船舶货运部分练习题
6、船舶货运基础
6.1与船舶货运有关的船舶知识 6.1.1船体形状及其参数 6.1.1.2船型系数
1、已知某轮两柱间长Lbp=120m，宽B=17m，水线面面积为1650m，则其水线面积系数为CW为（ ）。
A．0.72 B．0.65 C．0.58 D．0.81 2、船舶的水线面系数越大，表明船舶（ ）。
A．水线面形状越肥胖 B．水线面形状越瘦削
C．水线面形状的变化趋势不定 D．水线面形状的肥瘦与水线面系数无关 3、已知某轮吃水d=5.8m，宽B=17m，中横剖面面积为82m，则其中横剖面系数Cm为（ ）。
A．0.65
B．0.72 C．0.79
D．0.83
2
2
4、船舶的中横剖面系数越大，表明船舶（ ）。
A．水线下中横剖面形状越肥胖 B．水线下中横剖面形状越瘦削
C．水线下中横剖面形状的变化趋势不定 D．水线下中横剖面形状的肥瘦与其系数无关 5、方形系数Cb=0.5，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=3，平均吃水6m，则船舶排水体积等于（ ）m。
A．5832 B．58320 C．583.2 D．240
6、船长100m，宽9.5m，吃水5m，水下排水体积2232.5m，则方形系数等于（ ）。
A．0.13 B．0.213 C．0.358 D．0.47 7、船舶的方形系数越大，表明船舶（ ）。
A．水下船体形状越肥胖 B．水下船体形状越瘦削 C．水下船体形状的变化趋势不定 D．其大小与水下船体形状无关 8、船舶的棱形系数越大，表明船舶（ ）。
A．水下船体形状在纵向上越肥胖 B．水下船体形状在纵向上越瘦削 C．水下船体形状在横向上越肥胖 D．水下船体形状在横向上越瘦削
9、已知某轮两柱间长Lbp=120m，排水体积V=7350 m，中横剖面面积为82m,则其棱形系数CP为（ ）。
A．0.75 B．0.65 C．0.85 D．0.70 10、船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（ ）。
A．水下船体形状在纵向上越肥胖 B．水下船体形状在纵向上越瘦削 C．水下船体形状在垂向上越肥胖 D．水下船体形状在垂向上越瘦削
11、已知某轮吃水d=5.8m，水线面积为1650m，排水体积V=7350m，则其垂向棱形系数CVP为（ ）。
2
3
3
2
3
3
A．0.55 B．0.66 C．0.85 D．0.77
6.1.2船舶浮性
1、船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为（ ）。
A．浮性 B．稳性 C．适航性 D．抗沉性 2、下列（ ）一定位于船舶水线以下。
A．船舶稳心 B．船舶漂心 C．船舶浮心 D．船舶重心 3、船舶的浮心B是指船舶（ ）。
A．总重量的中心 B．受风面积的中心
C．水线面面积的中心 D．水下排水体积形状的几何中心 4、船舶浮力作用线垂直于船舶（ ）。
A．甲板线 B．水线面 C．龙骨基线 D．以上都是 5、船舶倾斜前后，重力和浮力（ ）。
A．大小不等，位置不变 B．大小不等，位置改变 C．大小相等，位置不变 D．大小相等，位置改变 6、船舶纵倾前后，重力和浮力( )，浮心位置( )。
A．大小相等；不变 B．大小不等；不变 C．大小相等；改变 D．大小不等；改变 7、船舶横倾前后，重力和浮力( )，浮心位置( )。
A．大小相等；不变
B．大小不等；改变
C．大小相等；改变 D．大小不等；不变
8、船舶受外力作用发生纵倾前后的重力( )，重心位置( )。
A．相等；不变 B．相等；改变 C．不等；改变 D．不等；不变 9、船舶在静水中横倾的原因为（ ）。
A．船舶重心不在纵中剖面上 B．船舶重力和浮力不相等 C．船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上 D．重心和浮心距基线距离不相等
6.1.3船舶容重性能
6.1.3.1船舶重量性能衡量指标
1、对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有（ ）。
A．载重量和净吨 B．排水量和登记吨
C．总吨位和舱容系数 D．排水量和载重量
2、下列（ ）不是表征船舶重量性能的指标。
A．载重量 B．排水量 C．总吨和舱容系数 D．以上均是 3、通常情况下，表征船舶载重能力大小的指标是（ ）。
A．总吨GT B．总载重量DW C．空船重量Δ
L
D．船舶装载排水量Δ
4、通常情况下，表示船舶载货能力大小的指标是（ ）。
A．净载重量NDW B．满载排水量 C．总吨GT D．总载重量DW 5、对于具体船舶，满载排水量△S（ ）。
A．为一定值 B．随吃水不同而变化 C．为变值 D．随装载货物不同而变化 6、对于具体船舶，装载排水量（ ）。
A．为一定值 B．随吃水不同而变化 C．随装载货物不同而变化 D．B、C均对 7、下列（ ）可以被用来统计普通货船的拥有量。
A．排水量△ B．总吨GT C．总载重量DW D．B或C 8、下列（ ）常被用来统计普通货船的重量拥有量。
A．装载排水量Δ B．夏季满载排水量Δ
S
C．总吨位GT D．总载重量DW
9、下列（ ）在签订租船合同时，常被用来表征普通货船的装载性能。
A．空船排水量 B．净载重量NDW C．总载重量DW D．夏季满载排水量Δ10、船舶总载重量DW是指（ ）。
A．船舶装载货物重量之和 B．船舶的总吨位 C．在任一水线时船舶所能装载的最大重量 D．船舶装载货物重量、燃料油和淡水的重量之和 11、杂货船的航次净载重量NDW是指（ ）。
A．船舶净吨 B．具体航次中船舶实际装载的货物重量 C．具体航次中船舶所能装载货物的最大重量
