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220kV榄坪变电站工程施工危险点(源)分析及其控制措施

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序 号 危险(点)源 无证驾驶 车辆故障 违章超车 超载运输 酒后开车 人员上下挪动 车辆易摔倒 工 地 运 输 危害 控制措施 I. 执行公司“交通安全管理规定”及“交通安全奖惩办法”有关规定。 2 .加强驾驶员的安全行车技能培训和意识的教育, 经常组织驾驶员进行安全学习。 3?每天岀车前检查好车辆各主要部件,保持车况良好。行车时,注意交叉路口、 圩填村庄、学校等人员车辆往来频繁的行车情况,应限速行驶,严禁盲目行车或开 飞车。 4 ?车辆送接人上下班时,人员不得坐在车辆后厢的拦板上。 5?调查了解运输道路状况,修筑平整简易道路,对危险路段采取加固措施,雨天 路滑,小心驾驶。 6 ?对超长物件运输应设明显标志。不违章超载、超速。 7 ?汽车驾驶员必须持证上岗。严格遵守交规,严禁违章行驶。 容易造成 人员伤亡 和车辆机 械设备损 坏 8?车辆倒运材料时,驾驶员应注意地形路况,不强行倒车行车。 9?严格执行总公司 “关于印发车辆安全使用管理规定的通知”。 1 人员坐在汽车 后厢拦板上 交 通 用 车 入桩号路况不 好强行倒车、行 车 人力运输扛、挑 重物易摔倒 吊车司机违章 操作 吊车超重起吊 作业 10.人力装卸大物件应有安全控制措施。 II. 材料堆放应稳固、可靠。 12. 人力运输工具在作业前应作好安全检查,对不合格的工具不得使用。 13. 装卸、抬运大件物件应有专人指挥,统一协调,相互照应,密切配合。 14. 吊车起重应专人专机,应按照安全规程操作,吊幅不超过规定要求。严禁违章 起吊作业。 15. 起吊作业划定作业地段,指岀危险区域,认真做好安全监护工作。 16 ?吊件下方严禁站人和穿行。吊件不得长时间悬空停留。 17.起重机装卸作业,要严格按国家标准 定执行。 GB 6067《起重机械安全规程》的有关规 2 线路 测量 测量转移位置 时背扛仪器不 慎摔倒 容易造成 设备损坏 1. 执行每天早上站班会上施工安全注意事项交底有关内容。 2. 雨天施工,山路较滑,走路时要注意安全,背上转移仪器要小心行事。

序 号 危险(点)源 危害 控制措施 1 .熟悉《电力建设安全工作规程》及《电力 建设深坑内通风不畅或存在 有毒气体 安全施工手册》,并严格执行。 2 ?施工过程中指派施工经验丰富、责任心强 的人员进行作业监控。 3 ?坑下作业人员必须正确佩戴安全帽。 4 .加强对施工人员的安全教育培训工作,做 容易 造3 基 坑 基坑开挖未按要求放坡 开 挖 成 人员 好施工前的技术、安全交底。 不按工艺要求开挖基础 或不按要求采取支撑加 固措施 伤亡 和5 ?基坑开挖,坑上应设安全监护人。作业人 塌 方事 故 员不得在坑内休息。坑深超过 下坑应使用梯子。 1.5米时,上 挖坑人员在坑内休息 6 ?基坑开挖时,视土质特性及地下水位情况, 坑壁应留有适当的坡度,以防土体塌落。 7 .掏挖基坑开挖应严格按《基础施工作业指 导坑上未设安全监护人或 监护不到 书》和《安规》要求进行,先开挖主柱坑

体部分,后掏挖底部扩大部分,并对掏挖部 分采取支撑加固的方法。 8 ?雨后继续开挖基坑前应对坑体作安全检查 或采取加固措施。遇泥水坑、流砂坑及松砂 土质基坑土石方堆放不当 时,应采用挡土板挡土措施。 9 ?基坑开挖土石方堆放应距离坑口边缘 米以外,以防土石回落伤人。 10 .严格执行 SBD03-2003-01.04《关于铁塔 基础施工坑内意外事故的防范施 》中有关安 全规定。 0.8 序 号 危险(点)源 危害 控制措施 1.加强对施工人员的安全教育,施工队坚持每 天站坑下安装作 业 基础 支模 人工搅拌混 凝4 钢筋 土平台搭 设不绑扎 牢固 基础 安装 捣固人员在 模板或撑木 上走动 班会上有针对性的安全注意事项交底。 2 ?正确使用个人职业安全防护用品,坑下作业 人员必须正确佩戴安全帽。 容易造成 3 ?施工所使用的工器具应符合安全要求,使用 的方物体打击 、法要正确,防止工器具伤人。 塌方事故 和4 ?坑下安装作业,坑上应设专人安全监护人, 防止人员伤 塌方事故的发生。作业人员不得在坑内休 息。坑深害 超过1.5米时,上下坑应使用梯子。 5 ?基础支模时,不得将手、手指、脚伸入模板 的间隙内,防止夹伤。模板支撑应牢固、可靠, 并应对称布置,高出坑口的加高模板应有防止

