重庆三环高速公路 江津至綦江段
交通事故应急预案
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重庆三环高速公路江津至棊江段施工总承包项目经理部
二O—三年五月
交通事故应急预案
江綦项目部交通事故应急预案
一、 编制依据
1、 《中华人民共和国安全生产法》 2、 《中华人民共和国道路交通安全法》 3、 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
4、 《道路交通事故处理办法》、《交通事故处理程序规定》 5、 《中华人民共和国突发事件应对法》 二、 编制目的
为了进一步强化我项目部交通安全管理工作, 有效地预防和杜绝各类交通事故的发 生,保护项目部职工人员生命安全和车辆财产不受损失,确保在发生突发性事件时能迅 速、果断、有序、安全地进行应急救援、善后处理,以及减少对项目部、环境产生的不 良影响,从而最大限度的把交通事故造成的危害程度降到最低, 实现救灾、减灾的目的。 三、 工作原则
1、 以人为本。加强预警管理,确保第一时间将事故信息传递至危险区域,及时组 织人员疏散;明确防范事故进一步扩大的措施,避免引起更大人员伤亡;不断提高抢险 人员的专业技能,加强人员防护措施,保证安全施救。
2、 分级负责。应急救援工作实行应急救援领导小组统一领导、各领导小组下救援 组分级负责的原则,明确各级岗位人员职责,做到职责清晰,密切配合,协同应对。
3、 及时高效。强化信息管理,建立覆盖领导小组、领导小组下小组和基层一线的 应急信息渠道,保证应急救援工作信息及时、全面得传递,实现指挥部及时掌握现场情 况做出指挥决策,一线救援人员及时接收命令高效开展应对处置工作。
4、 预防为主。加强日常监测、监控并实施有效管理,及时控制、消除各类隐患, 避免或减少交通事故的发生;积极做好应对事故的思想准备、预案准备、物资准备。本 预案每年由安保部门负责组织相关部门进行一次组合演练或单项演练,
将日常管理和应
急救援工作相结合,做到常备不懈。演练结束后,需对演练的结果进行总结和评估,对 本预案在演练中暴露出的问题和不足应及时修订完善。
5、 统一协调、互相配合。下面小组应急救援工作必须服从指挥部和当地有关部门 的统一协调,顾全大局、相互配合,形成防、抗、抢险的合力,提高抢险、救助工作的 及时性和有效性。 四、 适用范围
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交通事故应急预案
适用于项目部可能发生或者已经发生的交通事故的应急救援。 五、 工程概述
重庆市江津至綦江高速公路起点设先锋枢纽互通与江津至合江高速公路连接,接线 点
桩号KO+OOQ位于江津区先锋镇附近。止点在綦江县城南侧设綦江枢纽互通与渝黔高 速公路连接,止点桩号K47+787.72路线长度47.78772公里。本高速公路全线采用双向 四车道高速公路标准建设,设计速度 80km/h,路基宽度24.5米,桥涵设计汽车荷载等 级采用公路一I级。本项目中间主要控制点为:先锋枢纽立交、金泉隧道、贾嗣隧道、南 山1、2号隧道、3座綦江河大桥、綦江枢纽立交。全线设置先锋互通、青泊互通、贾嗣 互通、广兴互通、北渡互通及綦江互通等共 6处互通式立交,另需对母家湾互通进行局 部改造。其中先锋互通、綦江互通为枢纽互通,其他均为一般互通式立交。全线设服务 区和养护工区各1处、停车区1处。
本项目所在地区气候特点:亚热带季风性湿润气候,冬暖春早,夏热秋雨,四季分 明;降水丰沛,空气湿润,雨热同季;日照少,多云雾,少霜雪;立体气候明显,气候 资源丰富,气象灾害频繁。年平均气16.6 C?18.6 C之间,冬季极端最低气温多在0C 以上,少霜雪,夏季极端最高气温在 40C以上,多酷暑。年降水量自东南向西北逐渐减 少,山地一般多于平坝河谷,东部地区年总降水量
1050?1350毫米,西部地区1000毫
米左右。夏、秋两季降水量占全年降水总量的 70%左右,冬季降水量少,且由东南向西 北逐渐减少。年平均日照1000?1400小时,是全国日照最少的地区之一;年平均相对 湿度78.9 %左右。
六、 项目部交通事故应急救援领导小组
1、 领导小组 组长: 田明昱
副组长:代斌 尹足 刘峰
成员:郭戈袁海燕张志秀宋涛 肖泽红 刘德勇
