2019年度全国勘察设计注册土木工程师（道路工程）
执业资格考试试卷 专业案例（上）
1. 某双车道四级公路，设计速度采用 30km/h 该公路路基段的建筑限界横向总宽度是( B)。
A.3.75m B.7.00m C.750m D.8.25
3.25×2＋0.5×2=7.5m
7.5－（0.5－0.25）×2=7.0m
2. 某具有干线功能的二级公路，设计速度采用 60km/h 间隔设置满足超车视距要求路段的间距宜小(B )。
A .1km B .3km C.4km D. 5km
3.某高速公路速度采用 10km/h 平曲线半径采用 2700m 比较合适的回旋线参数 A取值是(C )。 A.1200 B.1150 C.900 D.800
4.某山区公路设计速度采用 40km/h 某路段需要采用卵形曲线才能与地形很好吻合，小圆曲线半径采用 80m，大圆曲线半径采用的合理区间是(B)。 A.400~-600m B.100~400m C.80-600m D.80-150m
5.某公路分车型交通量观测数据如下表，问该公路交通量折算为小客车，合计是(C )。
A.5400pcu/d B. 5980pcu/d
C.6180pcu/d D.6505pcu/d
6.某沿河二级公路，受水浸淹，水文计算得知，300 年一遇的洪水位为 29.8m，100 年一遇的洪水位 28.6m， 50 年一遇的洪水位 26.8m， 25 年一遇的洪水位24.0m，假定壅水高 0.6m，波浪侵袭高 1.2m。《根据公路工程技术标准》，路基边缘高程是（C ）。 A.26.3m B.28.6m C.29.1m D.30.9m
7.某季节性冻土地区的公路初步设计阶段，采用的路基填料 CBR 值是 8.0，路基回弹模量湿度调整系数取 0.85，冻融循环条件下路基土模量折减系数取 0.9，平衡状态下路基回弹模量设计值是(A )。 A.51.0 MPa B.53.1 MPa C.56.6 MPa D.66.6 MPa
8.东北地区某高速公路，冻结深度 2.3m。重力式挡土墙，點质土地基，挡土墙前趾地基受水流冲刷，局部冲刷深度为 1.5m.。该挡土墙前趾基础埋置深度不应小于（D）。
A.1.0m C.2.3m B.1.25m D.2.5m
9.根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)，公路沥青路面设计采用双轮组单轴载 100kN 作为标准轴载，该标准轴载的两轮中心距为(C )。 A.31.00cm B.31.50cm C.31.95cm D.32.95 cm
10. 某高速公路沥青路面设计采用砂砾垫层，设计厚度为 200mm，该垫层砂砾的一般最大粒径应不大于(C )。 A.60 mm B.80 mm C.100 mm D.120 mm
11. 某新建重交通沥青混凝土路面，采用掺入粉煤灰的贫混凝土基层，当该基层材料的 28 天龄期抗压强度取高限时，14 天龄期的抗压强度合格值应达到（D ）。 A.14 MPa B.15 MPa C.16 MPa D.17 MPa
12. 某高速公路。主线桥梁采用上下行分离设置，单幅桥宽 15.25m， 两侧均设0.5m 宽墙式护栏，桥梁车辆荷载计算时，横向车道布载系数应取值为（B）。 A.0.78 B.0.67 C.0.60 D.0.55
13.某公路桥梁控制截面上的永久作用标准值效应为 400kNm，汽车荷载效应标为 200kNm，人群荷载标准值效应为 50kNm， 其频遇组合的作用效应设计 （ D）。 A.775kNm B.650kNm C.575kNm D.560kNm
14.某公路桥梁单孔净跨径 L=492m 所跨河流河床地质为非黏性土，设计流速 为 5m/s 采用 64-2 简化式计算河槽部分一般冲刷时，桥墩水流侧向压缩系数宜取 (A )。 A.0.96 B.097 C.098 D.0.99
15 不通航河流的设计水位标高为 26.00m，壅水、浪高等因素的影响高度 0.50m，桥梁上部结构梁高 1.50m、平均桥面铺装厚度 0.15m，不考虑桥面横坡的影响，桥面最低高程是（A ）。 A.28.65m
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