中国石油大学(北京)远程教育学院
期 末 考 试 《机械设计》
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关于课程考试违规作弊的说明
1、提交文件中涉嫌抄袭内容(包括抄袭网上、书籍、报刊杂志及其他已有论文),带有明显外校标记,不符合学院要求或学生本人情况,或存在查明出处的内容或其他可疑字样者,判为抄袭,成绩为“0”。
2、两人或两人以上答题内容或用语有50%以上相同者判为雷同,成绩为“0”。 3、所提交试卷或材料没有对老师题目进行作答或提交内容与该课程要求完全不相干者,认定为“白卷”或“错卷”,成绩为“0”。
一、简答题(每题10分,共60分。注:学号末尾数为奇数的考生请对1、3、5、7、9、11题进行作答,学号末尾数为偶数的考生请对2、4、6、8、10、12题进行作答)
2. 说明在链传动中优先选用小节距多排链的原因
答: 原因是在一定条件下,链节距越大导致承载能力越高,但是传动的多边形效应也要增大,并且冲击、振动和噪声也越严重。所以设计应要求速度高、功率大,所以优先选用小节距多排链。 4. 链传动的主要失效形式有哪些 答:
(1) 链条元件的疲劳破坏传动时链条受到交变应力的作用,当达到一定的循环次数时链条 将发生疲劳破坏。
(2) 链条铰链的磨损润滑不良,磨损加快,造成脱链,是开式链的主要失效形式。 (3) 销轴与套筒的胶合主要出现在高速、载荷很大情况下。
(4) 链条的拉断 在低速重载时, 链条所受拉力超过静力强度, 导致链条拉断。
6. 为什么角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用成对使用时,什么叫正装及反装 答:成对使用的原因:单个此类轴承只能承受一个方向的轴向力即限制轴系一个方
向的运动,而成对使用采用“面对面”或“背对背”配置则可承受两个方向的轴向力,限制轴系两个方向的运动,从而使轴系得到轴向固定,一般成对使用。 1.正装(外圈窄端面相对)
两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时,称为正装。该方式的轴系,结构简单,装拆、调整方便,但是,轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙,甚至会卡死。 2.反装(外圈宽端面相对)
两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时,称为反装,显然,轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外,反装的结构较复杂,装拆、调整不便。
8. 说明闭式蜗杆传动的设计准则是什么
答:闭式蜗杆传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能
力,在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响,同时应进行热平衡计算。
10.带传动为什么其传动比不能保持恒定不变 答:带的弹性滑动会影响传动比
12. 请指出滚动轴承7302AC/P6的类型、内径、宽度系列、外径和精度等级
答:7302AC/P6是角接触球轴承 接触角α=25°,内径d=15毫米,宽度系列为3,
外径D=42毫米,宽度B=13毫米,精度等级为P6。
二、分析题(共25分)
1.如图所示一轮系传动装置,已知输入轴上主动蜗杆1的转速为n1,输出轴上齿轮6的转速为n6,转向如图所示。为了使中间轴Ⅱ、Ⅲ上的轴向力相互抵消一部分。试确定: ①齿轮3和齿轮4的螺旋线方向;(8分)②画出蜗杆1转向;(5分)
③画出蜗轮2及齿轮3在啮合点处的受力方向,各用三个分力表示。(12分)
答: (1)齿轮 3 左转齿轮 4 右转; (2)(3)如图
三、改错题(15分。注:学号末尾数为奇数的考生请对1题进行作答,学号末尾数为偶数的考生请对2题进行作答) 2. 试指出图中结构不合理的地方,说明原因。
答: