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巴中电解铜箔项目可行性研究报告

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巴中电解铜箔项目可行性研究报告

巴中电解铜箔项目

可行性研究报告

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巴中电解铜箔项目可行性研究报告

摘要

GGII预计2024年全年中国新能源汽车产量将达189.5万辆。GGII预计,2024年中国新能源汽车产量将突破279.5万辆,未来两年CAGR达51.36%,主要预测依据有:a、新能源汽车积分制度将正式实施。未来几年,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将正式实施,且从2024年开始对车企设定积分比例要求,通过以新能源汽车积分奖励的形式将补贴发放致新能源汽车企业,提高车企对新能源汽车生产的积极性。b、外资车企纷纷在中国投资建厂。受中国新能源汽车政策影响及中国巨大市场吸引,2017年国外主流车企如大众、戴姆勒和福特等纷纷与国内车企合资建设新能源汽车生产基地,为国内新能源汽车市场提供更多的车型选择,从而提升新能源汽车在国内的市场化程度,从而带动新能源汽车市场在未来几年保持高增长的态势。c、成本降低,新能源汽车市场化程度进一步提高。根据《汽车产业中长期发展规划》,动力电池系统成本计划在2024年降低至1元/Wh,因此,未来几年动力电池等关键零部件价格下降,新能源汽车成本降低带动售价下降,相对于传统汽车的竞争力进一步提高,新能源汽车市场化程度进一步提高。d、大概率超额完成《汽车产业中长期发展规划》目标。根据工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》,

巴中电解铜箔项目可行性研究报告

规划到2024年中国新能源汽车产量达200万辆,同时根据中国新能源汽车市场的支持政策及企业布局力度综合来看,2024年中国新能源汽车产量超240万辆,超额完成国家规划目标将成大概率事件。

未来3-5年,随着中国新能源汽车补贴标准逐渐降低,市场需求由政策驱动往市场驱动转型,若新能源汽车市场不能较好地完成此次转型,将面临着新能源汽车市场产销量低于预期的风险,对上游锂离子电池及锂离子电池材料的需求将不及预期。为了提高新能源汽车相对于传统燃油汽车的市场竞争力,加速新能源汽车市场化进程,动力电池价格降价成趋势。动力电池企业的成本压力降逐渐向上游锂电铜箔企业传导,材料企业将面临被迫压低价格、延长付款周期等风险,锂电铜箔生产企业的盈利能力将受到影响。

未来动力电池是锂离子电池领域增长最大的引擎,其往高能量密度、高安全方向发展的趋势已定,动力电池及高端数码锂离子电池将成为锂离子电池市场主要增长点,6μm以内的锂电铜箔将作为锂离子电池的关键原材料之一,成主流企业布局重心。

该电解铜箔项目计划总投资9626.92万元,其中:固定资产投资6828.85万元,占项目总投资的70.93%;流动资金2798.07万元,占项目总投资的29.07%。

巴中电解铜箔项目可行性研究报告

达产年营业收入18872.00万元,总成本费用15083.17万元,税金及附加159.45万元,利润总额3788.83万元,利税总额4470.88万元,税后净利润2841.62万元,达产年纳税总额1629.26万元;达产年投资利润率39.36%,投资利税率46.44%,投资回报率29.52%,全部投资回收期4.89年,提供就业职位393个。

报告根据项目实际情况,提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案;结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。

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巴中电解铜箔项目可行性研究报告目录

第一章 概论

一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护

十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划

十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标

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