广州铁路（集团）公司电
务应急处置作业指导书
计算机联锁设备故障应急处置
2011-03-31发布 2011-04-01实施
广铁电务处发布
1
计算机联锁设备故障应急处置作业指导书
1 作业目的
压缩故障延时，减少信号设备故障对运输的影响,确保故障处理过程中的行车安全、技术安全和劳动安全。 2 适用范围
本作业规定了TYJL-II、TYJL-III、TYJL-TR9、ADX、DS6-K5B、DS6-11、VPI/iLOCK、CIS-1、EI32-JD等计算机联锁设备故障应急处置作业的程序、内容及要求，明确了故障处理过程的重点控制项目及联锁试验内容，并对设备故障处理指供了技术指南。
本作业指导书适用于电务系统计算机联锁设备故障应急处置作业。 3 作业程序 故障 受理
登 记 联 系 故障处理分析考核 检查试验 销汇报记录 记 4 作业内容与要求（本项内容须精练用词，并要突出各设备的特点）
4.1 故障（通知）受理
4.1.1 驻站电务值班员接到车站故障通知，应在确认故障现象后，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）汇报工区工长、电务段调度员、车间值班干部。
4.1.2 驻站电务值班员接到段调度故障通知，应在确认故障现象的同时，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）汇报工区工长。
4.1.3 电务段调度接到调度所故障通知后，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）通知现场工区、车间、段值班干部、值班领导。
4.1.4 电务段调度接到工区故障汇报后，立即将故障信息（包括时间、地点、设备名称、故障现象和影响情况）通知段值班干部、值班领导、现场车间、计算机联锁厂家值班人员。 4.2 故障登记
驻站电务值班员在车站《行车设备登记簿》上签认故障信息。根据故障情况，影响使用（或危及行车安全）时必须立即登记设备停用，经车站值班员签认后，电务维修人员方可进行故障处理；不影响使用时不登记停用，但必须向车站值班（应急值守）员说明，待天窗点时处理。 4.3 故障处理
4.3.1 VPI/iLOCK计算机联锁设备故障处理指南见附件1； 4.4 过程盯控
4.4.1 电务段值班调度员应实时了解应急处理人员出动、到达情况（电务段、车间干部和工区处理人员），并加强与故障工区和车间的联系，掌握现场处理故障的有关进展情况。 4.4.2 电务段调度指挥中心负责指挥的领导（或技术人员）应根据故障现象立即制定处理方案并下达到现场故障处理负责人。现场故障处理负责人应根据现场情况明确处理方案或查找步骤（程序），不可盲目查找！在接到上级处理方案时，应严格按方案执行。
4.4.3 电务段调度指挥中心指定专人负责指导，分步掌握处理情况，不得重复、盲目、多人打电话影响现场处理。当一时无法查找到故障原因时，应根据现场实际情况及时调整处理方案。
4.4.4 现场应急处理负责人遇疑难或长时间不能恢复的故障时，应及时向电务段调度指挥中心汇报情
2
况并请求增援。值班调度员（或指挥人）接到现场负责人申请技术支持、调配器材或增援时，应立即通知增派人员赶赴现场，调配应急抢修器材，并确定支援方案。
4.4.5 现场故障处理负责人应根据故障处理进度掌握处理时间，若不能保证在给点时间内处理完时，应再次申请延点。 4.5 检查试验和销记
故障处理完毕，应急处理人员应认真测试、试验。影响联锁条件时，必须做好联锁试验并记录。故障处理、试验完好后，经车站值班员与电务双方共同试验，确认良好后在运统-46办理消记手续，交付使用。
4.6 汇报、记录及分析考核
4.6.1 故障处理完毕后，处理人员及时向电务段值班调度汇报故障处理情况（包括：发生时间、信号人员接到通知时间、签到时间；处理人员姓名、职务；登记设备停用时间、登记停用范围、原因、联锁试验情况、故障或损坏器材的型号、编号、厂家、出所时间、上道时间、故障恢复时间、影响车次、时间），电务段值班调度必须马上填报“信号设备故障信息速报表”上报集团电务值班调度，不得漏报、瞒报、假报。
4.6.2 在工区、车间《交接班日志》、《电务行车设备故障登记簿》内登记，按文件规定进行分析和考核，填报《铁路行车设备故障处理报告表》，构成事故的还要按各类安监报表要求填报。 5 重点控制事项
5.1 故障处理必须坚决杜绝各级干部违章指挥。 5.2 故障处理必须严格执行“七严禁”。 5.3 故障抢修必须严格执行“三不动”、“三不离”，防止故障处理中扩大故障范围,防止故障重复发生。当故障处理影响行车时，应联系要点，须经车站值班员签认同意并布置操作。
6.4 故障处理中，如有更换配线、电缆等影响联锁条件时，必须进行联锁试验并确认无误后，方可交付使用。严禁联锁试验不彻底。
5.5 设备发生故障，段、车间干部必须立即组织故障处理，并对现场安全进行盯控，防止采取特殊技术手段，违章恢复使用。
5.6 故障处理人员必须执行人身安全各项规定。信号楼值班人员须在列车接近时通知室外故障处理人员，室外故障处理人员须及时应答，确保通信畅通。
