随着电商、物流产业的发展，快递物流已经是生活中不可或缺的角色。用人成本在不断提升，传统物流体系寻求改革，智能仓储系统的优势凸显，在这种大环境下，智能化仓储将是一种趋势，对于物流企业、零售流通企业来说，又该如何打造企业专属的智能仓储系统呢？下文中六维物流将为大家介绍智能仓储系统方案的相关内容。
企业该如何打造自身专属的智能仓储体系，应当主要围绕智能仓储的规划原则、场地工艺方案的规划、智能设备选项和技术参数的确定和项目实施质量掌控。
1、智能仓储的规划原则：
无论采用多么先进的智能软硬件，都须根植于企业的实际情况。设备技术宁选成熟且先进的，不选过时的，择效率适当高的，不选最高的，方案尽量柔性的，可扩展的。
规模的产能设计不要超前太多或者预估太紧，尽可能减少客户化，尽可能可替代性强一些，尽可能降低人力投入，降低人的劳动强度，尽量降低人的操作技能难度，尽量减少差错率。
繁为简，化难为易，能向空间的，尽量少向平面，工艺方案中进出流量要平衡，切忌出现瓶颈。
2、场地工艺方案的规划：
工艺方案规划的合理与否取决于基础数据的收集，数据收集要尽量准确、可靠；这些基础数据包含货物的大小、重量、外包装情况、整托盘/整箱和拆零的比例，SKU多少、SKU特性、每天出入库量、订单行数、订单数量、仓库周转期、库存量等。
1)数据收集和EIQ的分析，EIQ分析是工艺方案规划的先决条件。
2)流程的规划与合理设计，智能仓储与传统仓储在流程上有很多是相似的，也有很多差异之处，这就要求决策者要打破传统观念，不能一味按照固有的思维来进行方案设计。有些流程可以简化和删减，所谓合理就是要切合实际需求。
3)功能区位置、大小的规划，如立体仓库存储区、分拣区、补货区、复核区、集货区、路由分拣区、发货区等，都需要根据业务要求来合理规划。
4)货位的规划与设计也比较重要，如爆款品一定是靠近打包、复核、出库等区域，另外如退货、重货、轻货分别放到哪一个位置也需要做好设计。
5)动线的合理规划和设计，动线在仓储规划里是核心中的核心，所有的业务操作都是通过动线来连接。
6)岗位设计和人力规划，这是IE(工业工程)中的一个分支叫岗位设计和人力规划，如按照目前的业务量和处理能力，某个岗位要安排多少人。
3智能仓储设备的选型及功能参数的确定： 1)自动化输送系统：
动线参数的设定取决于处理能力和上限参数，一般箱式的分拣系统宽度为
580/620/680/720/780，宽度由在动线上运输的货物的物理尺寸决定；比如涉及线体的承载能力、电机的功率选型等，一般选择2500箱/小时左右，常用速度为32米/分钟。
2)自动化立体仓库：
托盘堆垛机的速度一般在180米/分钟以下，存取次数一般是200次/小时。高度上最高可达30米，一般为24米以下；多层穿梭车，存取能力可达1000次/小时。
3)自动分拣系统：
滑块分拣机，用于箱式的分拣，对软包货物不能分拣；交叉带分拣，主要用于细分领域，能提供比较多的格口，运行速度较高，分拣能力可做到20000-40000件，甚至更高，但对场地要求高，费用也极高。滚珠模组带分拣系统、高速分流器系列，采用模块化设计，分拣品类广，分拣效率分别能达到4000件/小时、8000件/小时，不受场地限制，且投资回本周期短。
4)电子标签系统：
主要用于播种式和摘果式的拣选，解决分拣错分率问题，一般电子标签系统差错率少于万分之五，应用电子标签系统比手工分拣的效率高，有效提高分拣效率；
5)密集存储系统：
垂直和水平的旋转库，垂直的旋转库一般单机即可使用，而水平的旋转库则需配套使用，其效率比人工要高6-10倍。由于密集存储系统能够增加50%左右的存储密度，其能节省的存储空间可达50%-60%。
6)货到人系统：
专指AGV货到人，即驮着货架移动，如kiva系统；还有一个货到人系统叫在线拣选工作站，一般可达1000件/小时，传统的拣选中70%的时间用在走路上，30%时间用于拣选，效率低；运用货到人系统，效率会大大提高。
7)在线机器人分拣系统：
主要问题在于价格比较高，对仓储行业而言性价比不高，效率无法与人工相比；目前在京东和菜鸟出现，其他的电商仓储里用的很少。
4、实施质量的掌控
1)要随时确认设备质量符合设计要求，留存证据；
2)起草一份适合项目的验收测试规范，为验收提供依据。
江苏六维智能物流装备股份有限公司成立于1997年，是国内较早从事货架、工位器具、物流系统和自动化立体仓库货架的规划、设计、制造、安装、调试及咨询服务的较大规模厂家，经过二十年的拼搏与发展，六维已成为一家集智能物流解决方案与仓储系统集成的高科技企业。
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智能仓储系统方案 - 图文
