视系统 D.三者全部 A．转换符合要求的燃油 B．做好换油操作时间、船位的记录 43. 油水分离器的自动排油元件由 组成。
C．做好低硫燃油的存量记录 D．禁止换用轻油 Ⅰ.油位感应元件；Ⅱ.信号放大元件；Ⅲ.电动执行元件；Ⅵ.气动执行元件； 35．下列有关海洋防污染区域性协议的说法，正确的是 。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ、区域性协议是指除了在联合国登记注册的国际性公约以外，一些有共同利害关系的沿44. 为保证油水分离器的正常工作，一般对其设计时应保证 。 海国家达成的区域性协议；Ⅱ、1974年波罗的海沿岸国家外交会议通过了《保护波罗的A.排油阀打开时，排水阀应开大 B.排油阀打开时，排水阀应关小 海区域海洋环境公约》；Ⅲ、沿海国家除参加国际防污公约外，一般都根据本国实际情况C.排油阀打开时排水阀应关闭 D.排油阀找开时，排水阀无特殊要求 制定国家性的防污染法规。
45. 油水分离器运行前，应先 。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.注满污水 B.注满油 C.注满清水 D.放空 36．我国《海洋环境保护法》规定，船舶进行下列________活动，
46. 船用焚烧炉的废油柜内一般设有 。
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I.搅拌器；II.加热器；III.过滤器。
A.60～70℃ B.68～79℃ C.70～80℃ D.62～72℃
A．I+Ⅱ B．I+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．I+Ⅱ+Ⅲ
56. 应急消防泵的任何柴油驱动动力源应能在温度降至0℃时的冷态下用 曲柄启动，47. 生活污水生化处理装置中的“活性污泥”良好状态应是 。
如该项启动不可行，则主管机关可允许其他启动方式。 I.含有大量有活力的耗氧微生物；II.悬浮性好；III.有一定的黏附力；IV.成丝带状；V.PHA.启动空气 B.电力 C.液力 D.人工（手摇）
值大；Vl.无异臭味。
57. 救生筏应设有保护乘员免受暴露的顶篷，该顶篷在救生筏降落 A．I+Ⅲ+V B．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C．I+Ⅳ+V D．I+Ⅲ+Ⅵ 中和到水面时能自动撑起，且应符合下列 要求。
48. 国际防止油污证书年度检验的范围有 。
A.采用以空气间隙隔开的双层材料来隔热和御寒 B.其内部的颜色可以随意 Ⅰ. 防止油污染的现有证书和其他记录的检查；Ⅱ. 确认燃油和压载系统是分开的；Ⅲ. C.没有收集雨水的设施 D.可以不给乘员设置头顶空间 15ppm报警器和舱底水监控器。
58. 根据ISM规则的要求，安全管理体系在运行过程中需要采取 。 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.定期内审 B.定期复查 C.定期演习 D.定期修订 49. “船上油污应急计划”规定，下列属于强制性规定的是 。
59. 公司应当定期评价SMS的有效性，必要时还应当根据公司建立 Ⅰ.报告程序；Ⅱ.油污事故中需联系的当局或人员名单；Ⅲ.为减少或控制油类排放的措的有关程序对SMS进行 。
施；Ⅳ.国家和地方协作；Ⅴ.应急反应设备；Ⅵ.计划检查和演练。
A.建议 B.内审 C.修改 D.管理性复查
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 60. 对于符合ISM规则要求的SMS，并经过严格认证审核后，主管 50. 按“船上油污应急计划”规定，船上发生油污染事故时的报警 机关颁发 证书。
信号是 。
A.STCW和MARPOL B.GMDSS C.ISO D.DOC和SMC A.·-· B.··- C.··- - D.·- -·
61. 根据ISPS规则，缔约国政府应 。
51. 向港口垃圾接收设施排放垃圾时，船长需从接受垃圾管理人员 Ⅰ.负责制定在任何特定时间内可运用于船舶和港口设施的保安等级；Ⅱ.建立并公布联络处得到一份写明垃圾转移量的收据或证明，并将其在船上保 点；Ⅲ.向有权登船或进入港口设施履行其官方职责的的政府官员签发相应的身份证件。 存 。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ A.半年 B.1年 C.2年 D.3年
62. 可以为船舶规定保安等级并负通知责任的有 。
52. 海面溢油扩散速度和面积，受溢油量、风、海浪及油的理化特 A.船旗国主管机关 B.缔约国政府(主管机关) C.RSO D.A+B 性影响，油膜在海面扩散的同时还按风速 、海流流速 矢量 63. 在进行定期检验后，如果在原证书到期以前，不能对该船颁发 相加的速度和方向漂移。
新的证书，进行检验的人员或组织可以延长原证书的有效期限，但 A.3％/50％ B.3％/l00％ C.13%/50% D.13%/100% 该期限不得超过 。
53. SOLAS公约产生的背景是下列 海难的发生。
A．1个月 B．3个月 C．5个月 D．6个月
A.“泰坦尼克”号于冰海沉船 B.“自由企业先驱”号l987年进水沉没 64. 我国《海上交通安全法》规定，船舶装运危险货物必须 。
C.1990年“斯堪的纳维亚之星”号火灾 D.“爱沙尼亚”号l994年沉没 Ⅰ.遵守国家关于危险货物管理和运输的规定；Ⅱ.具备安全可靠的设备和条件；Ⅲ.向主54. SOLAS公约规定，防火安全的目标有 。
管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸。 Ⅰ.防止火灾和爆炸的发生；Ⅱ.减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险；Ⅲ.限制A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
可燃材料的使用；Ⅳ.为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道。 65. 船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ 后 h内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文 55. 喷水器应能耐海上大气腐蚀，在起居和服务处所中，喷水器应 书资料。
在 的温度范围内开始工作。
A.12 B.24 C.36 D.48
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《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第9套)汇总