张翠萍王志宏唐国良 廖保卫 雷先和王智康
领导组下设办公室,主任由郭戈兼任。各分部另设现医疗救护组、救援行动小组、 疏散引导组、调查小组、善后小组,办公室负责协调各方面的工作。
配备急救车: 2、 社会救缓电话
急救电话:120 公安报警:110 七、职责及分工
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交通报警:122 消防:119
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1、 领导小组职责:
组长:负责提供车辆交通事故应急所需的资源;负责在事故发生时启动应急计划, 指挥救援工作,并上报相关主管部门。
副组长:协助组长安排现场救援的各项工作;负责实施应急计划的培训与演练。 成员:负责实施现场救援的各项工作:事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机 构的联系、伤员的运送,事故善后工作等。
2、 下面分组职责 ① 救援行动组 组长:郭戈
组员:刘德勇雷先和 ② 医疗救护组 组长:袁海燕 组员:唐国良王智康 ③ 疏散引导组 组长:张志秀 组员:宋涛张翠萍 下面分组各组长职责:
1、 准确掌握事故动态,正确制定抢修方案,执行有效处理措施。 2、 及时向有关领导汇报。 3、 保护事故现场。 救援行动组职责:
1. 迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护现场。 2. 配合交警或有关部门做好事故调查和善后工作。 医疗救护组职责:
1 、制定公众紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。 2、负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。 疏散引导组职责:
1、 疏散引导组接到项目部事故报警后,应立即赶到现场,做好疏散引导工作。 2、 维护好救援秩序,制止无关人员进入现场。 事故调查组
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主要负责搜集事故物证、痕迹,调查、分析事故发生的具体原因和责任者,协助当 地政府、安监、公安部门对事故进行调查。
善后处理组
1、 负责伤员的救治,获取伤员的伤害程度、诊断报告、死亡证明以及伤亡人员家 属接待和死亡人员的丧葬工作等各项事宜。
2、 做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费 问题,负责保险索赔事宜处理。 八、 应急救援程序和预防措施
1、 应急救援程序
发生事故,现场有关人员报告 ---- 应急管理领导办公室主任 ----- 向应急领导小 组组长汇报——组长宣布是否启动应急救援程序——应急小组作好应急准备一一 -进入事故现场,启动应急响应 ----------------- 清理现场,确认现场警备解除一一组长宣布解除 应急状态——评价应急救援过程并完善——作好应急救援相关记录——向上级领导单 位汇报事故情况。
2、 预防措施
① 坚持“安全第一,预防为主”的方针。
② 加强对车辆驾驶员及广大职工的交通法规、行车安全的教育。
③ 选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任车辆驾驶员。 ④ 做好车辆例行保养工作,出车前要对车况、安全性能进行检查。 ⑤ 不准违法超载、超速、违反交通规则。 ⑥ 严禁驾驶员疲劳驾驶。
⑦ 发生交通安全事故后的应急管理措施,对救援方案进行演练,提高应急管理质量 和速度。
⑧ 识别交通安全管理的危险点,有针对性、有重点的进行管理。 ⑨ 雷、雨、雪他天尽量少出车,避免因自然条件造成的交通事故。 九、 应急物资储备及筹备
为保证工程施工安全、顺利,项目部将拨出专项资金储备足够数量的应急物资及处 理交通事故所需经费,积极应对可能发生的交通事故对工程施工造成的不利影响,保证 应急时的物资需要,同时积极、稳妥地安排应急预案中人员、物资情况,争取把交通事 故造成的危害降低至最低。
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