钣金作业用到的机械工具比较多，有一定的危险性，工作时要注意安全，保护好
自己，以防止事故的发生。
工作前要先把工作区域清理干净，并仔细检查所使用工具的状况，连接是否牢靠。 使用整形机、二氧化碳保护焊机时，必须提前检查好各部位及接地情况，确定没有问题后，方可开始使用，移动整形机和二氧化碳保护焊机时要切断电源，焊接作业区域周围不能有易燃易爆物品，焊接时要佩戴护目镜，防止飞溅溅到眼睛里，保护眼睛，使用完毕后要及时切断电源。二氧化碳保护焊的气瓶要放在离火源较远的地方，不得撞击，要定期检查焊枪，气瓶、表头、气管是否漏气，搬运气甁时，要使用专门的搬运车，切勿在地上拖拉。使用电动砂轮机时，要检查各部螺丝有无松动，砂轮机有无裂纹，电源线有无破损漏电处，打磨时不能正对砂轮机，要站在侧面进行操作，必须站在干燥的地面上，保持工作区域干燥没有水份。
五、发展前景
随着汽车产业的迅速发展，国内汽车保有量的增加，汽车钣金维修在整个汽车维修行业中占得比例越来越大，已经是维修技术的重要组成部分，车身修复带来的利润已经占到汽车维修企业总利润的四成左右。钣金行业正向着正规化、专业化的方向前进，车身维修工作日益被重视，车身维修行业发展很迅速，车身钣金修复工艺水平也在不断提高专门进行车身修复的修理店、修理厂不断成立，对钣金维修的专业人才得需求量越来越多，汽车钣金的就业前景也越来越好。
结束语
通过论文的写作使我对对现代汽车身结构和钣金修复工艺流程的了解更为深刻，毕业论文是一次很好的学习和实践机会，复习了已经掌握的理论知识和在实习中的体会，提高了我解决实际问题的能力，从中得到了锻炼，了解了更多的专业知识，也发现了自己的不足，要在以后的工作中不断的学习，刻苦钻研提高自己的理论知识水平和操作技能。现代汽车车身新材料的不断应用使维修工艺更为复杂，对技术的要求也越来越高，特别是从业人员的综合素，除了要具备金属冷作技能和良好的焊接技术外，还要具备相关的力学知识以及汽车机修、电器、喷涂知识，只有掌握了足够多的专业技能才能得到很好的发展。大学三年的学习生活即将结束，在此我要感谢所有教导过我的老师和关心我的同学，本文能够顺利完成要特别感谢刘老师对论文写作的指导。
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参考文献
①顾平林.汽车碰撞钣金修复技巧与实例[M]. 北京：机械工业出版社，2010 ②刘杰，胡勇.汽车整形技术[M]. 北京：机械工业出版社，2011 ③吴光敏，王立刚.汽车车身结构[M]. 北京：人民邮电出版社，2010 ④冯培林.汽车钣金技术[M]. 北京：化学工业出版社，2010 ⑤王大全.汽车外壳美容与维修[M]. 北京：化学工业出版社，2005
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最新 浅谈汽车车身板件的钣金修复.
