2015.3.30天保板桥新考场 科目二考试合格 经验分享
我是12年3月报名的天保驾校，刚开始一直没时间去学，后来就是驾考改革了。刚开始新的考试标准和项目，通过率低，别人都说干脆等一段时间（ps：新驾考规定的3年内学完所所有项目，是以你科目一理论考试通过的那天开始计算的）这样就有别人的经验了，因为那会教练都不熟悉新的驾考标准。
14年4月30日我考的理论，99分一次性通过，因为之前说过的驾考改革，我的书也没用的，我是考前2天手机下载的驾考宝典APP，考试前一晚和考试前做了几套模拟。考完试以后，去的天保小行分校空驾登记，空驾去了几次，因为夏天来了，天气太热，一直没有去空驾学校内部测试。期间驾校还打了好几次电话催，直到过了十一才去练路训，空驾没有测试，直接大路初训了，嘿嘿。。。天保路训为4周，每周2~4（天保小行分校每周一放假，总校训练场，就是以前的老考场，是每周五放假）我是4周结束去练的倒桩，路训每天下午4-7点，车上学员4名，每个人45分钟。路训倒数第二天会有主任来进行内部路训测试。
14年11月份开始去练的倒桩，因为天气、春节等因素，一直没能连续性去练。倒桩每个教练管3个库，三个库的级别区分，1库是练直进直出和测试合格准备考试的练习（1库是跟考试的库最接近的），2库开始练习正手入库，3库是正反手入库练习。春节前我就已经在3库了，一直练的不好，感觉没有找到诀窍。直到过完年，15年3.10去练的倒桩，开始有感觉了，倒桩就是要连续这去多练习，练多了就有感觉了。那边倒桩是排队进行的，不需要预约，但是人比较多，轮到你了，每人只能入库4次。3.20倒桩测试，3.23接到电话通知，3.25去总校参加电子路小四项训练。电子路我是选的中午班，也是每人每天45分钟左右，一共3天，然后是模拟，然后就考试了。
关于送礼，我只有电子路小四项训练给了2包金南京，教练多给我上了1节课，主要3个45分钟时间太短了，不过的教练本来就讲的很细了，是个女教练哦，脾气超好，全程没有不好的语气。下面我把我教练根据我自己实际情况指导我的考试要点分享出来，这是我第一天训练回来，花了2个小时整理的。
车辆起步：调座椅、系安全带、调左后视镜、打左方向灯、坡道坐直
一、侧方位停车：
车头右侧1/3处盖住右边白线行驶，车头过黄线到左边小镜子过一点点位置停车； 方向盘向右打死，挂倒档倒车；
前门把手锁芯处碰到红白条虚线立即快速回正，继续倒车，左后视镜下边沿和红白条纹虚线交叉时立即快速向左打死，车身与线平行时立即停车；
方向盘打死不动，出库，车头左角到路左边线的时候回正方向盘，继续向前行驶。 二、直角转弯：
车头右侧1/3处盖住右边黄线行驶，内直角线与左侧前三角窗窗花对齐时，快速向左打死方向，车正后回正驶出。 三、坡道停车和起步：坡道要坐直
闭左眼，左边雨刮器突出点与雨刮器交点处与白线重合，直到看不见白线保持方向盘不动直走（左眼睁开），右脚准备刹车，等车头右边小镜子与杆子差不多平行时立即停车（此时离合可以不用踩到底）；先松离合至半联动，车身和座椅抖动时，慢慢松刹车，下坡缓踩刹车减速（车不能停！） 四、S弯：
人在S弯入口横线中间处进入，车头左车角快压右边线时，向左打一圈，超过右边线1拳头大小（大于1拳头往左修一点方向，小于1拳头往右修一点），方向盘打到12点方向；左车角压左边线，方向向右打一圈回正；
车头右车角快压左线时，向右打一圈，右车角保持沿左边线行走时方向盘打到11点方向，从车头左右两侧的小镜子看车身与镜子边沿距离，保持左右差不多，依次从左边小镜子看到车身出S弯，再从右边小镜子看到车身出S弯，方向盘回正。
关于模拟：
现在天保的模拟最便宜的是240元，含6条电子四项线路，3次倒桩（正反手入库为1次），一般教练推荐买300的，含8条电子四项线路，3次倒桩。我买的300的，模拟了5~12条线（一共12条线，7、11被称之为“死亡线”，因为它每一项距离很短）。我模拟的教练我觉得不好，中途影响了我好几次，我的模拟不理想，S弯死了4次，但是7、11都是满分通过的。后来他一直教唆我再
买2条线，考试当天早上来模拟，我推说时间来不及，没买。我觉得模拟主要是熟悉场地、考试流程的，缓解你对考试未知情况的迷茫感，第二天早上的模拟个人觉得没必要，一来时间真的很紧，二来，万一模拟不好，会造成压力影响考试。倒桩我3次都合格的，感觉要求比平时训练要求低，距离稍大稍小都能过，呵呵。。。
关于考试：
7点在安德门坐的班车，到天保总校训练场（就是电子路小四项训练的地方），8点多发准考证，然后再坐班车去板桥新考场。进去后先到2楼，拍照，路身份证，然后在大厅屏幕上等自己的名字。我等了2个多小时，这个过程真的好漫长！我是先考的四项（四项和倒桩是随机的），我是10号线，60号车，10号线是我模拟时的第一条线，当时我坡道死了，因为10号线的坡道上对点的白线基本看不见。在待考区，我一直担心的是坡道，坡道是最后一项。第一项是S弯，因为模拟S弯不理想，这个也担心，第二项是侧方位，这个我模拟8条线，每个侧方都很好的，结果挂了。语音提示考试结束，车子熄火，当时是有点慌张的，蒙掉了，后来有教练过来，让我车开回原点，重新考。（每个人都有一次备用机会，当场补考的）。我回头原点后，那会心情反而很平静了，仔细检查，发现我的后视镜调的不是很到位，调整后，重新考试，S弯、侧方位、直角转弯、坡道定点停车和起步。坡道因为白线看不见，我对点有点出入，扣了10分。最后，语音提示：叮咚，考试合格，祝贺您考试成功！
四项考试合格后，再回到大厅，看大屏幕，这个很快，然后看到自己名字，我是在7号库倒桩。一去，看到是黑车，黑车的后视镜调法跟白车不一样，因为之前没操作过，很担心，教官是不管你的，呜~好在自己摸索了一下，后视镜基本调的差不多吧。然后开始考试，正手入库过程中，我感觉右边距离有点小了，然后快速的方向盘回了2次，有惊无险入库。 然后反手出库，我把方向盘打到12点方向，因为考虑左边可能有点大，怕扫线。反手出库停车后，这个时候心里已经很有底了，反手入库，我没有修方向，直接进库的，距离应该刚刚好。然后在出库，往右打方向时，语音提示：叮咚 考试合格，祝贺您考试成功！！！
到此，我的科目二考试结束了！
最后：平时训练好，或者模拟很好，这些都不能保证你考试就一定能过的。有学友8次模拟全部合格了，结果四项2次全死了，一次侧方，一次直角，都是之前没出现过问题的，还有个学友，倒桩一直都很稳定，结果倒桩2次才过的。考试时一定要谨慎、冷静！
预祝正在学车的童鞋们，考试顺利！
2015.3.30天保板桥新考场 科目二考试合格 经验分享
