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《汽车照明与信号系统》一体化教学探索

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《汽车照明与信号系统》一体化教学探索

摘 要:汽车照明与信号系统是汽车电气系统中的重要组成部分,在汽车维修专业课程《汽车电气设备构造与维修》中也是一个很重要的课题,本文从《汽车照明与信号系统》的教学目标的设定、教学设备的开发和教学过程的改善三个环节进行初浅探讨,抛砖引玉,以期与职教同行共同探讨,使《汽车电气构造与维修》课程一体化教学更趋完善。

关键词:汽车照明与信号系统;一体化教学;设备开发;教学改善

为了保障汽车夜间行驶和交通安全,汽车上都安装有一系列照明与信号装置(如前照灯、转向灯等),即汽车照明与信号系统。该系统零件多、线路多、开关密集,通过一体化教学可以深入培养学生使用万用表和识读汽车电气线路图、连接与检测汽车电气线路等能力,为学生学习汽车电类课程打下良好的心理基础和能力基础,在实际的教学中从三个环节着手实施:

1 融合教学环节,制定既定教学目标外的能力目标 1.1 培养学生保护电路和判断故障的能力

不正确的电路连接会损坏电源和其它部件,在学生动手操作训练过程通过采用双重保护(双保险,即一条电话最少

要有两个保险)的方式保证电路安全。同时都会学生梳理电路的能力,提升学生判断故障的能力,避免安全事故的同时学会电路故障判断。

1.2 培养学生检测电路的能力

在本课题教学过程中主要从三个方面培养学生检测电路的能力:

1)通过灯光组合开关、紧急信号开关、后雾灯开关、后组合灯、保险盒等元器件端子通断性的检测来培养学生使用万用表电阻档检测汽车电气系统元器件的能力; 2)通过判断双丝灯泡(21w/5w)接入点培养学生使用电阻挡检测电气系统元器件的能力和深入理解欧姆定律; 3)通过使用万用表电压档测电压判断电路的通断培养学生检测电气系统的能力。

1.3 培养学生识读汽车电气系统电路图的能力 在本课题的教学中培养学生识读汽车电路图的能力方面,主要从以下三个方式入手:

1)通过分系统、分回路地讲授电路工作过程培养学生分解电路的能力;

2)通过学生自己测量结果与原车相关电路图进行一一比对来学习识读汽车电气系统电路图;

3)通过换用不同车型的开关、闪光器等少量部分元件进行另一种车型照明与信号系统电路图的识读与连接,提升

学生识读汽车电气系统线路图的能力。 2 开发适宜的教学设备

目前职业院校的教学设备基本以外购为主,外购的教学设备大多以工作原理演示、局部检测为主,实操性不够强,难以实现“学中做,做中学”,不能很好达到提升学生自身能力的目的。在此,作为职业院校的教师需要自己设备并制作一些教学设备,汽车照明与信号系统教学设备的制作中要注意以下几个方面: 2.1 选用适宜的车型 选用车型应满足的条件:

1)该车型为本地区市场占有率高的常见车型,在教学中容易联系实车教学,课后学生便于见到原车进行观察和验证。同时也能更好地激发学生的学习兴趣,提升学习效果; 2)该车型照明与信号系统灯具要齐全,最好一灯一用,便于教学;

3)该车型的元件尽可能采用外搭铁式,制作设备和连接电路方便,安全性较高;

4)零配件成本低,便于降低教学成本; 5)所有灯泡都能进行更换,方便教学;

6)该车型的原车电路最好是英文版,可以激发学生学习英?Z的兴趣,有利于他们走上工作岗位。 2.2 合理布置各元件

自制教学设备的各灯具、各部件集中布置并与原车上一一对应,同时能够全面展示系统各部件的结构和连接方式。另外有些部件如保险盒等,如果原车的接线比较复杂也不容易固定,就换用其它车型的相关部件以方便教学。 2.3 合理处理线路

自制教学设备的各部件线束接头应改为单根的导线,接到成排布置的接线排上,各元件互不相连,在教学中指导学生用导线按原车电路图把相应元件连接起来,实现通过“学中做,做中学”来培养学生识读电路图的能力。 2.4 能完成多种车型的教学

自制教学设备应能够通过仅改变一些开关等部件就能进行另一车型的照明与信号系统的教学,达到举一反三,触类旁通的效果,使学生可以通过本课题的教学能够识读更多车型的电路图,灵活地掌握自己所学的知识与技能。 2.5 选用合适的电源

学生在教学中接电路时,往往会因为接线错误发生短路故障,如果和原车一样采用蓄电池做电源的话可能会发生安全事故,再者蓄电池在使用过程中需定时充电使用时也不方便,可选择将220伏交流电转换为12V直流电并且带短路保护的开关电源(如计算机配置电源),以保持元件和学生的安全。

3 完善教学过程

配合教学设备,从以下几个方面来完善教学过程: 3.1 充分运用多媒体等现代教育技术

在教学过程中应充分运用多媒体等现代教育技术,使教学更灵活更直观(如使用动态的电路图等),教学效果更好。 3.2 改分系统教学为分回路教学

将以往按学科式分为认识汽车照明与信号系统、汽车照明系统和汽车信号系统的分类方式改为以小灯电路、大灯电路等即贴近生产实践的回路教学,学生既容易接收知识也容易识读汽车电路图。

3.3 改“模仿”模式为“能力三级递进”模式 在传统的《汽车照明与信号系统》课程教学时,经常用先讲理论,然后再进行实际操作训练的教学方法。这样等把相关的理论知识讲授一遍,时间差不多要一个小时,而学生在这段时间内早已经走神了,实际教学效果并不理想。将整个教学过程改为先讲一部分,训练,出现学生解决不了的问题再讲,再训练,加上后面的总结与提升,学生可以同时掌握理论与实训知识,教学效果得到大幅提升。 3.4 在教学中充分发挥学生的主观能动性

采取开放式教学,通过“多一种连接方法”、“更快捷、更准确”等方式充分调动学生的学习积极性,引导学生自己思考、自己动手解决问题,提升学习效果。

综上所述,从制定能力目标,开发教学设备和完善教学

过程三个方面齐抓共管,再加上合理有力的教学管理和教学反馈,一定可以构建以能力为本位的一体化教学。 参考文献

[1]李木杰.技工院校一体化课程体系构建与实施[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2012.

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