倾覆措施。 6 ?下模板、传递工器具等应上下协调,互叫互 应,防止突然扔下、扔上砸伤坑内外工作人员。 7 ?基础浇筑施工平台或踏板应搭设稳固、 可靠, 能承受上面人、物、工具材料的重量。混凝土 捣固操作时要站稳走好,坑上作业人员应听从 坑下捣固作业人员的指挥,认真配合,协调施 工。施工作业过程中,要安排人员进行安全监 护。 8 .坑下作业不应攀踩支撑木、顶木,在工作移 动坑上下料人 员不听从坑 下捣固人员 的指挥 前,应环顾周围障碍物,以防误踩碰摔伤。 9.坑口边0.8m以内不得堆放材料和工器具。 10 ?施工用的平台或踏板的搭设必须安全可靠 且平台面积足够,能承受人、物、材料的重量。 踏板的端头应与抬木相平,不得长出悬空,防 止踩空翻跌坠坑。 11.对掏挖基坑、泥水基坑及流砂基坑基础安 装,应根据具体情况采取特殊施工措施,坑上 应设安全监护人严密监视。 12 .严格执行《电力建设安全工作规程》 和《基 础施工作业指导书》中的有关安全措施规定。 序 号 危险(点)源 危害 控制措施 5 容易发 生起吊塔片垂直下方 有倒塔 事故、人 员人停留或通过 铁 塔 伤亡、 设备损 组 坏、高处 超重超载起吊 坠落、物 提升抱杆时主要受 力体打击 部位失控 1 ?落实安全防护措施,加大安全检查及整改 力度,杜绝习惯性违章行为。 2.加强岗前培训,做好施工人员在施工前和 施工过程中的安全教育和安全技术措施交底 工作。 3 .铁塔组立现场应设专人指挥,指挥正确。 铁塔组立现场应按《铁塔组立施工作业指导

拆除临时拉线没有 事先安装好全部的 永久拉线 起吊过程当中人员 指挥失误或受力系 统的操作人员操作 失误 高处坠落 物体打击 锚桩不牢或钢丝绳 等工器具损伤不合 格 塔片、杆身刚离地 时不做冲击试验 起吊过程当中遇到 障碍物不进行处理 或处理不当 书》要求布置,工器具不得以小代大,以次 充好。工器具不得超载使用。 4 ?选择工具时要严格进行外观检查,对磨损 严重、断股、转动不灵活的工器具不得使用。 7 .严禁超重超载起吊,铁塔吊离地面约 方可继续起吊就位。 8 ?采用外拉线抱杆分解组立塔升降抱杆时, 必须有统一指挥,四侧临时拉线应均匀放岀 并由技工操作。起吊时,抱杆倾角不宜超过 15度。起吊和就位过程中,吊件外侧应设控 制绳加以控制。 9 ?采用悬浮内拉线抱杆组立铁塔时,应设置 两道腰环进行控制,起吊过程中腰环不得受 力,且控制绳应随时放松。抱杆拉线应绑扎 0.8 米时应作冲击试验,经检查各受力部位无问 题后

220kV榄坪变电站工程施工危险点(源)分析及其控制措施

序号危险(点)源无证驾驶车辆故障违章超车超载运输酒后开车人员上下挪动车辆易摔倒工地运输危害控制措施I.执行公司“交通安全管理规定”及“交通安全奖惩办法”有关规定。2.加强驾驶员的安全行车技能培训和意识的教育,经常组织驾驶员进行安全学习。3?每天岀车前检查好车辆各主要部件,保持车况良好。行车时,注意交叉路口、圩填村庄、学校等人员车辆往
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