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收费岛施工方案
一、概况
本项目位于××××桥收费站处，设置1入1出ETC收费车道，其余出口车道均采用MTC收费并安装计重收费设备，实行计重收费。收费岛分入口单向收费岛、出口单向收费岛和双向收费岛。入口单向收费岛岛长28m，出口单向收费岛岛长37m，双向收费岛岛长61m，收费岛岛宽2.2m，收费车道宽3.2m，最外侧的超宽车道宽4.2m。
1、入口单向收费岛
入口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。
2、出口单向收费岛
出口单向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、称重控制箱、称重显示屏、信号灯、补光灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆。
3、双向收费岛
双向收费岛上设有雾灯、手动栏杆、信号灯、补光灯、车道摄像机、车牌抓拍设备和自动栏杆、天线及费额显示器各2套。
二、施工工艺流程
1、岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础
岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础均为现浇C25钢筋混凝土。 1）钢筋工程
（1）凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单； （2）钢筋在加工场制作配料、加工成型，为严格控制砼的保护层尺寸，在钢筋加工前首先进行实地放样，当加工的钢筋骨架符合规要求时方可进行批量加工，切忌钢筋的加工尺寸过大而影响砼保护层厚
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度；
（3）钢筋接头采用绑扎搭接，两钢筋搭接长度不应小于35d(d为钢筋直径)；
（4）钢筋安装时一定要保证钢筋位置准确，控制好砼保护层，严防钢筋紧贴模板，砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护层符合设计要求，确认无误后才能进行浇筑；
（5）严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔，预留孔的位置及深度最大偏差不得大于5mm。
2）模板工程
模板采用定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装，经检查其接缝、光洁度等合格并确认模板无变形后，方可用于施工。在支立过程中，要注意检查模板侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度。
3）混凝土浇筑
收费亭基础顶面要预留3cm作为岛面铺筑的厚度。
砼浇筑采用集中拌合、砼罐车运输、溜槽放入模施工。振动棒与侧模应保持5～10cm的距离，避免振捣棒碰撞模板。振捣时移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣应到混凝土不再沉落,无泡,表面出现浮浆为止，保证砼密实,无蜂窝麻面。
（5）浇注好的混凝土12小时用麻片覆盖,养护周期28天。温度连续5天低于5℃后，严格按照已批复的冬季施工方案进行养护。
2、设备基础、手孔及管道
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设备基础及手孔均采用C25混凝土现浇，收费岛管道均采用Ф60*3.0mm镀锌焊接钢管，一端连接设备基础，另一端接至收费亭基础布线槽或岛上手孔。
1）基础材料加工及安装
地脚螺栓采用圆钢加工而成，上部通过螺母及垫片与法兰盘可靠连接，下部与钢筋可靠绑扎。
2）按照设计要求进行管道铺设，管道两端与设备基础及布线槽等可靠焊接。管线埋深为岛面距管中心15cm，管道需拐弯时，其弯曲半径不得小于管径的10倍。管道铺设完毕后要进行试通，并穿Ф3mm镀锌钢丝，管口应堵住，防止异物进入管中。
3）立模及安装法兰盘
将法兰盘等按设计要求安放到指定位置后安装模板。模板安装前，对模板表面进行清洁、校正，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇筑时无漏浆。
4）混凝土浇筑及养生
混凝土浇筑及养生同收费亭基础混凝土施工，浇筑时人工辅助固定法兰盘，以免位置发生偏移，浇筑完成后及时覆盖养生。
5）手孔混凝土强度达到要求后，按设计将排水钢管四周用C15素混凝土包裹。并在钢管外侧安装防鼠网片。防鼠网片需做热浸镀锌处理。
3、接地装置
桥面铺装时已将本项目的水平接地网埋设于路面以下，并与主体综合接地网焊接。各收费亭布线槽及手孔所有金属管道均按设计用
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40*4镀锌扁钢引下线与水平接地体可靠焊接。
焊接要求如下：
1）扁钢与扁钢的搭接为扁钢宽度的2倍，不小于三面施焊； 2）圆钢与圆钢的搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊； 3）圆钢与扁钢的搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊； 4）扁钢和圆钢与钢管、角钢互相焊接时，除应在接触部位双面施焊外，还应增加圆钢搭接件；
5）焊接部位应作防腐处理。扁钢与圆钢与钢管、角钢互相焊接时，为了连接可靠，除在其接触部位两侧进行焊接外，并用钢带弯成的弧形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢管焊接。
4、岛回填
收费岛回填采用石灰土，石灰土的CaO+MgO含量控制在8%~10%之间，密度不低于90%。先将岛的遗留木料、草帘、纸袋等杂物清除。并经隐蔽工程检验合格后进行回填施工。回填顶面预留3cm的岛面铺装层。
5、防撞柱及防撞护栏安装
收费亭基础混凝土达到一定强度后，安装防撞柱及防撞护栏。防撞柱安装到预先埋设好的钢管，与40*4镀锌扁钢焊接，扁钢就近引至布线槽，与布线槽的水平接地体可靠焊接。为增加防撞柱的刚度，柱填充C20混凝土。岛面以上防撞柱刷黄黑相间的荧光漆，间隔为20cm。
防撞护栏采用冷弯方钢，方钢采用5mm厚钢板冷弯制作。将加工好的护栏立柱端部埋入预留孔后后，用C10水泥砂浆填充。护栏与预
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埋40*4镀锌扁钢焊接后接至布线槽水平接地体。
6、岛面铺装
收费亭基础顶面为水平，通过调整铺装层使单向收费亭铺装层顶面坡度同路面，双向收费亭铺装层顶面横断面为水平，纵断面与路面纵坡一致；石灰土部分先浇筑3~4cm的细石混凝土找平层，然后再进行铺砌。
岛面铺装采用150*150*8mm防滑瓷砖，瓷砖铺砌应平整、线条顺直。
7、收费岛立面按GB5768-2009采用黄黑两种颜色的普通油漆，刷成黄黑相间的斜线。岛头、岛尾不涂黄黑相间斜线的顶面和测部分，刷白漆。在刷油漆之前，表面先用腻子找平，施工时应保证两种不同颜色之间界限分明、整齐，没有相互污染；收费岛头先贴铝合金板，再贴三级反光膜，以增加夜间的反光效果。
三、施工技术要求
1、本工程中采用的钢结构均采用热浸镀锌后再涂防腐的处理方式。具体为：
地脚螺栓、基础法兰、锚板、连接螺栓采用热浸镀锌防腐处理，镀锌量不小于350g/m2；其他所有钢构件在作热浸镀锌处理后，再作涂/喷塑防腐处理，镀锌量不小于270g/m2；
2、钢管均为镀锌焊接钢管，钢管的材质、规格、型号符合GB/T13793-2008及设计要求，不得严重锈蚀。钢管的径负偏差应不大于1mm，壁厚不小于设计值，管壁应光滑、无裂缝、无节疤，钢管镀层均匀完整，表面光滑，无脱落，无气泡等缺陷；
3、所有外露钢管均采用浸沥青的布包裹两层防腐；
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收费岛工程施工组织设计方案
