技术交底
工程名称 交底项目 一、编制范围 本交底适用于新建杭长铁路DKXX-XXX---DKXX-XXX段无砟轨道轨道板纵连及剪切连接施工。 二、轨道板纵向连接 1、纵向连接的前提条件 (1)垫层砂浆的强度达到9MPa； (2)窄接缝混凝土强度达到20MPa。 2、纵向连接施工流程 轨道板纵向连接的程序为：窄接缝灌注→安装、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护。 (1)窄接缝灌注 水泥沥青砂浆灌注完成并达到9MPa后，即可进行窄接缝混凝土（C55）施工，灌注高度应与轨道板端部和中间台阶上缘平齐(即顶面往下10cm)。窄接缝砼浇筑示意图如下。 新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 轨道板纵连及剪切连接 技术交底单位 交底日期 XXX项目部 XX年 XX月 XX日 窄接缝，填筑C55混凝土 图1 轨道板窄缝砼浇筑范围示意图 技术负责人： 审核人： 交底人： 接受人：
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工程名称 交底项目 新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 轨道板纵连及剪切连接 技术交底单位 交底日期 XXX项目部 XX年 XX月 XX日 窄接缝浇筑时注意事项： ①窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作，用U形螺栓固定，内侧模板间采用50～60mm方木对撑固定。 ②浇筑窄接缝混凝土前应对接缝处进行湿润，但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时的环境温度不允许高于25℃。 ③窄接缝混凝土终凝后即可拆除其内侧模板，外侧模板待浇筑宽接缝后再拆除。 ④窄接缝浇筑后采取土工布进行覆盖洒水养护，养护时间不少于7天。 (2)张拉锁连接 垫层砂浆的强度达到9MPa和窄接缝混凝土强度达到20MPa，可对轨道板实施张拉连接。张拉锁安装前先拆除窄接缝砼内模（外模不用拆，浇筑宽接缝时还要继续使用）。张拉锁拧紧施工通过扭距扳手操作，扭矩为450N·m。 张拉锁具的安装流程为：对轨道板端部纵向预留钢筋进行清理(为保证张拉锁、绝缘垫片和精轧螺纹钢筋正常组装，需截去轨道板端部精轧螺纹钢多余的绝缘热缩管，使其长出轨道板边缘10mm)、在轨道板端部纵向预留钢筋上涂抹润滑黄油、安装张拉锁、安装绝缘垫片、安装钢垫片、安装螺母并用手拧紧。 张拉施工从拟连接段落中间开始，每个张拉连接施工段安排8个人，2人一组，各持一把扭矩扳手，左右线四个工作面，从中部向两端对称同步进行。张拉流程如下： ①轨道板中横向共设有6 根张拉筋，先张拉轨道板中间2 根至完成，其后由内向外对称张拉左右筋各1 根至完成，最后张拉剩余2 根。 ②纵向连接施工段中，先张拉中间的2个缝，当中间两个缝各张拉完成中间2个张拉锁时，向两端对称同步张拉2个板缝中间的2个张拉锁，总体张拉呈2块板阶梯进行。 ③当施工段中完成6个缝中间的张拉锁时，再退回张拉中间的2个缝的左右各1个张拉锁。以此类推，直到纵向连接施工段中的张拉锁连接完成，连接钢筋张拉顺序见图2。 技术负责人： 审核人： 交底人： 接受人：
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工程名称 交底项目 新建杭州至长沙铁路客运技术交底单位 专线浙江段 轨道板纵连及剪切连接 交底日期 XXX项目部 XX年 XX月 XX日 为了能保证扭矩扳手达到要求的应力，每天至少检查一次可调扭矩扳手的扭矩调整值是否正确，两套扳手在施工中要交替使用。 图2 轨道板纵向钢筋连接张拉顺序 3、轨道板宽接缝施工 (1)配置钢筋 根据配筋图加工、宽接缝1号、2号钢筋，详见图3、4、5。 图3 连接缝1号钢筋收缩软管布置图 技术负责人： 审核人： 交底人： 接受人：
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工程名称 交底项目 图4 连接缝2号钢筋图 图5 连接缝1、2号钢筋布置断面图 每个宽接缝安放φ8mm的2号钢筋骨架14个，并加3根φ8，L=2.45m的1号钢筋(已安装好收缩软管)，装在横向接缝的上方, 钢筋网交叉点全部用绝缘卡固定，保证钢筋不发生位移和足够的砼保护层厚度。 为保证横向筋与张拉锁的绝缘，横向主筋预先在特定位置加装绝缘热缩管，热缩管的位置应与张拉锁件对应。热缩管安装位置示意图见图3。 将调直下料切割好的φ8钢筋整齐码放在加工台位上，将钢筋端头对齐，手工将内径φ11热缩套管套在钢筋上，精确调整热缩管的位置，然后用喷火枪开始热缩加工。 燃气喷火枪点火后，手持喷火枪，沿要热缩的套管上(或下)反复、快速移动，直至热缩管处能看到钢筋螺纹，热缩工序即告完成。喷火热缩时，枪口与热缩管保持10～15㎝的距离，防止热力过于集中，一旦发现热缩管破裂，要及时更换重新热缩管热缩作业。 经过热缩后的横向主筋在搬动及存放过程中要轻拿轻放，做好支垫，防止热缩管划破。 技术负责人： 审核人： 交底人： 接受人： 新建杭州至长沙铁路客运技术交底单位 专线浙江段 轨道板纵连及剪切连接 交底日期 XXX项目部 XX年 XX月 XX日
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工程名称 交底项目 新建杭州至长沙铁路客运技术交底单位 专线浙江段 轨道板纵连及剪切连接 交底日期 XXX项目部 XX年 XX月 XX日 (2)接缝的混凝土灌注 ①接缝钢筋绑扎后安装模板，模板采用钢板制作，支撑采用工具式锚夹具，详见图6。 图6 钢筋及模板安装 图7 砼浇筑 ②浇筑开始前钢筋、模板检查合格，并用吹风机将连接缝内杂物吹扫干净，洒水预湿润。 ③宽接缝采用C55混凝土(可视需要添加膨胀剂)灌注，最大粒径不大于10mm；砼在当天最低温度时浇筑，且环境温度不应大于25℃；砼采用3.5cm插入式振捣棒振捣，砼表面与轨道板平，并压实抹光（为防止浇筑时污染轨道板，可用木板做进料斗，也可用胶合板或油毛毡铺在轨道板上）,详见图7。浇筑完成后顺接压出预裂缝，与轨道板预裂缝光滑一致。 (3)填充封闭灌浆孔：在板接缝施工的同时，用相同的混凝土填充封闭灌浆孔及观察孔，并顺接压出预裂缝，与轨道板预裂缝光滑一致。 (4)混凝土的养生：新填充的混凝土应及时用土工布覆盖洒水养护，养护期不少于7天。 技术负责人： 审核人： 交底人： 接受人：
CRTS型板式无砟轨道 轨道板纵连及剪切连接施工技术交底 - 图文
