【答案】:B
163.隧道管片拼装按其整体组合可分为( )
A.通缝和错缝拼装 B.先环后纵 C.先纵后环 D.先下后上 【答案】:A
164.土压平衡盾构掘进中,土仓压力过大不会造成()
A.出土速度加快B.刀盘扭矩加大C.推力增大D.掘进速度下降 【答案】:A
165.在下列盾构机纠偏措施中,不正确的是()
A.偏移量较大时,纠偏也要采取逐环.小量纠偏措施;
B.在纠偏过程中,盾构机姿态变化应控制在每环±5mm之内; C.当盾构机处于轴线左边时,在纠偏时要首先提高盾构机左侧分区千斤顶压力,使盾构机头向右偏;
D.在砂层中纠偏,盾构掘进速度要加快,以减少盾构机对砂层的扰动。 【答案】:D
166.当隧道埋深较浅,且洞顶土层风化严重时,为控制地表沉降,可在盾壳上注入()。
A.泡沫B.水泥砂浆C.膨润土D.砂浆 【答案】:C
167.在盾构贯通时,在发生洞口密封失效情况下,应立即( )。
A.增大掘进参数 B.减小掘进参数 C.停止注浆 D.加大注浆量 【答案】:C
168.盾构在穿越重要房屋.构筑物如长江大堤.铁路等,确保避免造成地面沉降超限,危及建筑物安全,必须遵照“( )”的原则。
A.安全.间隔.稳妥 B.安全.连续.慢速 C.安全.连续.快速 D.安全.连续.稳妥 【答案】:C
169.盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同( )来进行。 A.流量 B.行程 C.速度 D.压力 【答案】:D
270.施工过程中的同步注浆,除要及时调整注浆量外,还应随时检查浆液的( )。
A.流速 B.初凝时间 C.固结 D.粘度 【答案】:B
171.开挖面稳定与土压的变形之间的关系,正确的描述是:() A.土压变动大,开挖面易稳定 B.土压变动小,开挖面易稳定 C.土压变动小,开挖面不稳定 【答案】:B
172.拼装隧道管片时,盾构千斤顶应()
A.同时全部缩回 B.先缩回上半部 C.随管片拼装分别缩回 【答案】:C
173.向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是() A.抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形
B.使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递
C.使作用于管片的土压力均匀,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制 【答案】:A
174.盾构方向修正不会采用()的方法 A.调整盾构千斤顶使用数量 B.设定刀盘回转力矩
C.刀盘向盾构偏移同一方向旋转 【答案】:C
175.盾构施工时应该有有效措施加以控制的是() A.刀盘磨损 B.油量损耗 C.盾构姿态 【答案】:C
176.盾构进洞前必须做好的工作有()
A.再次加固进洞口外侧土体 B.盾构轴线的方向传递测量 C.检修盾构机 【答案】:B
177.开挖面的土压控制值是()
A.地下水压 B.土压 C.地下水压,土压,预备压之和 D土压,预备压之和 【答案】:C
178.土压平衡式盾构机,理想地层的土特征是() A.止水性低 B.内摩擦大 C.塑性变形好 【答案】:C
179.控制土压仓内土砂的塑性流动性,是土压平衡式盾构机施工最重要的要素之一,一般根据()掌握其流动性
A.开挖面稳定性 B.地层变化结果 C.排土性状,土砂传输速率,盾构机械负荷 【答案】:C
180.盾构机的主要选择原则中没有()
A.适用性 B.技术先进性 C.可靠性 【答案】:C
181.地铁隧道贯通测量中误差规定:横向中误差为()mm,高程中误 差()mm
A.±25,±25 B.±50,±25 C.±50,±50 【答案】:B
182.同步注浆的注浆速度,应该根据注浆量和()控制 A.掘进速度 B.出土量 C.盾构类型 【答案】:A
183.成型地铁隧道验收规范规定:隧道平面允许偏差()mm,高程允许偏差()mm
A.±50,±25 B.±25,±25 C.±100,±100 【答案】:C
184.成型地铁隧道验收规范规定:相邻管片径向错台( )mm,相邻管片环向错台( )mm
A.10,10 B.15,15 C.10,15 【答案】:C
185.管片错缝拼装时,封顶块先搭接(),径直推上,然后纵向插入。 A.1/2 B.1/3 C.2/3 【答案】:C
186.洞口止水帘布装置安装顺序为()。
A. 扇形板→帘布橡胶板→圆形板 B. 圆形板→扇形板→帘布橡胶板 C.帘布橡胶板→圆形板→扇形板 【答案】:C
187.在穿越过程中,应及时加注( )以避免盾尾涌水。 A.聚氨酯 B.盾尾油脂 C.惰性浆液 【答案】:B
188.盾构是否能沿设计轴线(标高)方向准确前进的关键是控制好()。 A.出土量 B.掘进速度 C.千斤顶推力 【答案】:C
189.出洞洞门混凝土外层凿除应()。
A.先下部后上部 B.先左部后右部 C. 先上部后下部 【答案】:C
190.在曲线段(包括水平曲线和竖向曲线)施工时,盾构机推进操作控制方式是控制和调整()的油压。
A.螺旋机 B. 推进油缸 C.牵引油缸 【答案】:B
191.盾构区间混凝土管片抗渗等级应≧()。 A.P10 B.P11 C.P12 【答案】:A
192.防止造成管片压坏,管片的堆放层数不可超过()块。 A.三 B.四 C.五 【答案】:A
193.管片拼装过程中须注意(),及时纠正环面,防止管片碎裂。 A.盾尾间隙 B.推进速度 C.千斤顶行程 【答案】:A
