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常用金属材料特性及应用

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QT400-(基体组织为铁素体100%) 农机具:重型机引五铧犁、轻型二铧犁、悬挂犁上的犁柱、犁托、犁侧板、牵引架、收割机上的导架、差速器壳、18 护刃器。 具有良好的焊接性和可加工性,常QT温时冲击韧性高,而且脆性转变温度 汽车、拖拉机、手扶拖拉机:牵引球40低,同时低温韧性也很好。 墨0-铸15 铁 QT450-(基体组织为铁素体≥80%) 框、轮毂、驱动桥壳体、离合器壳、差速器壳、离合器拨叉、弹簧吊耳、汽车底盘悬挂件。 通用机械:1.6 MPa~6.4 MPa阀门的阀体、阀盖、支架;压缩机上承受一定 焊接性、可加工性均较好、塑性略温度的高低压汽缸、输气管。 9 低于QT400-18,而强度与小能量冲击10 其他:铁路垫板、电机机壳、齿轮韧度优于QT400-18。 箱、气轮壳。 表B1(续) 常用黑色金属材料特性及应用 材料名称 特性 (基体组织为珠光体+铁素体<80%~50%) QT500-7 具有中等强度与塑性,切削性尚好。 (基体组织为铁素体+珠光体<80%~50%) QT600-3 球9 墨铸应用 序号 及牌号 内燃机的机油泵齿轮,汽轮机中温气缸隔板、水轮机的阀门体,铁路机车车辆轴瓦,机器座架、传动轴、链轮、飞轮、电动机架,千斤顶座等。 内燃机:柴油机和汽油机的曲轴、部分轻型柴油机和汽油机的凸轮轴、气缸套、连 具有中高强度、低塑性,杆、进排气门座。 耐磨性较好。 (基体组织为珠光体或回火农机具:脚踏脱粒机齿条、轻负荷齿轮、畜力犁铧。 通用机械:空调机、气压机、冷冻机、制氧机及泵的曲轴、缸体、缸套。 农机具:犁铧、耙片、低速农用轴承套圈。 铁 QT700-2 索氏体)。 QT800-2 有较高的强度、耐磨性、低韧性(或低塑性)。 (基体组织为下贝氏体或回火马氏体、回火托氏体) QT900-2 有高的强度、耐磨性、较汽车:曲线齿锥齿轮、转向节、传动轴。 高的弯曲疲劳强度、接触疲.

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劳强度和一定的韧性。 拖拉机:减速齿轮。 内燃机:凸轮轴、曲轴。 中等强度铸件,基体组织为珠光体+铁素体(20%)。 铸造性能好,工艺简单;铸造应力小,不用人工时效;有一定的机械强度及良好的减振性。 HT150 工作条件为: ①一般机械制造中的铸件,如:支柱、 底座、罩壳、齿轮箱、刀架、刀架座、普通机床身及其形状复杂、对强度要求不高、不容许有甚大变形又不能进行人工时效处理的零件。 ② 滑板、工作台等与较高强度铸铁床身 (如HT200)相摩擦的零件。 铸(铁素体① 承受中等应力的零件 10 铁珠光体灰③ 薄壁(质量不大)零件,工作压力不 件 (弯曲应力小于9.81 MPa)。 铸铁件) 大的管子配件以及壁厚≤30 mm的耐磨轴②摩擦面间的单位面积 套等。 压力小于0.49 MPa下受磨损的零件。 ③在弱腐蚀介质中工作的 零件。 表B1(续) 常用黑色金属材料特性及应用 材料名称 特性 应用 ④ 在纯碱或染料介质中工作的化工零件。 ⑤ 圆周速度6 m/s~12 m/s的带轮以及其他符合所列条件的零件。 灰序号 及牌号 较高强度铸件,基体组应用举例: 织为珠光体。 HT200 灰铸① 一般机械制造中较为重要的铸件,如:气 强度、耐磨性、耐热性缸、齿轮、机座、金属切削机床床身及床面HT250 均较好,减振性也良好;等。 铸造性能较好,需进行人铁10 (珠光工时效处理。 ②汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹件 体灰铸车轮、联轴器盘以及汽油机和柴油机的活塞铁件) 工作条件为: 环。 ①承受较大应力的零件(弯③具有测量平面的检验工件,如:划线平板、V.