5.7 电务段调度（值班干部）应随时保持与车间和工区的联系，掌控现场情况，指导故障处理，防止违章。集团电务调度要通过TDCS系统、微机监测设备监视现场设备，督促和指导各电务段尽快排除故障。
6 记录及表格
6.1 《行车设备检查登记簿》； 6.2 《交接班日志》；
6.3 《电务行车设备故障登记簿》； 6.4 《铁路行车设备故障处理报告表》
3
附件1：
VPI/iLOCK计算机联锁设备故障处理指南
一、故障处理程序
1.区分是室外故障还是室内故障： 1.1采集：
主要查看相应的继电器状态是否与意图一致，如一致，则故障点在室外，如不一致，则故障点在室内。若故障点在室内，对照联锁机采集码位表，查看相应的印制板灯位，如灯确实与继电器状态一致，则说明是IPS故障。若灯位与继电器状态不一致，则说明故障发生在采集板与接口继电器电路之间。此时在联锁机接口架处相应的位置测量电压，判断出哪一根线的连接有故障。譬如：在MMI上有道岔挤岔表示，首先查看道岔表示继电器是否有吸起，如无吸起，则为室外故障，如吸起则为室内故障。
1.2驱动：
查看相应的继电器位置是否与要求的一致，如一致，则故障点为室外，如不一致，则故障点在室内。对照联锁机驱动码位表，查看相应的印制板灯位，如灯已点亮，而继电器无驱动，说明驱动的条件电源没有，查看联锁机机架后24V电源处保险状态。
2. MMI上出现回采报警：
2.1 若相应驱动的继电器没有吸起，测量接口架上该码位驱动是否有KZ电，若有则说明是接口架至继电器励磁电路之间的问题，若没有查输出插头配线；
2.2 相应继电器已吸起，则说明是板子没回采到，更换该输出板；
2.3 若整块板子的所有码位输出都出现回采报警，则说明是整块该板的KZ条件电源没有，在接口架上测量这块板的条件电源是否有，若没有查接口架配线，若有的话查这块板的输出插头配线。
3. 遇到下列故障时，请重新启动相应工控机 3.1 硬件连线都正确，鼠标却不能动作； 3.2 界面显示程序异常关闭； 3.3 鼠标点击界面无任何反应时； 3.4 界面显示不再变化。
二、VPI/iLOCK计算机联锁设备故障处理流程图（见图1） 三、典型故障判断及应急处理方法 1.联锁机表示灯相关故障 序号 1 故障现象 影响范围 处理办法 ? 检查联锁机、HMI的通信线接触是否正常； ? 检查HMI网卡是否正常；（一般两台HMI的网卡同时故障几率较小）； ? 复位VLE（CPU/PD1）板，如故障仍在，则更换该板子。 ? 如联锁机工作正常，各种其他表示灯正常，则检查此灯的灯泡是否完好； ? 如联锁机不断重启，可通过SDM对联锁机进行诊断，判断故障所在。此时建议切机钥匙开关强制切到工作正常的联4
联锁机A\\B机单套联锁机与HMI通信的“A\\B机联中断，系统仍能正常工机”灯闪亮 作。 2 联锁机的单机宕机，系统仍能正“VRD灯”灭 常工作。
锁机上，重新插拔VLE（CPU/PD1）、VPS板，观察机器是否正常工作，如仍不断重启，更换VLE（CPU/PD1）、VPS板。 3 联锁机“同双机不同步，系统仍能? 如通过SDM查确有同步报警按照采集不步工作”表正常工作。 一致方式进行处理； 示灯灭 ? 如采集板相应码位指示灯亮，但从SDM诊断没有采集到，初步判断为采集板故障； ? 如采集板对应指示灯不亮，可在接口架查采样电路，检查采样电源是否送入到采集板； ? 如采集一致，但有同步报警，可通过SDM进行参数追踪，以便查具体原因； ? 如通过SDM查询没有同步报警，检查此表示灯的灯泡是否完好。 ? 查看VLE板安全通信的收发灯位是否正常，并且主备机对比着看，若发现某块板子灯位闪烁不正常，可更换相应VLE板试验，此方法须关闭联锁机，若更换后还不能正常，则需要查看VLE板的插头（此项需特别谨慎）。 2.SDM诊断故障的处理 序号 故障现象 分析原因 处理办法 1 输出端口未这种故障是由于输出板上的电流监? 关闭联锁机； 驱动 测模块没用监测到电流的原因而报? 拔出该输出板，更换新的输 警的。可能原因如： 出板； ? 输出板该码位电流监测模块故? 联锁机开机，系统同步后办障，不能检测电流通过，这种理操作试验原来报故障的码故障只需更换输出板即可恢复位是否还是有问题 正常； ? 若更换板子后仍有问题，检? 从输出板到驱动继电器之间的查96芯插头上KZ-VRD-Q与回路中有断线，确实造成输出KF-VRD-Q的电源，或是检查板已输出而继电器不能驱动，相应码位的针是否有问题，这种故障可以通过检查继电器或者在驱动该码位时测量继至联锁机柜之间的配线查出。 电器线圈两端的电压是否满? 输出板上没有驱动电源，此时足要求。 输出便会报出该信息。 2 输出端口未这种故障是由于外界混电造成输出? 根据报警信息找出相应码驱动—正、负板输出端口有正电，可以通过检查位的96芯插头及相应位置； 电混电 联锁机柜该输出板至继电器之间的? 拔出插头后测量该插头相 配线来查找混电的位置。 应码位是否还有电； ? 若没有电了，则说明混电的位置在母板和机箱处，再提供观察和测量找出真正的5
计算机联锁设备故障应急处置作业指导书