D．具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量 12、关于船舶的净载重量，下列说法不正确的是（ ）。
A．实际营运中，船舶的净载重量随航次的变化而变化
B．实际营运中，航线航程及航行日期一经确定，船舶的净载重量可看作一个定值
C．船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力，且船舶常数等于零的值
D．杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值
S
6.1.3.2船舶重量性能衡量指标的用途及其相互关系
1、在营运管理中，（ ）常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。
A．总载重量DW B．夏季满载排水量Δ
S
C．船舶装载排水量Δ D．净载重量NDW
2、总载重量DW的主要用途有（ ）。①签订租船合同的依据；②收取运费的依据；③船舶配积载的依据；④统计船舶拥有量；⑤计算航次货运量的依据。
A．①②③ B．①②③④ C．①②③④⑤ D．①③④⑤
3、净载重量NDW的主要用途有（ ）。①表征船舶的载货能力；②签订租船合同的依据；③船舶配积载的依据；④计算航次货运量的依据；⑤统计船舶拥有量的依据。
A．①③ B．①③④ C．①②③④ D．①②④⑤
4、某船卸货前测得排水量和油水储备量分别为8215t和236t；卸货后测得排水量和油水储备量分别为3093t和156t，则其卸货量为（ ）t。
A．4678 B．5028 5、船舶的空船重量包括（ ）。
A．船体、机器设备及船员行李的重量 B．锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件 C．船体、机器设备及船舶舾装的重量 D．B+C 6、船舶具体航次所确定的总载重量DW与（ ）无关。
A．载重线 B．船舶常数 C．允许吃水 D．空船重量 7、下列物品属于总载重量的是（ ）。
A．螺旋桨 B．备品 C．固定压载 D．锅炉中的水 8、船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去（ ）。
A．船舶常数 B．空船重量 C．航次储备量 D．净载重量 9、我国8000t远洋货船，8000t是指（ ）。
A．总载重量 B．净载重量 C．总吨位 D．满载排水量
10、船舶的总载重量DW包括（ ）。①船舶常数；②空船重量；③货物、压载水重量及航次储备量。
A．①② B．①③ C．②③ D．①②③ 11、船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去（ ）。
A．船舶常数 B．空船重量 C．航次储备量 D．净载重量 12、普通干散货船的航次储备量ΣG包括（ ）。
A．燃润料和淡水 B．供应品 C．船员和行李及备品 D．A、B、C都是 13、杂货船的航次净载重量NDW等于（ ）。
A．总载重量减去航次储备量及船舶常数
B．排水量减去空船排水量
C．5513
D．5042
C．排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数 D．A、C均对
14、船舶的总载重量DW一定时，船舶的NDW与（ ）有关。
A．航线长短 B．油水消耗定额 C．船舶常数 D．A、B、C都是
15、某船某航次使用夏季载重线，ΔS =18000t，ΔL =8000t，ΣG=1220t，C=180t，则下述（ ）是错误的。
A．本航次的净载重量为8600t
B．本航次最大装货量为8600t
D．本航次若能装载货物8600t即可满舱满载
C．本航次的最大装载重量为10000t
16、船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（ ）。
A．航次净载重量 B．排水量
C．空船排水量 D．A、C均对
17、船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述（ ）无关。
A．空船排水量 B．航线长短 18、船舶净载重量是以（ ）作为1公吨的。
A．1m的容积 B．2.83m的容积 C．1000kg的重量 D．1.1328m的容积
6.1.3.3船舶容量性能衡量指标
1、以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是（ ）。
A．由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板横梁上端之间所计算得的容积加舱口位容积 B．由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板下表面之间所计算得的容积加舱口位容积 C．由两舷舱壁护板内侧及舱底板顶面至甲板横梁下端之间所计算得的容积加舱口位容积 D．A、B均对
2、船舶包装舱容是扣除了（ ）得出的船舶各货舱的总容积。①舱内支柱；②通风管；③货舱护条；④舱内骨架。
A．①②③④
B．②③④ C．①② D．①②④
3
3
3
C．船舶常数 D．油水储备
3、以下有关货舱包装舱容的定义，说法正确的是（ ）。
A．两舷外板内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积 B．两舷舱壁肋骨内侧、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积 C．两舷舱壁护板内表面、舱底板顶面至甲板横梁下端之间的容积加舱口位容积 D．B、C均对
4、船舶散装舱容是扣除了（ ）得出的船舶各货舱的总容积。①通风管；②货舱护条；③舱内支柱；④舱内骨架。
A．②④ B．①③ C．②③④ D．①②③④
船舶货运练习题2012.
