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职业生涯规划设计书
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性别: 男
出生: **** 年 ** 月 **日
学校:汽车工业学院
院系:09级 工业设计
手机:135********
电子:XXXXXXXXXX.
撰写时间: 2010年 4 月20日
职业生涯规划设计书
目 录
一 确定志向 二 自我分析
1,职业兴趣 2 职业能力 3 个人特质 5 学习风格
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6 小结
三 职业分析
1 家庭环境分析 2 学校环境分析 3 社会环境分析 4 目标职业环境分析 5 SWOT分析
四 职业生涯规划设计
1 确定目标 2 计划实施
五 评估调整 六 结束语
一 确定志向 我从小就有很远大的志向,只不过随着时间的推移,小时候许许多多远大的理想都变的那么的不切实际,那些就像梦幻一般飘过来,又虚无的飘离。而如今,已经在读大学的我们,必须要确立一个我们自己的志向,现在的志向不再像小时候那样的虚幻,它是要符合实际的,要通过自己切切实实的努力才能达到的。所以,我对自己确立了我的志向,将来要成为企业单位的高级主管。
二,自我分析 分析
1,职业兴趣
通过职业测评报告,在我的职业兴趣中,分数如下(满分为10分)
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常 规:3.9分
企 业:7.3分
调 研:0.9分
实 际:4.5分
社 会:7.7分
据描述,本人喜欢与人打交道,乐于从事经营事务,性格倾向于乐观和自信,进取心强烈,勇于进行大胆的尝试。
在工作中,有明确的目标取向,善于指挥、影响他人,占有欲和支配较强,巧于辞令,行为举止得体,特别善于交际。精力充沛;喜欢表现自己,组织管理能力很强。作风果断,对目标能不懈追求,持之以恒。
所适宜的工作环境:经营,市场开拓,促销宣传,要求发挥人际技巧,善于谋略、运筹,具有影响、沟通能力的工作。
所以,我对我的职业兴趣总结如下:基本上比较适合在企业工作,适合进入社会,因此比较适合担任与市场有关的职业。事实上据我自己的想法,可以在企业中的市场部门,或营销部门工作。 2,职业能力
通过职业测评报告,我的职业能力得分比较高的是数学,资金管理,积极学习,科学思维和协作五项。数学指利用数学解决问题,资金管理指确定如何分配资金来完成工作,并对这些花费进行核算,积极学习指 理解新信息的含意,用于解决目前和将来的问题,科学思维指 利用科学的规则和方法解决问题,协作是 在相互配合时协调自己和他人的行动。 我认为我可以充分利用自己在这几方面的优势,特别是协作,科学思维和数学,将来在我的职业生涯中将起到很大的作用。 艺术: 6.9分
3,个人特质
我的职业测评报告显示,我的类型为主人型,报告描述如下
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我非常重视与别人的关系,易觉察出他人的需要,并善于给他人实际关怀,待人友好、善解人意并有很强的责任心。看到周围的人舒适和快乐,也会感到快乐和满足,很健谈,因此非常受欢迎。
? 我热情,有活力,乐于合作,有同情心,机敏圆滑,希望得到别人的赞同和鼓励,我需要和睦的人际关系,对于批评和漠视非常敏感,竞争和冲突会让我感觉到不愉快,因此尽力避免发生这样的事情。
? 我很实际、有条理,做事彻底,有一致性,对细节和事实有出色的记忆力,并且希望别人也如此。着眼于目前,在经验和事实之上做出决策,将事情安排妥当,喜欢自己成为活跃而有用的人物。能很好地适应日常的常规工作和活动,不喜欢做需要掌握抽象观点或客观分析的工作。喜爱自己的全部,对自己爱护有加。
? 我喜欢组织众人和控制形势,与他人合力圆满又按时地完成任务。喜欢安全和稳定的环境,支持现存制度,注重并很好地遵守社会约定规。忠于自己的职责,并愿意超出自己的责任围而做一些对别人有帮助或有益处的事情,在遇到困难和取得成功时,都很积极活跃,希望付出能得到回报或赞扬。
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我认为我自己的集体荣誉感比较强,很重视和别人的关系和别人对自己的看法,热情,有同情心,比较注重实际。但我太过于看重感情和细节方面,可能会导致自己很大的失误。 4,职业价值观
通过职业测评报告,显示前三项的是赞誉赏识,工作条件和注重关系。
