减速器零件、装配全图

在伸出轴与端盖之间有间隙，必须安装密封件，以防止漏油或污垢 进入机体内，密封件多位标准件，其密封效果相差很大，应根据具 体情况选用。 总结：

箱体采用分离式，分箱座，箱盖，二者采用螺栓连接，为保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状，两个零件的孔是合在一

起加工的，装配时它们之间采用推销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。箱座下为油池，内装有机油，供齿轮润滑。齿轮和轴承采用非

润滑方式，油面高度通过油面观察结构观察，通气塞为排放箱内的挥发气体。拆去小盖可视察齿轮磨损情况或油污多少。油池底部有斜度，放油螺塞用于清洗放油孔，齐螺孔应低于油池底面，以便放尽机油，箱体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称面上，轴承和端 盖对称分布在齿轮两侧，箱体的两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输。

零件图与装配图的作用和关系：

装配图表示机器或部件的工作原理、零件间的装配关系和技术要求。零件图则表示零件的结构形状、大小和技术要求，并根据它加工制造零件。在设计或测绘机器时，首先要绘制装配图，再拆画零件图，零件完工后再按装配图将零件装配成机器或部件。因此，零件与部件、零件图与装配图之间的关系十分密切。