194.盾构姿态测量不包括()
A.千斤顶行程 B.横向偏差 C.竖向偏差 【答案】:A
195.隧道竣工测量不包括()
A.法面超前量 B.轴线水平偏差 C.轴线高程偏差 【答案】:A
196.出洞防水装置不包括(),
A.扇形圆环板 B.连接螺栓和垫圈。C.橡胶止水条 【答案】:C
197.所谓盾尾空隙是指 () A.盾壳钢板外表面与管片内表面的空隙 B.盾壳钢板内表面与管片内表面的空隙 C.盾壳钢板外表面与管片外表面的空隙
D.盾壳钢板内表面与管片外表面的空隙 【答案】:D
198.盾构机选型中应首先考虑的因素是 ()
A.环境因素 B.是否有利于开挖面稳定 C.工期因素 D.造价因素 【答案】:B
199.注浆一般常用的材料有水泥粉煤灰和( )。
A 石膏粉 B膨润土 C矿石粉 D金属粉 【答案】:B
二、多项选择题
1.地下管线调查前的准备工作应符合下列要求( )。
A.必须全面收集和整理测区内已有的地下管线资料,包括各种地下管线图及技术说明等,并进行分析比较,确定其能否利用及需要补充的内容;
B.现场踏勘时,应察看地下管线分布和出露情况,直埋管线的地面标志保存情况,当地的地球物理条件及可能的干扰因素;
C.制定地下管线调查.探测和测绘的实施计划; D.在明显管线点上应测量地下管线的埋深;
E.实地调查时应查明管线的性质、类型、走向、电缆条数、材质、载体特征、敷设方式及日期、产权单位以及建筑和附属设施等; 【答案】:ABC
2.以下关于基坑开挖说法中正确的有( )。
A.基坑必须自上而下分层、分段依次开挖,严禁掏底施工;
B.放坡开挖基坑应随基坑开挖及时刷坡,边坡应平顺并符合设计规定; C.支护桩支护的基坑,应随基坑开挖及时进行桩间网喷; D.基坑开挖应遵循“随挖随撑”的原则;
E.基底超挖、扰动、受冻、水浸时应立即采用原状土回填; 【答案】:ABC
3.土方开挖的顺序.方法必须与设计工况相一致,并遵循( )、严禁超挖”的原则。
A.开槽支撑 B.边撑边挖 C.先撑后挖 D.分层开挖 【答案】:ACD
4.结构混凝土( )等长期耐久性能应采用取样法进行检测。 A.抗渗性能 B.抗冻性能
C.抗氯离子渗透性能 D.抗硫酸盐侵蚀性能 【答案】:ABCD
5.关于盾构法施工适用条件,以下说法正确的是( )。 A.隧道应有足够的埋深,覆土深度宜不小于盾构直径 B.在松软含水地层,相对均质的地质条件
C.从经济角度讲,连续的盾构施工长度不宜小于300m
D.地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置
E.隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间土体加固处理的最小厚度为水平方向1.0 m,竖直方向1.5m 【答案】:BCDE
6.关于盾构施工现场设置,以下说法正确的是( )。 A.采用气压法盾构施工时,施工现场应设置空压机房
B.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施 C.采用土压平衡盾构施工时,施工现场应设置泥浆处理系统 D.采用泥水平衡盾构机施工时,施工现场应设置泥水处理系统 E.工作井施工需要采取降水措施时,应设相当规模的降水系统 【答案】:ADE
7.采用盾构法施工时,拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固,主要原因有( )。
A.土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起土压 ;
B.泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压 ;
C.工作井围护结构易产生较大变形 ; D.拆除洞口围护结构会导致地下水涌入 ; E.拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳 ; 【答案】:ABDE
8.洞口土体加固前,要根据( )等因素,明确加固目的后,确定加固方案。 A.地质与水文条件 B.隧道覆土深度 C.施工环境条件
D.工作井围护结构型式 E.盾构种类 【答案】:ABC
9.关于盾构初始掘进的主要任务,以下说法正确的是( )。 A.为调整盾构掘进参数并控制地层变形提供依据 B.为正常掘进控制提供依据
C.及早把握盾构掘进方向控制特性
D.测量成型隧道的位置以便控制隧道线形
E.判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当 【答案】:ABCE
10.关于盾构接收施工技术要点,以下说法正确的是( )。 A.根据盾构机坐标位置与姿态.隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案;
B.确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固 ;
C.进入接收井洞口加固段后,逐渐提高土压(泥水压)至设定值 ;
D.拼装完最后一环管片,采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放 ;
E.盾构机落到接收基座上后,及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙 ; 【答案】:ABDE
某建筑施工企业质量题库-轨道类
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