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22.整车高压系统调试作业指导书

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广西源正新能源汽车有限公司 整车高压系统调试作业指导书 文 件 编 号 生 效 日 期 页 数 版 次/修 订 监 督 主 体 HQK-WI-GY-01-019 2015-5-12 共10页 第A版 第 0次修订 执行主体 编 制 序号 修订状态 1 2 3 4 生产部 审 核 技术部、品管部 批 准 修改内容提要 修改人 批准人 5

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文件使用部门 受控状态

整车高压系统调试作业指导书 标 题 1. 目的 文件编号 版本号 修改状态 页码 HQK-WI-GY-01-019 A 0 第1页 共10页 概述 为了提高高压系统调试作业的操作者人身安全、车辆物料的安全,增强整车的可靠性、安全性,规范员工作业操作,特制定本作业指导书。 2. 适用范围 本作业指导书适用于整车高压系统调试作业操作规范。 3. 工艺路线 检查高压线束的安装和连接—检查可通电性—通电—调试转向助力泵—调试空气压缩机—调试空调—调试高压除霜器—调试驱动电机及其控制器—调试充电机。 4、注意事项: 4.1严格禁止未经培训的员工进行高压电路作业! 4.2严格禁止带电操作!(检测、测量除外) 4.3检测、测量时,如果带电则需要做好防护措施(带绝缘手套),要特别小心杜绝短路,尽量避免人体与任何带电导体接触。 整车高压系统调试作业指导书 标 题 文件编号 版本号 修改状态 页码 HQK-WI-GY-01-019 A 0 第2页 共10页 检查高压线束的安装和连接 1 工具:手电筒、万用表、绝缘手套 2 工艺过程与技术要求: 2.1 检查电池箱电源连接线 2.1.1 各电池箱箱之间的电源连接线应正确连接; 2.1.2总负极电源线应在可通电性检查结束后连接; 2.1.3用万用表检测各电池箱电源连接线与车身骨架地之间的电阻应大于10兆欧; 2.1.4各电池箱连接线束布线应正确规范; 2.1.5各电池箱连接线束应不与油路、气路等任何管路绑在一起; 2.1.6 各电池箱连接线束布线应不易产生任何损伤; 2.1.8 各电池箱连接线的连接器的安装应确保其接触良好、可靠; 整车高压系统调试作业指导书 标 题 检查高压线束的安装和连接 文件编号 版本号 修改状态 页码 HQK-WI-GY-01-019 A 0 第3页 共10页 2.2 检查高压除霜器线束、空调电源线束、转向助力泵高压线束、空气压缩机线束、驱动电机及其控制器线束、DC/DC电源变换器电源线的安装与连接 2.2.1 各线束应正确连接; 2.1.2用万用表检测各高压线与车身骨架地之间的电阻应大于10兆欧; 2.1.3各高压线束布线应正确规范; 2.1.4各高压线束可以捆绑在一起布线,与低压线束之间的距离大于150mm; 2.1.5各高压线束应不与油路、气路等任何管路绑在一起; 2.1.6 各高压线束布线应不易产生任何损伤; 2.1.8 各高压线的连接器的安装应确保其接触良好、可靠; 整车高压系统调试作业指导书 标 题 文件编号 版本号 修改状态 页码 HQK-WI-GY-01-019 A 0 第4页 共10页 检查可通电性 1 工具:手电筒、万用表、绝缘手套 2 工艺过程与技术要求; 2.1 查看高压配电箱内部,驱动电机控制器电源线、除霜器电源线、空调电源线、空压机电机控制器电源线、转向助力泵电机电源线、2个DC/DC电源变换器电源线,这些电源线正极线线路上都应串联了合适保险丝,负极应全部妥善连接; 2.2 用万用表检测电池总正、总负极之间的电压,电压应为490-570V之间; 2.3各路保险丝输出端与高压总负极之间的电阻值应为10兆欧以上;

22.整车高压系统调试作业指导书

广西源正新能源汽车有限公司整车高压系统调试作业指导书文件编号生效日期页数版次/修订监督主体HQK-WI-GY-01-0192015-5-12共10页第A版第0次修订执行主体编制序号修订状态1234生产部审核技术部、品管部批准修改内容提要修改人批准人
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