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曲应力小于29.40 MPa)。 形铁、平尺、水平仪框架等。 ②摩擦面间的单位面积 压力大于0.49 MPa。 ④承受7.85 MPa以下中等压力的油缸、泵体、阀体以及要求有一定耐腐蚀能力的泵壳、容器。 ③要求一定的气密性或耐⑤圆周速度大于12 m/s~20 m/s的带轮以及其弱腐蚀性介质。 他符合所列条件的零件。 ⑥需经表面淬火的零件。 高强度、高耐磨性铸件、基体组织为100%珠光体,属于需要采用孕育处理的铸件。 强度高,耐磨性好;白口HT300 HT350 (孕育铸铁件) 倾向大,铸造性能差,需进行人工时效处理。 工作条件为: ① 承受高弯曲应力 (弯曲应力小于49 MPa)及抗拉应力。 ② 摩擦面间的单位面积压力大于等于1.96 MPa。 ③ 要求保持高度气密性。 黑心可锻铸铁 可有较高的韧性和强度,用锻KTH350-于承受较高的冲击、振动11 壳、转向节壳,农机上的犁刀、犁柱,船用电铸10 及扭转负荷下工作的零机壳等。 铁 件。 KTH370-12 用于制作汽车、拖拉机上的前后轮壳、差速器 ①机械制造中重要的铸件,如:床身 导轨,车床、冲床、剪床和其他重型机械等受力较大的床身、机座、主轴箱、卡盘、齿轮、凸轮、衬套;大型发动机的曲轴、气缸体、缸套、缸盖等。 ②高压的油缸、水缸、泵体、阀体。 ③镦锻和热锻锻模、冷冲模等。 ④需经表面淬火的零件。 ⑤圆周速度大于20 m/s~25 m/s的皮带轮以及其他符合所列条件的零件。 .

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珠光体可锻铸铁 KTZ450-06 KTZ550-04 KTZ650-02 KTZ700-02 表B1(完) 常用黑色金属材料特性及应用

韧性较低,但强度大、硬度高、耐磨性好,且可加工性良好;可代替低碳、中碳、低合金钢及有色合金制造承受较高的动、静载荷,在磨损条件下工作并要求有一定韧性的重要工作零件。 可用于制造曲轴、连杆、齿轮、摇臂、凸轮轴、万向接头、活塞环、轴套、犁刀、耙片等。 序号 材料名称 特性 及牌号 中碳铸钢,有一定的韧性及塑性,强度和硬度较高,切削性良好,焊接性尚可,铸造性能比低碳钢好。 高碳铸钢,具有高强度、高硬度及高耐磨性,塑性、韧性低,铸造、焊接性均差,裂纹敏感性较大。 用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐等。 用于制作重负荷零件,如联轴器、大齿轮、缸体、气缸、机架、制动轮、轴及辊子。 用于起重运输机齿轮、联轴器、齿轮、车轮、阀轮,叉头。 应用 一ZG270-500 般工程用ZG310-570 铸12 造碳钢件 ZG340-640 表B2 常用有色金属材料特性及应用

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序号 材料名称 特性 及牌号 T1 有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊,易引起“氢病”。用作导电、导热、耐蚀器材。 用于制造电线、电缆、导电螺钉、爆破雷管、化工用蒸发器、贮藏器及各种管道等。 T1产品种类有板、带、箔。 T2产品种类有板、带、箔、管、棒、线。 用作一般铜材,如:电气开关、垫圈、垫片、铆钉、管嘴、油管及其他管道等。T3产品种类有板、带、箔、管、棒、线。 主要用作电真空仪器仪表器件。 TU1、TU2产品种类有板、带、管、棒、线。 TP1的残留磷量比TP2少,故其导电、导热性较TP2高。用作汽油或气体输送管、排水管、冷凝管、蒸发器等。 TP1产品种类有板、带、管。 TP2产品种类有板、带、管、棒、线。 有良好的力学性能,热态下塑性良好,冷态下塑性也可以,可切削性好,易钎焊和焊接,耐蚀,但易产生腐蚀破裂,价格便宜,应用广泛。 主要用于各种深引伸和弯折制造的受力零件,如销钉、铆钉、垫圈、螺帽、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。 应用 T2 T3 加1 工铜 TU1、TU2 有较好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊,极易引起“氢病”。 纯度高,导电、导热性极好,无“氢病”或极少“氢病”;加工性能和焊接、耐蚀、耐寒性均好。 TP1 TP2 焊接性能和冷弯性能好,一般无“氢病”倾向,可在还原性气氛中加工使用。但不宜在氧化性气氛中加工使用。 H62、H63 .

常用金属材料特性及应用

.QT400-(基体组织为铁素体100%)农机具:重型机引五铧犁、轻型二铧犁、悬挂犁上的犁柱、犁托、犁侧板、牵引架、收割机上的导架、差速器壳、18护刃器。具有良好的焊接性和可加工性,常QT温时冲击韧性高,而且脆性转变温度汽车、拖拉机、手扶拖拉机:牵引球40低,同时低温韧性也很好。墨0-铸15铁QT450-(基体组织为铁素体≥80%)框、轮毂、驱动
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