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品质工程实施建设活动实施方案[精编版]

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路堑边坡较陡(小于 1︰1),岩石破碎和风化严重,在震动及水的浸蚀和冲刷下,块状碎屑沿坡面向下滚动。

防治措施:与剥落现象防治方法相同。

3)滑坡:是指路基边坡土体或岩石,沿着一定的滑动面向下滑动的现象。

产生原因:

边坡较高,一般大于 10~20m;填土不密实,缺少应有的支撑与加固;岩层倾向公路路基外,岩层倾角在 50°~70°之间,岩石风化严重。

防治措施

(1)搞好排水,不使地面或地下水浸蚀路基边坡; (2)对可能滑坍的土石方,应及时挖除;

(3)在坡脚修建挡土墙,对滑坡体起到支撑作用,一般应修建在边坡以外。

4)崩塌:是指路基边坡上的土体或岩层在自重作用下坍落下滚的现象。

产生的主要原因:

山坡岩层软硬交错,风化程度不同;边坡较陡、较高;边坡下部或坡脚被淘空或挖空,使上部土石失去支撑;大爆破震松了岩层;边坡上部流水的浸入,使边坡土体失去平衡。

防治方法:与剥落现象的防治方法相同。 5.4台背回填不规范防治措施

1)台背回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,不得使用非透水性材料进行回填,回填前必须做好清基排水和场地清理、压实。基底表面严禁在软土、泥浆和基坑水未排除的情况下进行

台背的回填,并严格控制其填料的粒径及其含水量,不合格的材料坚决清除。

2)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方能进行,结构物回填应分层填筑,分层压实,严禁向坑内倾倒,填筑前可在台身上用油漆画好每层的松铺厚度标致线。三背回填应尽可能采用重型压路机碾压,碾压时应注意压路机与构造物的距离和振动幅度,确保构造物的安全。对压路机无法碾压的死角或漏压区,可采用小型压实机具进行压实,但必须确保压实度达到要求。每层的松铺厚度不宜超过150mm。

3)台背回填顺路线方向长度,一般规定,自台身背面起顶面长度不小于台高加2m,底面长度不小于2m;涵洞回填宽度应不小于孔径的2倍。与路堤交界处应挖台阶,台阶宽度不小于1米。

4)涵洞回填应在盖板安装或浇筑后并达到设计强度的75﹪后方可回填,且两侧对称均匀分层回填压实;桥台背和锥坡的回填施工时应同步进行,一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。

5)结构物处的压实度要求从填方基底或涵底部至路床顶面均为96﹪,要求点点合格,且检测频率为每50㎡不少于2点。施工过程中要求认真记录每层填筑的时间,选料情况及压实控制情况等。

6)回填完成后采用液压强夯机进行补强夯实,具体措施如下: (1)布点采取沿锤心距离1.5m均匀布点,布设范围为超出台背填筑范围一排布点,夯锤边缘距台背最小距离为50cm。

(2)补强区域根据“三背”及路基结合部位填筑区域确定。 (3)如果出现局部沉降量过大,对于夯点间空隙部位,可以根据实际情况予以3-6锤的补充夯实,以利于工作面的整体找平。

5.5混凝土结构裂缝防治措施 1)原因分析

(1)温差应力引起的伸缩裂缝。 (2)施工工艺不当造成砼的裂缝。 (3)砼内水份蒸发过快产生干收裂缝。 2)防治措施

(1)温差应力引起的伸缩裂缝预防处理措施

a、在混凝土初凝过程中水化热过度集中,发生膨胀和伸缩现象而引起均匀规律性裂缝。应在满足砼强度要求下取水泥用量下限,不宜使用早强水泥,最好选用高标号矿渣水泥并掺加一级粉煤灰改善砼的和易性提高砼的强度延缓了砼的水化作用时间。

b、施工温差要严格控制在规范允许范围以内,以减小对砼的温差收缩量影响。

c、脱模后采用对预埋管道灌水办法降低温差,以减小对砼的温差收缩量影响。

(2)施工工艺不当造成砼的裂纹预防处理措施

a、严格控制材料含泥量和配合比,减小因砼粘结性差而形成收缩裂缝。

b、严格控制张拉工艺,严禁未达到设计强度张拉、张拉次序不对或超张拉,导致锚具周围混凝土压裂、压脆。

c、重视基础夯实与检测工作,避免地基下沉引起裂缝。 d、加强混凝土养生管理,采用养生布浇水养生,避免养生不及时出现干缩裂缝。

(3)砼内水份蒸发过快造成砼的裂纹预防处理措施

避免干热天气、高温中午及大风季节施工,以减小表面水分蒸发

过快产生干收裂缝。

5.6砼外表蜂窝、麻面,模板接缝处不平顺防治措施 1)原因分析

(1)混凝土配合比不准确,或砂、石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多;

(2)混凝土搅拌时间短,没有拌和均匀,砼和易性差,振捣不密实;

(3)混凝土浇筑操作不规范,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成混凝土离析;

(4)混凝土一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣不实或因漏振而形成蜂窝;

(5)模板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣混凝土时模板移位,造成严重漏浆或墙体烂根,形成蜂窝;

(6)碎石、河砂级配差,不便于水泥砂浆充分包裹,形成蜂窝; (7)模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时混凝土表面被粘损,出现麻面;

(8)钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷,拆模时混凝土表面粘结模板,引起麻面;

(9)模板接缝拼装不严密,浇筑混凝土时缝隙漏浆,混凝土表面沿模板缝位置出现麻面;

(10)模板加固不牢靠,地基不牢,支撑不够,以致高空中混凝土在自重作用下模板变形混凝土跑模;

(11)模板接缝不平整或不密贴,造成混凝土接缝错台或大小不一或漏浆;

品质工程实施建设活动实施方案[精编版]

路堑边坡较陡(小于1︰1),岩石破碎和风化严重,在震动及水的浸蚀和冲刷下,块状碎屑沿坡面向下滚动。防治措施:与剥落现象防治方法相同。3)滑坡:是指路基边坡土体或岩石,沿着一定的滑动面向下滑动的现象。产生原因:边坡较高,一般大于10~20m;填土不密实,缺少应有的支撑与加固;岩层倾向公路路基外,岩层倾角在50°~70°之
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