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2020年二级建造师考试模拟题1 市政公用工程管理与实务

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2020年二级建造师考试模拟题 市政公用工程管理与实务

A、土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量 B、土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量 C、土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值 D、土的液限与塑限之差值

44、松软土的坚实系数为( )。 A、0.5~0.6 B、0.6~0.8 C、0.8~1.0 D、1.0~1.5

45、坚土的坚实系数为( )。 A、0.5~0.6 B、0.6~0.8 C、0.8~1.0 D、1.0~1.5

46、砂土、粉土等属于( )。 A、普通土 B、坚土

C、砂砾坚土 D、松软土

47、粉质黏土、夹有碎石的砂、种植土属于( )。 A、普通土 B、坚土

C、砂砾坚土 D、松软土

48、重粉质黏土、砾石土、干黄土属于( )。 A、普通土 B、坚土

C、砂砾坚土 D、松软土

49、城镇道路施工中,正式进行路基压实前,设置试验段的目的不包含( )。 A、确定路基预沉量值 B、合理选用压实机具 C、确定压实遍数 D、确定实铺厚度

50、在路基压实施工中,压路机最快速度不宜超过( )。 A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h

51、城镇快速路的填料强度(CBR)应符合设计要求,路床顶面1500mm以下的最小强度为( )。 A、8.0% B、5.0% C、4.0% D、3.0%

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52、城镇主干路的填料强度应符合设计要求,路床顶面以下800~1500mm以内的路基的最小填料强度为( )。 A、8.0% B、5.0% C、4.0% D、3.0%

53、填土路基中,填方高度内的管涵顶面填土( )以上才能用压路机碾压。 A、300mm B、400mm C、500mm D、100mm

54、填石路堤施工中宜选用( )振动压路机进行路基压实。 A、10t以上 B、12t以上 C、15t以上 D、20t以上

55、下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是( )。 A、平整度 B、压实度 C、路堤边坡 D、宽度

56、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后碾压应采用不小于( )级的压路机。 A、12t B、15t C、8t D、10t

57、在填方段的路基施工中应事先找平,当地面坡度陡于( )时,需修成台阶形式。 A、1:8 B、1:5 C、1:7 D、1:10

58、路基填方施工时,合适的做法是( )。 A、当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式

B、当填土达一定长度(100m)时,只检查平整度合格后即开始碾压 C、在管涵处,待其顶面覆土达20cm时,用压路机碾压 D、路基填筑最后的碾压选用8t级压路机

59、施工控制桩放线测量是建立测量控制网,( ),补钉转角桩、路两侧外边桩等。 A、选择测量仪器 B、恢复中线

C、计算测量数据 D、埋设地下管线

60、刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力为( )。

A、主动土压力

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B、被动土压力 C、静止土压力 D、一般土压力

61、我国城镇道路常用的挡土墙形式为( )。 A、重力式挡土墙 B、衡重式挡土墙

C、钢筋混凝土悬臂式挡土墙 D、钢筋混凝土扶壁式挡土墙

62、仅依靠墙体自重抵抗土压力作用的挡土墙,属于( )挡土墙。 A、自立式 B、悬臂式 C、衡重式 D、重力式

63、重力式挡土墙平衡土压力主要是靠( )。 A、自重

B、墙底板反力 C、扶壁 D、墙趾板

64、现行《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012 规定,面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于( )MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于( )MPa。 A、3.5,4.5 B、4.0,5.0 C、4.0,4.5 D、4.5,5.0

65、在水泥混凝土面层施工中,我国较多采用的是( )。 A、钢筋砼板 B、连续配筋板

C、普通(素)砼板 D、预应力砼板

66、《城市道路工程设计规范》规定,以28天龄期的水泥混凝土( )控制面层混凝土的强度。 A、抗压强度 B、抗裂强度 C、弯拉强度 D、抗剪强度

67、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于( )。 A、4.0MPa B、4.5MPa C、5.0MPa D、2.0MPa

68、贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层适用于( )。 A、重交通 B、中交通 C、轻交通 D、特重交通

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69、采用轨模式摊铺机施工的基层宽度应比混凝土面层每侧至少宽出( )。 A、300mm B、500mm C、650mm D、200mm

70、特重交通的水泥混凝土路面基层可以选用( )。 A、碾压混凝土 B、水泥稳定粒料 C、沥青稳定碎石

D、石灰粉煤灰稳定粒料

71、下列关于水泥混凝土路面垫层的说法中,正确的是( )。 A、垫层的宽度与路基宽度相同 B、排水垫层不宜采用颗粒材料 C、垫层最小厚度为100mm

D、半刚性垫层不宜采用无机结合料稳定粒料

72、在水泥混凝土路面施工中,垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为( )。 A、100mm B、150mm C、200mm D、50mm

73、在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层。以下关于垫层说法错误的是( )。 A、防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 B、排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料

C、半刚性垫层宜采用用砂、砂砾等颗粒材料 D、半刚性垫层宜采用无机结合料

74、SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于( )的矿料骨架中形成的混合料。 A、连续级配 B、间断级配 C、开级配 D、半开级配

75、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008 规定,城镇道路面层不宜使用( )。 A、道路石油沥青 B、煤沥青

C、液体石油沥青 D、乳化石油沥青

76、SMA中天然砂用量为( )。 A、0%

B、不宜超过20% C、不宜超过25% D、不宜超过2%

77、沥青混合料的纤维稳定剂应保证在( )℃高温条件下不变质。 A、195 B、200

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C、210 D、250

78、用于沥青混合料的沥青应具有夏天不软,冬天不脆裂的性能属于( )。 A、适当的稠度 B、较大的塑性

C、足够的温度稳定性 D、较好的大气稳定性

79、用于沥青混合料的沥青应具有较强的抗热、抗光老化的能力,即具有( )。 A、适当的稠度 B、较大的塑性

C、足够的温度稳定性 D、较好的大气稳定性

80、沥青混合料结构组成中,骨架—空隙结构的特点是( )。 A、黏聚力较高,内摩擦角较大 B、黏聚力较低,内摩擦角较大 C、黏聚力较高,内摩擦角较小 D、黏聚力较低,内摩擦角较小

81、( )主要是改善土基的湿度和温度状况。 A、面层 B、基层 C、垫层 D、不透水层

82、为了使行车产生附加的振动小,避免车辆颠簸,提高行车速度和舒适性,且不增加运行费用,需要沥青路面面层具有良好的( )。 A、承载能力 B、抗滑能力 C、噪声量 D、平整度

83、关于降噪排水路面说法,正确的是( )。 A、磨耗层采用SMA混合料

B、上面层采用OGFC沥青混合料 C、中面层采用间断级配沥青混合料 D、底面层采用间断级配混合料

84、路面的( ),可以缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。 A、平整度好 B、承载能力大 C、抗滑能力强 D、透水性好

85、汽车在雨雪天行驶或紧急制动或转弯时,车轮易发生溜滑,为了防止此类交通事故的发生,需要沥青面层具有较好的( )。 A、噪声量 B、透水性 C、抗滑能力 D、温度稳定性

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2020年二级建造师考试模拟题市政公用工程管理与实务A、土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量B、土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量C、土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值D、土的液限与塑限之差值44、松软土的坚实系数为()。A、0.5~0.6B、0.6~0.8C、0.8~1.0D、1.0~1.54
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