1. 下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是（ ）。A.
换填土 B. 强夯法C. 预浸法 D. 电渗排水法 【答案】D
【解析】湿陷性黄土地基的处理因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法（注水）、挤密法、化学加固法（硅酸钠溶液）等措施对地基进行处理。用物理化学方法改善滑坡带土石性质一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。
2. 下列关于路基改建说法错误的是（ ）。
A. 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于 0.3m
B. 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设隔离层 C.
对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基
D. 路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等
【答案】B
【解析】拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。3. 下列关于强力夯实法的说法，描述正确的是（ ）。
A. 按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高 B. 纵向上在道路中线上布置夯点，并向两侧展布，夯点距 4.5m×4.5m C.
强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外 6m 作业，以保证结构物安全D. 测量仪器架设在距离夯点 20m 远处 【答案】C
【解析】按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高。纵向上第一层和第三层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布；第二层和第四层在距中心线两侧 2.25m 处布置夯点，夯点间距 4.5m×4.5m。测量仪器架设在距离夯点 30m 远处。
4. 下列关于粒料基层或底基层说法错误的是（ ）。A.
粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种B. 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层
C. 级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，适用于二
级以下公路的基层以及各级公路的底基层
D. 填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层
【答案】C
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【解析】粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
5. 下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是（ ）。
A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层 B. 冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或
底基层
C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层
D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层
【答案】B
【解析】冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
6. 下列关于混凝土路面说法错误的是（ ）。
A. 横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定B. 掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于 21d
C. 养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，混凝土路面养护时间不宜小于设计弯
拉强度的 80%
D. 高温天不宜小于 14d，低温天不宜小于 21d
【答案】B
【解析】养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的 80%， 应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。一般养护天数宜为 14～21d，高温天不宜小于 14d，低温天不宜小于 21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于 28d，低温天应适当延长。
7. 下列不属于桥梁设计作用中偶然作用的是（ ）。A.
地震作用
B. 船舶的撞击作用 C. 漂流物的撞击作用D. 汽车撞击作用 【答案】A
【解析】公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用和地震作用四类。偶然作用包括：船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。
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B. 结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的 1/400 C. 钢模板的面板变形为 1.5mm
D. 对拱架各截面应力强度进行验算时，分别验算其拱顶、拱脚和 1/8 跨各截面，以及各连接节点的应力。
【答案】C
【解析】强度及刚度要求：验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值：
（1） 结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的 1/400； （2） 结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的 1/250；
（3） 支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400； （4） 钢模板的面板变形为 1.5mm；
（5） 钢模板的钢棱和柱箍变形为 L/500 和 B/500（其中 L 为计算跨径，B 为柱宽）。对
拱架各截面应力强度进行验算时，应根据拱架的结构形式和所承受的荷载大小，按分阶段浇筑或砌筑施工的工况，分别验算其拱顶、拱脚和 1/4 跨各截面，以及各连接节点的应力。
9. 关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（ ）。A.
一般基底应比基础的平面尺寸增宽 0.5～1.0m
B. 基坑开挖深度不宜大于 4m，在渗水量不大的情况下，可用槽钢正反扣搭，组成挡板C. 当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可直接喷射素混凝土
D. 如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于 30cm 厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高
【答案】C
【解析】在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可用喷射混凝土或锚杆（锚索）挂网喷射混凝土加固基坑坑壁，逐层开挖，逐层加固。当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡。基坑开挖深度小于 10m 的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。
10. 悬臂拼装施工与悬浇施工相比，不属于悬臂拼装施工的优点是（ ）。 A. 梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期 B. 预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变 C.
预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制 D. 无须大型起重与运输机具 【答案】D
【解析】悬浇施工其特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。
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11. 关于二次衬砌的施作，说法错误的是（ ）。A.
隧道水平净空变化速度明显下降 B. 拱顶垂直位移速度明显下降C. 底板垂直位移速度明显下降
D. 隧道位移相对值已达到相对位移量的 95%以上 【答案】D
【解析】二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
（1） 隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降； （2） 隧道位移相对值已达到相对位移量的 90%以上。 12. 隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（ ）。A.
全断面
B. 留核心土法C. 台阶法
D. 双侧壁导坑法 【答案】A
【解析】（1）全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
（2） 台阶法适用于Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有
效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。
（3） 环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每
循环开挖长度宜为 0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的 50%。
（4） 双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。
13. 通常公路供配电系统主要由（ ）、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系 统等构成。
A. 10kV 电源线路B.
低压电源线C. 低压配电线D. 高压电源线路 【答案】A
【解析】通常公路供配电系统主要由 10kV 电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。公路照明系统一般由低压电源线、配电箱（包括低压开关）、低压配电线、灯杆、光源和灯具组成。
下列关于项目施工顺序说法错误的是（ ）.41。A. 先地下、后地上
B. 先浅、后深 C. 先主体、后附属 D.
先结构、后装饰
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先结构、后装饰”的原则进行安排。
土方路基实测项目中为关键项目的是（ ）.51。A. 纵断高程 B. 弯沉 C. 宽 度D. 平整度 【答案】B
【解析】土方路基实测项目有：压实度（△）、弯沉（△）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
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下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（ ）。
A. 第三级交底由项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底
B. 第二级交底由项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和
班组长进行交底
C. 第一级交底由现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底 D.
第一级交底的主要内容为分部分项工程的施工工序等 【答案】B
【解析】技术交底的分级要求及内容： 分级 交底人 接受人 内容 项目总工 第一级 实施性施工组织设计、技术策 项目各部门负责人及划、总体施工方案、重大施工方全体技术人员 案及超过一定规模危险性较大的 分部分项工程施工方案 项目技术部门负责人 现场技术人员和或各分部分项工程主 第二级 班组长 管工程师 第三级 现场技术员 分部分项工程施工方案、危险性较大分部分项工程施工方案 分部分项工程的施工工序 班组全体作业人员 公路工程流水施工分类，不属于按流水节拍的流水施工分类是（ ）.71。A. 等节拍（等节奏）流水
B. 等步距异节拍（异节奏）流水和C. 异步距异节拍流水 D. 流水线法流水施工 【答案】D
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2021年一级建造师考试公路实务高频考点模拟预测卷合集含答案