我自己认为我比较向往成功,想成为一位成功人士。我希望在工作中能与同事有和谐的关系,希望自己的工作是具有团队协作性质的,能够以团体共同努力的方式进行工作。我希望能够在一个比较安全和舒适的环境中工作,获得应有的报酬,这样也许会更能激发我自己的激情,投入到工作中。 5,学习风格
职业测评报告显示如下 行动型 反省型 理论型 实际型 分值 5.4 6 9.1 8.4 等级 C C A B 描述 中等偏好 中等偏好 非常强烈的偏好 强烈偏好
结合测评报告,再根据我对我自己的分析,我认为我在应用方面的学习能力还有些欠缺,而我对我以后的职业要求就是要往实际应用方面发展,所以在今后我必须要调整自己的学习走向,使自己在理论与应用两方面能找到一个结合点,更平衡的发展,学好理论知识的同时,要尽力加强实际应用,这样我今后在职业方面的路才能够更好的走下去。
小结
结合职业测评报告,针对职业兴趣,职业能力,个人特质,职业价值观和学习风格五个方面,我对自我分析进行了如下总结:本人性格属外向型,爱与人打交道,比较重视与别人的关系,喜欢在一个氛围比较好的环境中学习或工作。虽然我现在学的是工科,但我想我在大学毕业后,可能要经历一段时间后转向商业方面或管理方面。我比较注重实际,集体荣誉感较强,因此我比较注重团队合作,“人多力量大”是我一直信奉的一句话。我个人认为我以后可能往经营,营销,市场,管理等方面发展。
可选职业:建筑工程师,销售经理,机械工程师,保险代理,零售商,装潢设计师。
三、职业分析 . . . .
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1,家庭环境分析
我家庭的经济状况不是特别富裕,只能属一般水平。曾经还经历过危机,但父母靠他们自己的坚强挺了过来,这对我是一种很大的触动。虽然现在家里的日子可以说越过越好,但我不会忘了曾经的经历,那是痛苦的,但那更是激励我前进的良药。我体会过痛苦的时光,因此我对我自己的将来有了明确的要求,我想拥有幸福的时光,我有自己的计划,无论是短期的还是长期的,我更有自己的人生目标。
2,学校环境分析
学院坚持特色兴校,积极推进本科教改,不断提高人才培养质量。在本科教育上紧紧围绕培养创新型应用人才为目标,坚持走产学研道路,1987年起,作为全国首批28所产学研合作教育试点学校,开展了“产学研结合,培养应用型人才”的教改试验,创立了“3+2”、“4+1”、“3.5+0.5”人才培养模式,并在校外建立了20个产学研合作教育基地和包括、在近百个实习点。学生的认识实习、生产实习及专业实习均在生产一线进行,80%的毕业设计课题来源于企业,并采取“双导师制”,极提高了学生的工程实践能力。该项教改试验荣获省教学改革成果二等奖。
学院紧紧围绕“汽车产业链”凝聚学科方向,汇聚学术队伍,逐步形成了学科特色和优势。学院以“车辆工程”学科为龙头,并从“汽车动力与传动新技术”、“汽车性能仿真与控制”、“商用车辆设计理论与方法”三个方向进行重点突破。在此基础上,学院把其他四个重点学科都调整到围绕着“车辆工程”学科来展开,形成学科链条。经过多年的努力,学院“车辆工程”学科的优势与特色已显现出来,形成了包括国家863项目、教育部重点项目、省科技攻关项目、省教育厅科技攻关项目及东风汽车公司“十五”战略发展项目在的课题群,其中“混合动力汽车研究与开发”处于国领先水平。学科建设有力地带动了学术梯队建设,一批具有发展潜力的学科带头人和学术骨干已崭露头角。
学院在面向汽车工业和地方经济的科研理念的指导下,科研工作坚持“三个创新”。在体制创新上,加大学院科研与东风公司科研体系融合的力度,形成从选题、立项、计划到研究、中试、转化一体化的科研体制,科研工作充满着生机与活力。在管理创新上,打破以往僵化的管理模式,立足于为教师和科研人员创造一种宽松的科研环境。重新修订了管理制度,出台了一系列鼓励科研的政策,加大科研奖励力度,实行了立项、目标管理,极调动了广大教师和科研人员的积极性。在成果创新上,始终坚持从生产一线、学科交叉地带选择科研课题,承担或完成了包括国家863计划项目在的一批具有重要价值、较高学术水平的技术开发项目和企业战略发展项目。 学院积极探索培养应用型人才的新途径,1988年经原国家教委批准,由清华大学、原华中理工大学、原工业大学、理工大学、汽车工业学院等五所院校共同承担国家“九五”教育重点课题子课题“应用学科高层次人才培养途径多样化”的研究,该课题荣获首届全国高等教育科研优秀成果一等奖。1995年3月,经省学位委员会批准,学院
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