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品质工程实施建设活动实施方案[精编版]

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10cm的硬土块打碎或取出。 4)土中夹带有机物或过湿土

在填料中含有树根、杂草、有机垃圾等杂物或过湿土。有机物腐烂,会形成土体内的空洞。过湿土含水量过大,达不到要求的压实度,和周围土体产生差异沉降,造成路基不均匀沉陷,使路面结构变形。

产生原因:

(1)路基填土中不能含有有机质,本是基本常识,主要是施工操作者技术素质过低,管理者控制不严。

(2)土源含水量过大,或备土遇雨,造成土的过湿,又不加处理直接使用。

防治方法

(1)路基填前,应清除路基地表和取、弃场地表腐植土、草皮等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用;

(2)过湿土确定要用的,必须经过凉晒或掺加石灰改良处理,后再进行摊铺压实。

5)带水回填

多发生在积水没有排除,在泥水中回填土。带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态,不可能压实,当地下水位下降,土层含水量降低,将造成填土下陷,危及路基安全。

原因分析:

一般地下水位高于基底,又无降水措施或措施不力,或在填前停止降水,地下水积于基坑内,或因浅层滞水、雨水或其他客水流入基坑内,不经排净即行回填土。

防治方法

(1)排除积水,清除淤泥疏干基底,再进行分层回填夯实; (2)如有降水措施的基坑,回填夯实完毕后再停止降水; (3)排除积水有困难,也要将淤泥清除干净,再分层回填沙砾、级配碎石等透水性材料,用小型夯实机具夯实。

6)不按段落分层夯实 原因分析:

(1)路基段落填筑时分界不清,没按照由低到高的顺序填筑;段落接茬时没有开挖台阶,层厚不一、分层不明;

(2)分层填筑的接茬不是按每层倒退台阶的要求填筑和碾压; (3)碾轮不到位或边角部位漏压,无法碾压的部位未用夯打;造成搭接处碾压不实和路基日后不均匀沉降、路面变形。

防治方法

要按规范要求,分段、水平、分层回填,段落的端头每层倒退台阶长度不小于2m,在接下一段时碾轮要于上一段碾压过的端头重叠;槽边弯曲不齐的,应将槽边切齐,使碾轮靠边碾压;对于检查井周或其他构造物附近的边角部位,应用动力夯或人力夯实。

7)路床填料的 CBR 值低

路床填料 CBR 值偏低,影响路基的整体强度,进而影响路基的刚度,在路基交工验收时弯沉测试通不过,影响路面的施工;同时路基没有足够的强度在行车荷载的作用下会使路基产生一定的变形,使路面变形而遭到破坏,直接影响路面的使用品质。

治理办法:

选用优质的路基填料,CBR 值不小于 8,粒径在 10cm 以内,塑性指数在 12~20 之间的土都适合作为 96 区的填料。项目部应作好土石方的调配工作,适合作为 96 区的填料,CBR值在 8 以上的取

土区应加以储备。

5.2高填、半挖半填路基不均匀沉降防治措施

1)高填方路堤的基底承受的荷载很大,施工前基底土的承压强度值进行检查,宜优先采用强度高、水稳性好的材料或采用轻质材料。受水淹、浸部分应采用水稳性和透水性均好的材料,并要对填料进行检验,确保填料满足规范要求的CBR值。

2)填筑时严格按规范要求控制好松铺厚度、含水量、碾压遍数,并选用重型压实机具进行压实,确保分层压实度,杜绝漏压。

3)当路堤填筑到一定高度时,在规范压实的基础上,全线统一用冲击式压实机重点对高填土路基进行检验性补充压实,并直观其压实效果,及时发现压实质量问题,将工程隐患处理在工程前期,同时通过冲击压实进一步提高路基压实度,最大限度地减少工后沉降。

4)高填路堤每层施工方法、步骤及压实检测方法、频率等与路基规范要求中一般路基填筑相同。

5)半挖半填路基施工前必须认真清理半填断面的原地面,将半填断面原地面翻松80cm并回填碾压密实,压实度不小于96﹪,并从填方坡脚起向上设置向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于2米,再从最低处的台阶开始分层填筑,分层压实,石质山坡半挖段应清除原地面松散风化层,按设计开凿台阶、孤石、石笋应清除。

6)施工期间应严格按设计或合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测,如设计和图纸无规定,一般要求施工期间每三天观测一次,施工结束后前三个月每周观测一次,三个月后每月观测一次,雨季期间加密,观测成果并及时整理,将作为工程验收的资料。

7)半挖半填段,施工时应注意机具功能与填筑厚度的匹配,确保填层达到压实标准,初期不具备大型压路机碾压地段必须配备小型机具碾压和压实,使其压实效果达到规范要求。

8)陡坡地段的半挖半填路基,应在山坡自然坡上挖台阶。高度小于80cm的路堤、半挖半填处0~30cm的低路堤、零填及挖方路床由于受地质环境和地下水较丰富的地段,要求采用合理措施导排水流,并选用水稳性较好的材料进行填筑。

9)不得在设计边坡内挖台阶处堆积多余的松散弃土,以免受雨水浸湿后重量增加,强度降低会随坡下滑,导致路堤内的部分边坡被牵引下滑,而引起路堤顶面开裂,要求边挖边运至指定的弃土场堆放。

10)按照路基规范要求的规定进行每层的压实度频率的检测。 5.3路基边坡塌方防治措施

路基的塌方是常见的路基病害,根据其形成的条件及原因,一般可分为:剥落、碎落、滑坍和崩塌等形式。

1)剥落:是指边坡表土层,在湿热的作用下,表面发生涨缩的现象,从而引起零碎薄层从边坡上脱落下来。

防治方法

(1)搞好排水,不使地面或地下水浸蚀路基边坡; (2)加固边坡,如种草、铺草皮;

(3)对于风化的软质岩层,可采取TBS绿化防护,或修建干砌、浆砌片石护面墙;

(4)整修边坡,及时清除可能滑坍的土石方。

2)碎落:是岩石碎块的一种剥落现象,其范围较剥落严重。 产生原因:

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