二副常见缺陷 n0 D/ Z2 l6 n- x
1.应记录VHF CH16, CH70值守,在美国水域尚应守听CH13。组合电台、C 站、GPS、至少一部VHF能使用直流电,知道如何转换。C站终端显示器亮度不够。DSC日常值守和C站PVT:能提供测试和接收记录。MF/HF应急电源不可用。驾驶台MF/HF等处没有隔光布帘。通信设备无ID码铭牌。驾驶台双向电话备用电池应放于电话旁。报务员没有对驾驶员进行GMDSS设备的培训和记录,组合电台状态不佳。电台日志没有新的GMDSS LOG及DSC没有每周测试一次。GMDSS LOG BOOK记录不全。EPIRB外盒顶部相关标识未注。EPIRB不能放在报房。 NO1VHF/DSC没有从GMDSS应急电源供应直流电。岸基协议证书未换新;未收到澳洲海岸区域性航警。手提无线电设备VHF备用电池无封条(即使用过)。船上无线电MF/HF不能接收。(北海在英国滞留项目)电台电池低电压。高频数字选择呼叫试验操作人员不能成功完成。无线电信号灯标表没有更正。电瓶间蓄电池液面低。防海盗联系电话在报房张贴。天文钟没有校对。
2. ITU出版物不是最新。航海出版物和公约等没有及时更新 ;缺少出版物《SHIP’S ROUTING》,《INTERNATIONAL CODE OF SIGNALS》(包括一页补篇)INTERNATIONAL MEDICAL GUIDE FOR SHIPS (WORLD HEALTH ORGANIZATION)。航海通告不是最新; 驾驶台没有张贴SOLAS救生表。(LIFE-SAVING SIGNALS AND RESCUE METHODS(1997 EDITION)
灯标表不是最新版; PILOTS BOOKS部分无新版本;巴拿马OFFICIAL LOGBOOK中记录无分隔。无美国灯标表,潮汐表。缺1875海图(hamburg)。 + g: t: Y0 L\
3. 磁罗经自差大。磁罗经误差无记录;磁罗经照明灯亮度不够。磁罗经自差表不正确, 标准罗经在操舵处看不清度数。驾驶台的扫雨器不工作。舵角指示器与舵机实际舵角相差1度以上。舵机房罗经显示器与主罗经不一致。驾驶台,电台,救生筏旁的应急照明不正常,不知如何开关, 弃船演习时,没有试验应急照明。驾驶台信号有效期无记录。左右航行灯除锈保养。摩斯灯反光玻璃碎;气压表1996年修订。主桅信号灯底座锈蚀。磁罗经与电罗经的指示相差15度。舵机房无电罗经。无线电发报天线松弛,天线缺少保养。雷达示位标不能工作。船上缺少旋回圈测试图表。海图目录没有及时更新。抛绳器过期。雷达需修理。航线设计(并标出航向)没有画到泊位。(包括:运河,河道,狭水道)。