揭阳潮汕机场航站区扩建工程施工总承包——商务技术标
TeklaStr1 uctures21.0 深化设计软件 钢结构—组建模12 型、深化出图 网架结6 构设计及出图 网架钢6 管相贯线数控切割 2 3D3S 空间结构设计软件 3 PIPE-COAST 钢管相贯线数控切割软件 4 AutoCAD2016 建模绘图软件 12 辅助绘图 5 SPA2000 结构设计软件 6 结构计算 6 MIDASGen7.8、FEA 结构设计软件 4 工况验算 1.3.1.4.3 硬件配置 第11页 揭阳潮汕机场航站区扩建工程施工总承包——商务技术标
本工程的深化设计优化拟采用计传真机2台高性能电脑18台（便携式电脑10台）绘图仪1台算机三维实体模拟建造方法统一完成。三维实体建模对所电话若干钢结构深化设计设备用的硬件设备，特别复印机1台是电脑，提出了极高的要求。深化设计部门专门抽调和配备扫描仪2台投影仪2台打印机1台高性能的设备，以确 保本工程的顺利进行。具体如左图： 硬件配备 1.3.1.5 深化设计流程
序号 1 2 3 4 流程步骤 本工程采用Tekla Structures软件进行深化设计，使用AutoCAD辅助设计。 严格按照《深化图设计准则》进行设计绘图，确保图纸准确性和图面统一性。 指定审核校对专员，审核校对无误后报项目深化设计责任工程师进行审定。 经审定批准的图纸，按照程序分批提交给设计方进行审批。 1.3.2 钢结构加工制作与运输方案 1.3.2.1 钢结构加工制作概况
本工程钢结构主要位于航站楼夹层与屋面网架，主要材质为Q355B，主要构件形式为圆管、焊接球，箱型管与H型构件，总用钢量约为3700吨。
1.3.2.2 加工制作工艺
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是基于转换制造图焊接工艺评定试验、焊接变形测试等编制工艺规范及制造方案的优选技术准备焊接及检验人员培训工装器具设计及制造材料采购及复验验收标准的制定预处理及车间底漆钢材前期加工钢板矫平、焊接反变形加工NC切割 焊接坡口加工胎架组装焊接及焊接变形控制杆件加工校形检验组装方法。胎架及机具节点整体组装整体检验拆卸二次处理涂装涂装运输 加工制作工艺流程 1.3.2.3 加工制作技术准备
1.3.2.3.1 焊接工艺评定试验
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焊接工艺评定任务书工程焊接工艺特点分析焊接工艺评定方案制定焊接工艺评定指导书制备焊接工艺评定试件焊工资格确认试件焊接试样送检检测单位资格确认焊接工艺评定检验焊接工艺评定报告合格合格焊接作业指导书/焊接工艺卡工厂和现场使用资料备案 焊接工艺评定流程图 1.3.2.3.2 火焰切割工艺试验 加工制造前，选用试件进行火焰切割工艺试验，满足以下切割质量要求。 1）切割端面无裂纹、局部硬度不超过350HV。 2）不得出现其它危害结构永久性使用性能的缺陷。 1.3.2.3.3 涂装工艺试验方案
1）涂装施工前进行涂装工艺试验，确定最佳涂装工艺参数，编制《涂装工艺作业指导书》。
2）检验喷砂和电动辅助工具进行表面预处理技术、以及施敷金属喷涂层和漆层工艺技术。
4、工艺文件编制
为控制产品质量，编制材料采购及进厂复验、预处理及下料切割、矫正钻孔及组装
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焊接、抛丸涂装及发运等一系列通用工艺标准以及各工序工艺文件用于指导生产、控制质量。
1.3.2.3.4 网架杆件制作工艺流程
作流程一：钢板矫平 钢板的局部平面度允许偏差： Δ≤1.5（t≤14）； Δ≤1.0（t＞14）； 制作流程二：端部预弯 卷制前采用油压机或卷板机进行两侧预压成型； 预压范围为端部150~300mm，压痕深度≤0.5mm； 用样板检验两端半径。 制作流程三：筒体卷制 采用多次进料渐近法滚弯； 用样板检验板件半径。 制作流程四：纵缝焊接 先焊筒体内侧，外侧清根后再焊筒体外侧焊缝； 直缝焊接完成后用进行回圆。 第15页
揭阳机场钢结构施工方案
