文档收集于互联网，已重新整理排版.word版本可编辑,有帮助欢迎下载支持. 技术指标名称 行车速度 最小主曲线半径 超高横坡 缓和曲线或超高、加宽缓和段最小长度 停车视距 会车视距 最大纵坡 单车道路面加宽值 单位 Km/h m % m m m % m 指标计算 15 15 6 15 15 30 4.5 1.5 注：
①最小主曲线半径，在工程艰巨的路段可采用12m。 ②超高、加宽缓和段宜设在紧接圆曲线起点(或终点)的直线上。在地形困难地段、可将超高、加宽缓和坡段长度的一部分插入到圆曲线内，但插到圆曲线内的长度不得超过超高、加宽缓和段长度的50%，且插到圆曲线后所剩余长度不得少于10m。
，并应设置12m×12m的回车场地。
，可根据需要，在车道的单侧或双侧的部分或全部路段设置人行道。 ，应设置人行道。
，不宜小于1.5m，其它人行道宽度不宜小于0.75m，当人行道宽度超过1.5m时，宜按0.5m的倍数递增。
，可与道路纵坡相同。
，应设置梯步辅助解决竖向步行交通，每段梯步不得少于3级，每隔15级左右设置宽度不小于1.5m的缓冲平台。 ，应设置栏杆。
，屋面为无组织排水的建筑物，净距不得小于1.5m；屋面为有组织排水的建筑物，应根据具体情况确定。 6.3交通设施
，交通标志应符合现行国家标准《道路交通标志和标线》有关规定。 ，面积按照集散人流量确定，并应符合本规范
，设置方式及面积应符合表，自行车为1.4m2。配建停车场面积计入所属用地内。 表
类别 Ⅰ类小区 Ⅱ类小区 单位 车位/户 车位/户 机动车 1.0～1.3 0.7～1.0 2～3 单车 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
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Ⅲ类小区 饭店、酒家、茶楼 肉菜、农贸市场 商业中心 中学 小学 车位/户 车位/100m建筑面积 车位/100m建筑面积 车位/100m建筑面积 车位/100学生 车位/100学生 2220.5～0.7 2.0～2.5 0.15～0.2 0.5～1.0 2～3 2 7.5 7.5 0.3～0.35 80～100 0.5～0.7 8～15 7.综合技术经济指标
，其项目及计量单位应符合表 表
项目 小区规划总用地 1.小区用地(R) ①住宅用地(R01) ②公建用地(R02) ③道路用地(R03) ④公共绿地(R04) 2.其它用地(E) 居住户(套)数 居住人数 户均人口 总建筑面积 1.小区用地内建筑总面积 ①住宅建筑面积 ②公建面积 2.其它建筑面积 住宅平均层数 高层住宅比例 中高层住宅比例 计量单位 数值 所占比重(%) 人均面积(m/人) ha ha ha ha ha ha ha 户(套) 人 人/户 万m 万m 万m 万m 万m 层 % % 222222▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ △ ▲ ▲ △ ▲ ▲ ▲ ▲ △ ▲ ▲ ▲ - 100 ▲ ▲ ▲ ▲ - - - - - 100 ▲ ▲ - - - - - ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ - - - - - ▲ ▲ ▲ - - - - 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
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人口毛密度 人口净密度 住宅建筑套密度(毛) 住宅建筑套密度(净) 住宅面积毛密度 住宅面积净密度 小区建筑面积(毛)密度 小区容积率 住宅建筑净密度 总建筑密度 绿地率 拆建比 土地开发费 住宅单方综合造价 人/ha 人/ha 套/ha ▲ △ △ - - - - - - 套/ha 万m2/ha 万m2/ha 万m2/ha 万m/万m % % % - 万元/ha 元/m2 22△ ▲ △ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ △ △ △ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 注：
