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施工电梯基础加固专项方案

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一、工程概况

惠泽苑二标段位于南通市青年东路南侧、园林路西侧,本标段共包括7个单体及1个地下汽车库,各单体概况如下:

6#楼:地下两层,地上18层,为框架剪力墙结构,建筑面积为11976㎡,建筑基地面积639㎡,建筑总高50.5m。

7#楼:地下两层,地上18层,为框架剪力墙结构,建筑面积为18949㎡,建筑基地面积959㎡,建筑总高50.5m。

14#楼:地下两层,地上24层,为框架剪力墙结构,建筑面积为10667㎡,建筑基地面积402㎡,建筑总高67.2m。

15#楼:地下两层,地上24层,为框架剪力墙结构,建筑面积为16688㎡,建筑基地面积648㎡,建筑总高67.2m。

20、21#楼:地下两层,地上32层,为框架剪力墙结构,建筑面积为11650㎡,建筑基地面积384㎡,建筑总高92.9m。

22#楼:地下两层,地上30层,为框架剪力墙结构,建筑面积为32473㎡,建筑基地面积1076㎡,建筑总高84.1m。

2#地下车库:地下一层,框架结构,建筑面积约1.4万㎡,与6#、14#、15#、20#、21#楼地下室相连。

二、编制依据

1、惠泽苑二标段施工图纸 2、施工升降机布置图 3、施工升降机参数说明书

三、论述部分

本工程均为18层以上的高层住宅,拟定各栋建筑都安装一台施工升降机。各栋施工升降机情况如下:

6#楼架设高度54米,双笼;7#楼架设高度54米,双笼;14#楼架设高度70米,单笼;15#楼架设高度70米,双笼;20#楼架设高度95米,单笼;21#楼架设高度95米,

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双笼;22#楼架设高度90米,双笼。

因为6#、14#、15#、20#、21#楼地下室与2#地下室相连,故上述5栋建筑的施工升降机基础都设置在2#地下室顶板上。因为21#楼架设高度及荷载(双笼)在7台升降机中均为最大,故以21#楼为论述对象。

21#楼施工施工升降机基础直接位于2#地下室顶板上(2#地下室5轴/P轴),施工升降机基础尺寸为5.6m×4.6m,厚350mm,配筋为双层双向A8@250×250;基础坐落的地下室顶板强度等级为C30,板厚250mm,板底配筋双向C10@150,板上部配筋C12@150、C10@150。施工电梯基础部位加固支撑采用A48×3.0钢管,不考虑楼板受力,由钢管直接把荷载传至地下室底板,加固支撑钢管间距1m×1m,步距1.5m,托梁采用60×100木方。(详见附图)

四、板底支撑计算书

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施工升降机计算书

一、参数信息 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号 架设总高度(m) 底笼长(m) 标准节重(kg) 单个吊笼重(kg) 外笼重(kg) 2.楼板参数 基础混凝土强度等级 楼板宽(m) 梁宽(m) 板中底部短向配筋 板中底部长向配筋 梁截面底部纵筋 箍筋肢数 3.荷载参数: 施工荷载(kN/m2) 4.钢管参数: 钢管类型 钢管纵距(m) Ф48×3 1.2 钢管横距(m) 钢管步距(m) 1.2 1.5 1 C30 5.6 0.5 C10@150 C10@150 12C25 2 楼板长(m) 楼板厚(m) 梁高(m) 板边上部短向配筋 板边上部长向配筋 梁中箍筋配置 8.1 0.25 0.8 C10@150 C12@150 C8@100 SCD200/200G 95 5.6 170 2000 1480 吊笼形式 标准节长度(m) 底笼宽(m) 对重重量(kg) 吊笼载重(kg) 其他配件总重量(kg) 双吊笼 1.51 4.6 0 2000 0

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施工电梯基础加固专项方案

一、工程概况惠泽苑二标段位于南通市青年东路南侧、园林路西侧,本标段共包括7个单体及1个地下汽车库,各单体概况如下:6#楼:地下两层,地上18层,为框架剪力墙结构,建筑
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