******大桥 编制: 审核: 批准:
******* 合同项目经理部
2013年6月20日
施工安全风险评估报告
、编制依据
1＞《**************施工图设计》第四册
2、 〈〈公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95中华人民共和 国交通运输部；
3、 〈〈高速公路交通安全设计及施工技术规范》（ JTGD81-2006） 中华人民共和国交通运输部；
4、 〈〈建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令 第393号）中华人民共和国建设部。 二、 工程概况
*************** 标段起止桩号 K107+800-K118+000,全长 10.2kmo 由*******承建。主要工程数量：互通一处，互通起止桩号为
K115+280-K116+900,长度1620米；桥梁5座，其中大桥4座，中 桥 1 座，共 1385m,*伏桥 10X30m, **大桥 5X30m, **大桥 19X 30m, **大桥4X30m, **桥3X 30m;涵洞34座，天桥1座。灌注 桩249根，30米箱梁176片，30米T梁228片。路基挖方
1574771m3 填方为 2261655 m3 本桩利用 649285 m3 远运 861187 m3,借方750830m3合同总造价2.57亿，合同工期20个月计划开工 日期2013年6月1日，竣工日期2015年1月31日。
**大桥，桥梁全长577米，设计角度90度，上部结构采用19孔 30米装配式预应力混凝土先简支后连续
T梁，下部结构采用柱式台、
肋板台、桩基础。8,9,10,11,12^桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱 式墩。 三、 评估过程和评估方法
识别风险的思路很多，本次风险识别主要以调查评议为主。根 据该项目提供的资料、地质报告及水文地质条件，结合施工设计、
施工方案、施工方法和施工工艺等进行综合类比分析，并对照国家 标准、部门及行业规章进行风险识别分析 3.1成立风险评估小组
评估小组人员名单
序号 姓名 工作单位 职务/职称 1 项目经理 2 项目总工 3 安全副经理 4 工程部部长 5 桥梁工程师 6 桥梁工程师 7
安全环保部部长 3.2评估办法
以设计图地质资料和两阶段施工图设计中的主要施工分期工程 为主线，综合运用定性与定量分析的方法进行评估。具体采用了评 议法定性分析和风险评价矩阵法及指标系统定量分析法来对本项目 进行风险评估。 四、风险评估 4.1总体风险评估
在开工前根据本合同段桥梁的建设规模、地质条件、气候环境、 地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度等方面对桥梁的整体风 险进行评估，并估测其安全等级。总体风险评估指标体系详见表 表1:桥梁工程总体风险评估指标体系
1。
评估指标 分类 单孔跨径LK （总长L）超过或到达国内外同类桥型 最大单孔跨径LK （总长L） 分值 6--8 3--5 1--2 0--1 本工程分值 建设规模 （A1） LK>150 米或 L>1000 米 100 米V LV 1000 米或 40米V LKV 150 米 L<100 米或 LK<40 米 1 不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石 流、采4--6 空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等） 地质条件 存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩 土，影响（A2） 1--3 施工安全及进度 地质条件较好，基本不影响施工安全因素 极端气候事件多发区（洪水、强风、强暴雨雪、 台风气候环境 等） 条件 气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显 著 （A3） 气候环境条件良好，基本不影响施工安全 地形地貌 峡谷、山间盆地、山口等险要区域 山岭区 一般区域 条件 （A4） 平原区 跨江、河 通航等级1级-3级 0--1 4--6 2--3 0--1 4--6 0--3 0--1 2 3 4 4--6 2--3 0--1 3--6 桥位特征 、海、湾 通航等级4级-6级 （A5） 「通航等级7级及以上 陆地 成熟度 （A6） 跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥 施工工艺成熟，国内游相关应用 0--1
根据公式桥梁工程施工安全总体风险值 R （详见上表1） R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=13
另根据总体风险值R划分标准（详见下表2）,本合同桥梁总 体等级属III级（高度风险），故需要对其做专项风险评估。
表2:桥梁工程施工安全总体风险分级标准
风险等级 等级IV（极高风险）
计算分值R 14分及以上
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