①▲必要指示；△选用指标。
②属旧区改造的、技术经济指标尚应有反映土地使用现状、人口现状、建筑及市政公用设施现状的调查资料。
，用地范围划至双方用地的交界处。
，均应计入公建用地。 ，应按底层及上部建筑的使用性质及其各占该幢建筑总建筑面积的比例分摊用地面积，并分别计入有关用地内。
，绿地边界对入户道、支道及次道算到路边，当道路设有人行道时算到人行道边，沿小区主道、城市道路则算到红线；距房屋墙脚1.5m；对其它围墙、院墙算到墙脚。 ，以道路红线内规划的绿地面积为准进行计算。
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，绿地边界距入户道、支道及次道边1m；当小区路有人行道时，算到人行道边；临城市道路、小区主道时算到道路红线；距房屋墙脚1.5m。 ，至少有一个面面向小区路或向建筑控制线宽度不小于10m的组团组主路开敞，并向其开设绿地的主要出入口和满足本规范附录
，人行道计入道路用地面积。 ，按实际占地面积计算。
，按实际占用面积计算。
，是以小型汽车为标准当量表示。其它车型的停车位，应按表 表
车型 微型客、货汽车、机动三轮车 卧车、2t以下货运汽车 中型客车、面包车、2t～4t货运汽车 饺接车 换算系数 0.7 1.0 2.0 3.5 8.市政管线规划
，同时尚应考虑燃气、数学通信线等管线的设置或预留埋设位置。 ，应编制管线综合规划确定，并应符合以下规定。 ，现状管线必须服从规划管网，必要时应进行调整。 ，宜符合表 ，一般应沿道路或与主体建筑平行布置，并力求线型顺直、短捷和适当集中，尽量减少转弯，并应使管线之间及管线与道路之间尽量减少交叉。 ，应符合表 表
燃气管③ 管线名称 给水管 排水管 低压 排水管 燃低压 1.5① 1.0 1.5 1.0 - - 中压 - - 高压 - - 电力电缆 - - 电信电电信管缆 - - 道 - - 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
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气中压 管③ 高压 2.0 1.0 1.0 1.0 2.0 1.0 1.0 1.0 - 1.0 1.0 1.0 - 1.0 1.0 1.0 - 1.0 2.0 2.0 - ② 0.5 1.2 - - - 0.2 - - - - 1.5 1.5 - - - - - - 电力电缆 电信电缆 电信管道 注：
①表中给水管与排水管之浊的净距适用于管径小于或等于2000mm，当管径大于2000mm时，应大于或等于3.0m。
②大于或等于10kv的电力电缆与其它任何电力电缆之间应大于或等于0.25m。，如加套管，净距可减至0.1m；小于10kv电力电缆之间应大于或等于0.1m。
③低压燃气管的压力为小于或等于0.005Mpa，中压力为0.005～0.3Mpa，高压为0.3～0.8Mpa。 表 管线名称 给水管 排水管 燃气管 电力电缆 电信电缆 电信管道 明沟沟底 涵洞基底 铁路轨底 表
地上杆柱(中心) 1.0 1.5 1.0 城市道路侧公路边石边缘 1.0① 1.5 1.5 缘 1.0 1.0 1.0 给水管 0.15 0.4 0.1 0.2 0.2 0.1 0.5 0.15 1.0 排水管 - 0.15 0.15 0.5 0.5 0.15 0.5 0.15 1.2 燃气管 - - 0.1 0.2 0.2 0.1 0.5 0.15 1.0 电力电缆 电信电缆 电信管道 - - - 0.5 0.2 0.15 0.5 0.5 1.0 - - - - 0.1 0.15 0.5 0.2 1.0 - - - - - 0.1 0.1 0.25 1.0 管线名称 建筑物基础 给水管 排水管 燃气低压 3.0 3.0③ 2.0 铁路(中心) 5.0 5.0 3.75 围墙或篱笆 1.5② 1.5 1.5 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
广东居住小区技术规范
