人行天桥招标公告
【篇一：人行天桥设计说明】
施工图设计说明 一、 工程概述
本天桥位于环城路改造路段，在桩号k0+333处跨越环城路。周边为新兴商业、银行、学校、居民生活区，北面是公园，南面接1号居住小区，新建人行天桥以解决周边人行交通问题。
根据实际调查，桥位处管线纵多，特别是道路东侧。管线分布如下: 西侧:（1）d600污水管（2）d1650雨水管（3）0.38kv路灯线（4）预留电力线
东侧：（1）0.38kv路灯线（2）d250燃气管（3）d400雨水管（4）10kv高压线+配电箱（5）d400供水管（6）11kv高压线（7）电信，移动光缆
二、设计依据及技术规范
●《公路工程技术标准》（jtg b01—2003）； ●《公路桥涵设计通用规范》（jtg d60—2004）；
●《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtg d62—2004）； ●《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtg d63-2007）； ●《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t f50-2011）； ●《城市人行天桥与人行地道技术规范》（cjj 69-95） ●《桥梁用结构钢》（gb/t 714-2000） ●《钢结构设计规范》（gb 50017-2003） 三、技术标准
1、设计荷载：人群荷载按相关规范计算取值；
2、桥下净空：车行道范围不小于5m，人行道范围不小于2.5m； 3、地震荷载：抗震设防烈度为7度，地震峰值加速度值为0.10g。 5、花槽荷载（含植物及土）：主桥不大于5kn/m（单侧）。
6、桥宽：主桥总宽5.0m，其中人行道净宽3m；楼梯总宽4.0m，其中人行部分净宽2.8m，自行车推车带宽度为0.4m，自行车推车带设于楼梯两侧。
7、花槽宽度：主桥两侧均设花槽，主桥宽度为0.8m。
10、天桥上部结构竖向自振频率≧3hz。 11、结构设计基准期：100年。 12、坐标系统：1980年西安坐标系统。 13、高程系统：1956年黄海高程系统。 三、材料
（一）钢材
本桥主桥构件均采用q345qc级钢，梯道构件采用q235qc级钢，其余次要部件采用q235钢。所有钢板要求必须平直，不得使用表面锈蚀及受过冲击的钢板，并应有正规厂家的出厂证明、试验报告单和抽样复检单。钢板和钢管的技术指标必须复合gb/t1591-94和gb700-88规定要求，并满足可焊性要求。 （二）焊接材料
焊接材料应结合焊接工艺，通过工艺评定实验进行选择，保证焊缝性能不低于母材，工艺简单，焊接变形小，所选焊剂、焊条、焊丝均应符合相应国家标准的要求。co2气体保护焊的气体纯度应大于99.5％。
手工焊条建议采用低氢型焊条。q345qc钢板采用e5015、e5016型，q235钢板采用e4315、e4316型。自动焊或半自动焊建议选用h08a、h03e焊丝配高锰型焊剂，或采用h08mn、h08mna焊丝配中锰
或高锰型焊剂。 四、桥梁设计要点 1、主桥结构概况 （1）平面设计
布置型式：天桥采用单跨跨越环城路，梯道为单侧上下。
主梁计算主跨径为38米，桥宽为5.0m，其桥面横向布置为0.8m（花槽）+0.2m（栏杆地袱）+3m（人行带）+0.2m（栏杆地袱）+0.8m（花槽）。
梯道桥面宽度为4.0m，其桥面横向布置为0.2m（栏杆）+0.4m
（推车坡道）+2.8m（人行带）+0.4m（推车坡道）+0.2m（栏杆）。踏步尺寸为30x15cm，每15阶踏步间设置2米宽一般平台。 （2） 立面设计
主桥立面布置为桥面按半径1000米圆曲线设置的竖曲线布置，纵坡双向1.0%，桥下净空按5.0米控制。
主桥上部结构采用钢箱梁结构，单箱双室型断面，主梁断面划分为：80cm(花槽)＋20cm（栏杆地袱）+300cm(人行带)＋20cm（栏杆地袱）+80cm(花槽) =500cm，主梁高度为180cm。两端悬臂长均为0.8m，最外侧0.8m范围内为花槽。
楼梯采用钢结构，其桥面横向布置为20cm（栏杆地袱）+40cm(推坡)+280cm（人行带）+40cm(推坡) +20cm（栏杆地袱）=400cm，梁高50cm。
（4）基础设计
2、钢箱梁设计要点
（1）主桥主梁采用全焊接钢箱梁结构，在工厂加工钢板焊接形成预制箱梁节段，运输至桥位处进行现场吊装，安装定位后完成箱梁接口焊缝的焊接。主梁钢板均采用q345c钢，主受力部位按一级焊缝焊接。
（2）施工考虑为吊装，节段长度根据现场情况和施工单位吊装能力确定。梁段临时支承中心线必须位于横隔板处。
（3）横隔板单元包括横隔板引板、隔板及开孔加劲板。横隔板应注意下料尺寸准确。横隔板设过孔使底板纵肋连续通过。横隔板中设人孔，由于受梁高及受力特性限制，尺寸较小。
（4）钢箱梁设计为气密性结构，箱梁设置有封端钢板。 3、主桥计算要点 （1）设计荷载 人群：按规范取值；
温度：计算基准温度为15～20℃，体系升温25℃，体系降温20℃。 （2）总体计算
总体计算按空间杆系结构仿真模型进行计算。 （3）局部计算
除平面总体计算结构第一体系受力计算外，局部计算进行第二体系（横隔板支承体系）和第三体系（盖板承受人群活载）的内力及变形。
五、景观及附属构筑物设计
（1）本天桥绿化主要为桥上绿化。桥上绿化采用主桥两侧及楼梯两侧设置花槽的方式，选择特色花卉品种，形成一种立体绿化，使天桥立面增添绿色空间。
（2）天桥的照明可采用利用已有道路路灯的方法，并适当调整已有路灯与天桥的距离，使其在不影响主路照明功能的前提下更好的服务本天桥。
（3）桥面铺装宜选用轻型材料为主。
（4）主桥钢箱梁表面防锈涂装面油灰白色油漆，桥墩及楼梯底、花槽外侧刷灰白色外墙漆，或与业主协商确定。
（6）桥面防水：主桥钢箱梁采用油漆防水。 （7）花槽给水：花槽绿化浇灌采用自动喷淋系统。 （8）栏杆采用圆钢管，栏杆扶手离桥面高大于1.1m。
（9）人行道地面改造：天桥施工前，均需铲除桥位范围内的环城路3米侧绿化带苗木，在天桥施工完成后，完善桥位范围人行道铺装，采用块砖、盲道砖引导行人。
公告书之人行天桥招标公告
