第15章齿轮传动（第三次作业）
1.齿轮传动的失效形式有 轮齿折断、 齿面点蚀、
面磨损等。
2?YFS是 复合齿形 系数,其值只与 齿形 有关,与 模数 无关。
齿面胶合 和 齿
3?在齿轮传动屮，主动轮所受的切向力（圆周力）与其转向
动轮所受的切向力（圆周力）与其转向相同 。
相反 ,而从
4. 齿轮的结构型式有:齿轮轴，实心式，腹板式，轮辐式 等。 一般小齿轮的宽度与
大齿轮相比要 宽5mm圧右 ，原因是 保证齿轮在全 齿宽啮合 。
5. 在强度计算时，齿宽系数是一人 径之比，且按人齿轮的齿宽计算。
齿轮的齿宽与 小 齿轮的分度圆直
6?在齿轮传动屮，大小齿轮互相对应的齿面点的接触应力是_相等的,大 小齿轮的齿
根最大弯Illi应力是_不 等的。
7.齿轮传动强度计算公式屮的转矩T｝是指作用在 小齿轮 上的转矩。
&模数m、齿数z与分度圆直径三者的关系式为d=_mz_0当d 一定时， 模数m越人，齿数z就越少，轮齿就越一大 ,因此轮齿的抗弯承载能力也 越一 高 。
9. 对于齿面硬度W350HBS的齿轮传动，当采用同样钢材来制造时，一般为￡处 理。
A. 小齿轮淬火，大齿轮调质 B.小齿轮淬火，大齿轮正火
C.小齿轮调质，大齿轮正火 D.小齿轮正火，大齿轮调质 10. 对于齿面硬度W350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般 A 。
A.先按接触疲劳强度计算 B.先按弯曲疲劳强度计算 C.先按磨损条件计算 D.先按胶合条件计算 11?齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在 D 。
A.靠近齿顶处 C.靠近节线的齿顶部分 A.轮齿折断
B.靠近齿根处
D.靠近节线的齿根部分 C 。
12.开式齿轮传动主要失效形式是一 B.齿面点蚀 C.齿面磨损 D.齿面胶合
B.齿面接触疲劳强度 D.齿根弯曲静强度
C.齿高
D.弯曲疲劳次数
学号:
13?当齿轮的齿面硬度＞350HBS且齿心强度较低时，常按 A 进行设计。
A.齿根弯曲疲劳强度 C.齿面接触静强度 A.模数 班级:
14?圆柱齿轮传动中，当齿轮材料、齿宽和齿数相同时， A 越大,弯曲强 度越咼O
B.材料弹性模量
姓名:
15.若齿轮传动的传动比、中心距及齿宽不变，增加两轮的齿数和，则轮齿弯曲 强度C ,接触强度 B °
A.提高 B.不变 C.降低 D.先提高后降低，有一极人值 16?以下哪种做法不能提高轮齿接触承载能力 A 。
A. 直径d不变而增大模数 B.提高材料硬度 C.增人齿宽 D.通过增多齿数来增人宜径 17?圆柱齿轮传动， C 的齿向载荷分布系数?最大。
A.齿轮在两轴承之间，对称布置，硬齿面 B. 齿轮在两轴承之间，不对称布置，软齿面 C. 齿轮悬臂布置，硬齿面 D.齿轮悬臂布置，软齿血
18. 一圆柱齿轮传动，其他条件均不变，仅将齿轮的宽度提高一倍，则轮齿的齿 根弯曲应力6’与原來的6、相比较，有 C A.瑶等于2空 B.b?等于s
的关系。
C.升略大于0.5片 D.升略小于0.25crF
19. 为了使各个相啮合的齿对磨损均匀，传动平稳，两齿轮的齿数一般应_C_o
A.为倍数 B.不同 C.互为质数 D.均为奇数
E.均为偶数
20. 已知二级标准圆柱齿轮减速器传递功率P=10kW, n, = 970rpm,速比il2=4,单 向运转，载荷平稳，试设计该减速器中的第一级齿轮传动，并画出齿轮的啮合图。 解：该二级圆柱齿轮减速器，可采用轮齿面传动，小齿轮选用45钢调质，齿面 硬度均值240HBS；大齿轮选用45钢正火，齿面硬度均值200HBS。
对闭式软齿面齿轮传动，按接触强度设计，再按弯曲强度校核。
计算与说明 主要结果 一.按齿面接触强度设计 1.许用接触应力 由表15-9 极限应力6^=0.87/7^ + 380 = 0.87 x 240 + 38() = 5S9 MPa = 0.87 x 200 + 38() = 554MPa 由表15-10 安全系数SHiiB=l. 1 许用接触应力 如]= “/S“=589/l A = 535MPa l%2 】=Wim2/S〃 = 554/1」=5O4MPa aHii?i =589MPa 61伽2 =554MPa S Hlim= 1- 1 [aH1]=535MPa [aH2]=504MPa 2.计算小齿轮分度圆直径 小齿轮的转矩： P 1() 47； -9.55xl06n } -9.55xl06 970-9.845xIO/V/n/n 由表15-7 齿宽系数：（p尸1 TL9. 845X10'Nmni 5二 1
载荷系数：由表15-7,图15-21 KA 二 1.2
第15章齿轮传动习题3答案10629.docx
