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RETURN-某大型集装箱船多航速点阻力性能优化技术研究

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四、优化设计变量优化变量及约束条件确定?排水量上下浮动小于1%?浮心纵向位置前后浮动小于1%船型优化结果分析1设计变量敏感度分析?球鼻艏几何变量?水线进水角?船身优化变量234基于NSGA II算法船型优化?种群个数?变异概率为0.01?交叉概率为0.9?优化代数约10代?尾部优化变量6四、优化设计变量设计变量敏感性分析采用Sobol试验设计方法对设计变量进行敏感性分析。球艏长度球艏上翘进水角球艏宽度球艏高度7四、优化设计变量优化变量及变化范围控制区域设计变量球艏长度(m)球鼻艏球艏高度(m)变化下限610.5变化上限1212.5球艏最大宽度(m)球艏高度丰满度水线进水角(°)艉封板高度(m)浮心纵向位置1.50.88-0.6-0.5Q.2150.60.5%船体设计水线船体艉封板横剖面面积分布8五、船型优化结果及分析基于遗传算法船型优化结果18.8基于NSGA II遗传算法种群个数:27个优化代数约10代计算分析案例约300个18.4Rtm (N)18.017.617.20100200300Runs9五、船型优化结果及分析基于遗传算法船型优化结果18.8基于NSGA II遗传算法种群个数:27个优化代数约10代计算分析案例约300个18.4Rtm (N)18.017.617.20100200300Runs10

RETURN-某大型集装箱船多航速点阻力性能优化技术研究

四、优化设计变量优化变量及约束条件确定?排水量上下浮动小于1%?浮心纵向位置前后浮动小于1%船型优化结果分析1设计变量敏感度分析?球鼻艏几何变量?水线进水角?船身优化变量234基于NSGAII算法船型优化?种群个数?变异概率为0.01?交叉概率为0.9?优化代数约10代?尾部优化变量6四、优化设计变量设计变量敏感性分析采用Sobol试验设计方法对设计变量进行敏感性分析。球艏长度球艏上翘进水
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