摘要：
机械制造设计运用了“机械制造技术”、“金属工艺学”、“互换性与测量技术”、“机械加工手册”等课程。本次设计注重理论和实践相结合，通过假期生产实习积累地经验与先前所修课程理论知识结合在一起来完成减速箱中箱体的设计，再将设计成果和过程细细地记录下来。本次设计通过分析课程设计存在的问题，然后经过各种途径解决，从中锻炼自己。
本次箱体设计的加工工艺方法和装备部分包括机床、夹具、铣、钻、镗、扩、铰等装配和加工方法。零件的工艺性分析包括零件表面粗糙度、零件加工工艺规程设计等。设计结尾附有设计规程卡片。
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序言
机械制造课程设计是在学完了机械制造技术课程后，综合运用以前所学有关机械专业知识，进行零件加工工艺过程设计。其目的在于巩固、加深扩展机械制造技术及其他有关先修课程的理论知识，把理论知识和生产实践相结合，能够独立分析问题、解决问题，以及初步具备中等复杂程度零件工艺规程的能力。
本设计包括两个部分内容：第一部分为生产纲领、生产类型、工艺性分析和零件图的审查。第二部分为毛坯的选择，根据图纸具体地阐明了毛坯选择类型以及尺寸。零件加工工艺规程设计是设计的核心部分，具体地列出了设计思路以及整个零件加工工艺过程。它包括定位基准的选择、确定表面的加工方法、确定机械加工余量、工序尺寸及公差、机床设备及工艺设备的选择、确定切削用量与基本工时。第三部分是为了提高生产率而设计的夹具。该部分包括原始资料的分析，定位-加紧分析，夹具精度的分析与计算，夹具总体结构分析与夹具使用说明。
设计从还存在许多的不足，恳请老师批评指正。
1 零件分析
1.1 计算生产纲领，确定生产类型
零件是锅轮锅杆减速器箱体零件，箱体是机器的基础零件，其作用是将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件联成一个整体，并使之保持正确的相对位置，彼此协调工作，以传递动力、改变速度、完成机器或部件的预定功能。要求箱体零件要有足够的刚度和强度，良好的密封性和散热性。因此，箱体零件的加工质量直接影响机器的性能、精度和寿命。
蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。 蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下：
油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体； 端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并
承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济； 油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；
所给任务的零件是某机器上一个减速器上的箱体零件，假定该机器年产量为5000台，且每台机器上仅有一件，若取其备品 为5%，机械加工废品 为1%，则该零件的年生产纲领为 N=Qm(1+5%+1%)=100(1+5%+1%)=5000件/年
由上式可知，该零件的年产量为5000件，由零件的特在征可知，它属于机体类小零件，因此可以确定其生产类型为大批量生产
1.2 零件的工艺性分析和零件图的审查
⑴ 零件视图正确，足够表达直观、清楚、绘制符合国家标准，尺寸公差及技术要求的标注齐全、合理 ⑵ 主要加工表面及要求
① 箱体内内孔直径Ф40H7作为基准面B，端面分布有4-M7孔7级精度、Ф64H6与基准B内孔的同心度为0.06
表面粗糙度均为Ra1.6μm;
②箱体正视图左视图有内孔Ф12H6作为基准A，内孔粗糙度为1.6内孔与中心孔的定位误差为35±0.05；右侧内孔为Ф18H6作为基准面C，该孔与基准A孔的同心度要求为0.04；
③ 箱体尺寸52下底面粗糙度为3.2，分布有空4-M4螺纹孔。 ④箱体顶部为沉头孔3-Ф7xФ11,7级精度，粗糙度12.5；尺寸62箱体左侧面，外圆Ф64与基准面C孔的垂直度为0.07；
1.3 技术要求
（1）尺寸精度 轴承支承孔和底面、顶面、D面、E面、水平孔端面的尺寸精度和表面粗糙度要求。
（2）为满足箱体加工中的定位需要及箱体与机器总装要求，箱体的装配基准面与加工中的定位基准面应有一定的平面度和表面粗糙度要求；各支承孔与装配基准面之间应有一定距离尺寸精度的要求。
1.4 零件形状
此箱体的外形较简单，有许多加工要求高的孔和平面。而主要加工面面是底面、顶面、D面、E面及水平孔端面以及轴孔，轴孔之间有相当高的位置和形状的要求 。现分析结构特点如下：
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（3）箱体的加工面，为底面、顶面、D面、E面及水平孔端面，此外还有精度要求较高的轴承支承孔和精度要求较低的紧固用孔。
2.过程工艺分析 2.1选择毛坯：
根据零件材料确定毛坯材料，由于箱体是蜗轮蜗杆减速器上的关键零件，需要结构比较硬，故材料选为HT200，已知零件的生产纲领为5000件/年，通过计算，由参考文献（5）表2—2，2—3可知，其
1006蜗轮蜗杆箱体铣削底面专用夹具：设计说明书-三维夹具图-零件图-机加工过程卡工序卡
