与业主办理交桩交点手续，共同进行桩点具体位置的确认，填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。
了解设计意图，掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件，做好内业计算工作。
进行测量仪器的检定，检校专用仪器的配备，准备测量资料和表格。 建立定位依据的桩点与道路平面控制网、标高控制网及平面设计图之间的对应关系，进行核算。
为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点.根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点.这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护。桩点用钢筋桩面刻十字丝保存。此外,每60～100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。 二、梁场施工
（一）台座及枕梁基础基坑开挖
梁场土石方回填至方案设计标高后，进行台座及枕梁基础基坑开挖，开挖的土石方外弃至业主指定位置。主要采用人工加风镐开挖基坑，开挖至方案设计标高后，检查几何尺寸，经验槽后施工垫层。待砼浇注完毕拆
除模板之后及时外借土石方回填基坑，分层回填夯实。 （二）台座及枕梁模板制安及拆除
采用2cm后覆膜胶合板+木枋组合模板，利用钢管、扣件加固。模板组装后，检查模板内空尺寸，满足要求后，人工将模板整体吊装定位。
模板拆除。在混凝土抗压强度达到3.0MPa且保证其表面及棱角不致因拆除模板而损坏时拆除。拆除时从上向下逐步拆除模板的钢管和扣件连接。
对模板制作的要求：拼装和拆除的方便性，支撑的牢固性和简便性，并保持较好的强度、钢度、稳定性及整体拼装后的平整度；模板制作时应保证几何尺寸精确，拼缝严密，材质一致，模板面板拼缝高差、密度应≤1mm，模板间接缝高差、宽度≤2mm。
对模板安装的要求：模板接缝处理要严密。模板内板缝用油膏批嵌，外侧用硅胶或发泡剂封闭，以防漏浆。模板拼缝位置，对拉杆和施工缝的设置应整齐美观。模板脱模剂采用TF-8脱模剂。 （三）其他附属设置施工
梁场设置有钢筋加工房、预应力加工房、波纹管存放区、锚具存放区、保卫房、水泥及外加剂存放区等功能性构筑物，区域内硬化15cm厚C25砼，两侧设置排水沟。保卫房采用具有防火性能的活动板房，其余根据现场情况采用型钢或者普通钢管作为支撑体系，轻型彩钢瓦作为棚顶，除水
泥及外加剂存放区和锚具存放区四周采用覆膜胶合板封闭之外，其余功能区四周不封闭以便于材料进出。功能区构筑物采用人工搭设及人工拆除施工。
（四）台座、枕梁及其基础等构筑物破除外弃
待T梁预制架设完工之后，为了恢复原始地貌状态，将梁场内构筑物全部拆除外弃。将拆除的建筑垃圾人工上车，外弃至业主指定位置。对台座、轨道支撑梁、枕梁及其基础、运梁通道、地坪硬化的砼等梁场内外砼构筑物采用机械破除，机械上车，利用运渣车外弃至业主指定位置，并人工清理现场其他建筑垃圾，人工上车外弃至业主指定位置。
第五节 T梁预制施工方法
一、T梁施工方法
施工工艺流程见“后张法预应力混凝土T梁施工工艺流程图” （一）钢筋制安
1、钢筋制作
按照施工设计图及配料单，在钢筋加工棚将钢筋调直、除锈、下料、弯制，焊接成半成品，并将其按不同部位进行分类，堆码整齐、挂牌标识。钢筋弯制尺寸力求准确，箍筋的末端应做成135°的弯钩。经检验合格方可
领用。
2、钢筋安装
安装钢筋前用钢尺在台座底模上准确标出梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置，将底模清扫干净，涂上脱模剂，并在底板模型两边缘安装止水胶带，然后在底板上每隔一定距离放置与预制梁同标号的混凝土砂浆垫块保护层，确保梁体底板钢筋的混凝土保护层厚度符合设计要求。从钢筋加工棚领出经检验合格的各种不同规格的钢筋，按照梁体钢筋布置图将钢筋骨架绑扎成型，相邻箍筋的弯钩接头，沿纵向其位置应交替布置。在需要焊接的位置用楔形卡卡住，所有焊点卡好后，先点焊定位，然后施焊，由中心向两边对称进行。
不同直径的钢筋应在同一平面上，小直径钢筋要垫厚焊平，焊点应符合规范要求。凡因施工需要断开的钢筋再次连接时，必须进行焊接，并符合操作规定。
当钢筋和预应力管道发生干扰时，可适当移动普通钢筋，保证管束位置。钢束锚固处的钢筋，如影响预应力施工时，可适当弯折，施工完成后应及时恢复。
后张法预应力混凝土T梁施工工艺流程图
施工准备
移梁至存梁场 张拉机具校验 张 拉 清理孔道、锚垫板 搅拌水泥浆 孔道灌浆及养护 制砂浆试块 压砼试块 养护 制作砼试块 砼配制、搅拌 模板加固及验收 模板安装 预应力束制作 波纹管定位、埋设 底模板涂脱模剂 梁肋及横隔板钢筋安装 穿入预应力束 行车道板钢筋安装 行车道板钢筋制作 混凝土浇筑
T梁预制及吊装施工方案
