文献综述
油气储运工程
浙江萧山牧舟石化长升油库最大油罐工艺安装优化设计
[前言]
石油是人类社会上一种极为重要的物质，关乎着国家生计和人民生活。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。 随着国民经济的高速发展，我国已成为了仅次于美国的第二大石油消费大国，我国是石油净进口国，石油能源的危机迫使我国加快建立国家石油储备体系，以达到战略储备的目的，维持国民经济的发展需求。
在国际形势与国内工业生产需要的双重影响下，我国也积极开展了大型油库的建设，因此大型油罐的建设就显得刻不容缓，大型油罐的建设能极大改善和提高一个油库的储油能力。相对于普通容量的储油罐，大型储油罐有以下四点优势：1.单位储油量的占地面积更少，在相同面积的土地上，大型储油罐储油量更大2.单位储油量所需的用钢量更少，对节约资源有着重大的意义3.所需管网及其他附件相应减少4.操作与管理更为便捷。因此大型油罐的建设能极大提高我国的整体储油能力，对我国的石油战略储备计划具有着积极而又巨大的实际意义。
浙江萧山牧舟石化长升油库位于杭州萧山区，萧山位于浙江杭州市南部，东邻绍兴县，南接诸暨市，西连富阳市，北靠钱塘江，萧山交通发达，人口密集，经济繁荣，随着近几年经济的不断持续增强，对成品油的需求量也不断增加，成品油供应压力增大，而浙江萧山牧舟石化长升油库对这一带的成品油供应起着决定性的作用，因此大型油罐的建设势在必行，只有建设大型油罐，才能彻底提高油库的储油能力，才能缓解对油品的需求压力，对萧山这一带的经济发展起到促进作用。
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[主题]
由于大型油罐的诸多优点以及经济生活需要，因此我国储油库油罐大型化是发展的必然方向，但是也应此带来一些需要解决的问题。
1．大型油罐由于储油量巨大，因此油罐的罐壁，灌顶以及罐底承受着相对较大的内部应力，因此大型油罐对油罐使用的材料要求很高。油罐的选材原则是在安全可靠的前提下投资最少，由强度条件决定的罐壁部分，罐底边缘板，罐壁开孔补强板应选择同一种材料。为了避免油罐大型化带来的钢板过后，整体热处理和焊接问题，这些部位均采用高强度板。目前我国5万立方米及以上的大型油罐，大部分采用日本SPV490Q钢，这类材料强度高，韧性好，碳当量较低，焊接性能好，因此被广泛运用于大型油罐
2.大型油罐基础的设计选型。目前我国大型油罐采用钢筋硂环梁基础比较多，一般认为这种形式较好，因此被广泛运用于各种场合，如地震区和非地震区、岩石地基和软土地基等等。另外日本油罐一般采用钢筋硂外环梁基础，这是日本《消防法》法定的基本形式之一。此外，国内近几年也有碎石环墙式基础。
3.罐底板排板方式。油罐底板既有纵缝，又有横缝，变形较复杂，由于焊件不能自由伸缩，会产生较大残余应力和变形，并随着焊接量增大变形量也增大。而焊件不均匀加热所产生的变形量，小于焊件受到约束而产生的变形量。不均匀加热和冷却及焊件约束是造成内应力和变形的基本原因。罐底排板方式的不同会影响罐底变和应力的大小和方向，合理的排板方式应力求做到：铺板方便、焊接程序简单、变形量小、内部残余应力小、节约钢材和施工速度快。综合分析，各种排版方式都有其优缺点，相对来说，对接十字形排板方式最为合适，这种排版方式优点有三：1.焊缝产生的热应力较小，受力合理2.焊接时热应力易扩散，不致造成局部应力过大3.大幅度降低T字焊缝处热应力的产生4.铺设方便，焊接程序简单。虽然有缺点，但是优点远远大于缺点，因此该排版方式最易推行。
4.内壁处理。单罐容量越来越大，由于浮顶罐的浮顶与罐壁间密封不严密，致使储罐在静止状态时因空气对流产生静止损耗，在浮船下降过程中，罐壁粘油因暴露于大气中容易产生蒸发损耗（粘壁损耗）。目前广泛采用弹性填料密封和管式充液密封，虽然有了明显提高，但是经济损失仍然相当可观。经过多年的研究，目前主要有两种方法：1.降低罐壁表面粗糙度的方法2.储罐内壁涂层处理
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工序。
[总结]
对大型油罐的建设进行一系列的难度分析后，得出以下结论：
1.面对大型油罐的用钢要求，应采用高强度钢，比如日本SPV490Q钢，而且罐壁部分，罐底边缘板，罐壁开孔补强板应选择同一种材料。
2.在大部分的大型油罐，可以采用运用较多的钢筋硂环梁基础，适合地震区和非地震区、岩石地基和软土地基等等。
3．出于对罐底板热应力与变形量角度考虑，宜采用十字形排板方式，所受应力小，变形量也小，铺设工作也方便。
4.为减少大型油罐的粘壁损耗，应采用降低罐壁表面粗糙度的方法或者储罐内壁涂层处理工序。
[参考文献]
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