煤矿运转队2018年工作总结及2018年工作
计划
2018年以来，在公司、矿党委的正确领导下，在全体员工的共同努力奋斗下，认真贯彻落实各级文件、会议的精神，圆满完成各项生产任务的同时，积极做好各项工作，将安全和学习作为两大基石，将创新和节约作为新常态下的两大支柱，就营造和谐的工作氛围作为保障机制，努力把运转队打造成为一个 安全、高效、和谐 的区队，现将2018年工作总结如下：
一、安全管控成效显著
安全大于天，安全是一个永恒的话题。历年来，运转队高度重视安全工作，在安全管控方面无论是在危险源辨识、安全文化培育，还是在现场隐患排查与治理、不安全行为的管控方面，都形成了全员参与、齐抓共管的安全管控形势。
首先，在安全文化的形成与培育方面，运转队继续利用自己制作的 会说话、会发光 的平安宝宝进行宣讲一些安全文化、安全事故案例、安全知识等，进而提高员工的安全意识;6月份，利用宣贯创领文化和安全生产月的机会，组织开展了 宣贯创领文化、争做安全卫士 的宣贯签名活动和以 心目中的安全 为主题的演讲比赛，让员工牢记安全生产的使命，增强安全意识;值此神东公司征集安全文化案例之际，运转队共收集撰写了安全文化案例三篇，其中：《安全生产十周年之歌》获得了神东公司优秀安全文化案例三等奖，进一步营造安全生产的工作
氛围，进而培育区队的安全文化。
其次;在隐患排查方面，制定了队干步行检查整改隐患排查机制，与班组长隐患排查、群安员青岗员隐患排查共同形成了全员参与的隐患排查与整改机制，同时;对于发现重大安全隐患需要及时上报，区队组织现场查勘并进行评定给予一定的奖励，使得隐患能够及时得到治理，使得隐患排查与治理全方位、无死角，让安全隐患无处可藏。
最后，在危险源辨识和现场安全管控方面，区队不定期组织危险源辨识，利用班前会加强危险源辨识提问与考核，跟班队干深入现场对胶带机机头、机尾及转载点等重点部位、重点人员进行重点检查，及时发现并制作不安全行为，在预防性检修和大检修项目时，队干深入现场查隐患、抓安全，确保安全生产每一天。
2018年来，运转队强化危险源辨识工作，通过查隐患、抓整改、管现场、育文化等工作，增强员工的安全意识，严格执行 上标准岗、干标准活 ，全年来，我队全年来没有发生过轻伤及以上人员伤害事故和重大机电责任事故，确保了我队 人机 的安全。
二、生产运行稳步提升
设备的平稳运行是矿井安全生产的基本保障，提升开机率是运转队的最基本任务。运转队一直重视设备的稳定运行，提升开机率作为全体员工的努力目标，不
断提升检修质量和缩短故障影响时长，为矿井的安全生产奠定坚实基础。
2018年来，根据矿井生产接续需要，3月份，504顺槽工作面采完搬家倒面到505顺槽，配合矿井和生产服务中心顺利完成了倒面工作，提前介入505工作面的安全生产系列工作;针对1#大巷和1#上仓带面损坏严重的现象，为了不影响矿井的生产运行，联系并配合生产服务中心对1#大巷和1#上仓的带面进行了更换，确保了系统的安全可靠运行。
在日常工作中，非常重视日常检修的质量和效率，实行了动态和静态相结合的检修方式，细化检修内容和时间，实施 3+X 柔性检修，严格按照标准作业流程进行作业，提高检修效率并确保了检修质量;同时，运转队成立了应急抢险小组，在生产运行中遇到故障时，应急抢险小组第一时间赶到现场进行应急抢险，日常加强员工业务技能地提升和处理故障的能力，尽可能地缩短故障影响时长，进一步提升开机率。
2018年来，运转队在确保矿井生产接续的同时，加大了对生产运行隐患的排查与处理，通过提升员工业务技能，强化检修质量和效率，加强了应急抢险和故障处理能力，使得故障影响时长同比缩短了17.19%，保证了设备的平稳可靠运行，为矿井的安全、高效运行提供了坚实的基础。
三、节支降耗效益突出
面对煤炭新形势下，成本管控成为新常态下的一项重要工作，节支降耗成为成本管控的一项重要举措和亮点。运转队通过扎实有效地开展修旧利废工作，强化材料的领用与使用，加强生产现场浪费和物料回收等管控工作，尤其是内部市场化以来，运转队将材料和车辆的管控作为一项重要工作。
首先，在修旧利废方面，运转队通过成立修旧利废小组，由一名副队长专门负责修旧利废工作，通过制定修旧利废管理办法，在日常工作中积累各种修旧利废项目，月底统一进行收集、汇总上报，每月都能够超额完成各项修旧利废工作，累计完成修旧利废项目156项，节约费用达160万余元。
其次，在生产现场管控方面，运转队要求及时分类回收利用各类废旧物资，对于回收不及时，甚至导致浪费的现象，加大处罚力度，特别是从除铁器除下的托盘进行回收，处理后在上交至材料组进行重复利用，运转队每年从除铁器除下、回收并修复上交的托盘达到6千余片，直接节约5万余元，为了区队的节支降耗工作做出了突出的贡献。
内部市场化实施以来，运转队实施材料的闭环精细管控和严守用车四道 关口 ，在材料方面，从申报计划到出库在到领用使用，然后进行使用跟踪反馈到物料回收及交旧领新，最后在由班组和材料员对材料进行汇总分析等一系列精益化闭环管控措施;在严守车辆四道 关口 方面，即：由班组长申请，分管副队长同意后方可使用的 申请关 安排专人负责安全高效地使用每一台车辆的 使用关 安排专人结合区队自己的用车记录单，核对车辆的具体使用情况的 核对关 区队长再
次核对签字，把好车辆使用的最后一道关口的 签字关 。最终使得运转队在保证系统安全可靠高效地运行下，尽可能最少使用材料和车辆，仅十月份运转队内部市场化材料和车辆节约奖励4万余元。
四、科技创新成果丰富
创新是企业发展的动力和源泉，创新是降本增效的支柱。运转队通过搭建科技创新和管理创新两大平台，继续完善和利用全明创新工作室，安排一名副队长负责科技创新工作，建立创新小组和创新管理办法，调动全员的创新热情，激发全员参与到创新工作的积极性，培养和挖掘员工的创新思维，进而完成各项创新工作。
首先，科技创新方面，运转队通过在日常工作中安排技术骨干专门负责搜集、加工制作各项科技创新项目，月底安排专人负责汇总上报各项科技创新项目;其次在管理创新方面，运转队通过不断完善各项基础管理制度，不断总结提炼优秀的管理做法并以便于其他人员学习，通过各项管理提升项目来提高区队的管理水平，不断创造新的亮点，保质保量地完成各项工作任务。
2018年来，运转队通过搭建两大创新平台，制度创新管理办法，利用全明创新工作室，共上报小革小革、管理提升等项目19项，发表论文2篇，上报公司亮点7项，其中：液压拉带装置和顺槽张紧钢丝绳聘请了 清洁工 分别获得了神东公司优秀亮点工程(机电类)第十五批和十七批三等奖;流程之星评选 红线 管理
煤矿运转队工作总结及工作计划
