揭阳潮汕机场航站区扩建工程施工总承包——商务技术标
体后，利用“大型液压同步提升施工技术”将其一次提升到位。12.000m标高处夹层钢结构在屋盖提升完成后插入施工，即采用小型汽车吊上3F楼板穿插吊装。 6、防火涂料及金属屋面按照屋盖钢结构5个区施工吊装情况分别插入施工，确保金属屋面在2020年12月30日前全部完成。 综合考虑工期及资源投入，依据钢结构屋盖分区、结构变形缝工序穿插及工程量，将航站楼工程钢结构阶段划分为GA、GB、GC、GD、GE五个施工区，6个小施工段。 2 施工区段划分 3 航站楼地上钢结构阶段分区图 由于本工程钢结构施工阶段工期较紧，为了达到工程节点工期的要求，地资源上钢结构阶段航站楼工程拟采用两家劳务队伍，分5个班组负责本工程的施配置 工。 1.2.2 金属屋面施工阶段部署
序号 内容 航站楼金属屋面施工阶段 1、根据本工程现场情况，结合屋盖钢结构施工特点及施工的先后顺序，将航站楼金属屋面分为5个施工区域，分别为WA区，WB区、WC区、WD区、WE区，5个区单独组织平行施工， 部署2、金属屋盖每个区与钢屋盖结构施工组织同步。其中屋面檩条随钢结构说明 网架拼装时同步穿插安装。待每个施工区网架提升至设计标高后，采用塔吊配合汽车吊的方式进行屋面板的安装施工； 3、每个施工区域分两组施工队伍同时进行相背安装，施工时从屋面外檐口往屋脊方向安装；屋面及天沟等分项工程进行相互穿插作业。 6、防火涂料在金属屋面施工完成后插入施工。 施工综合考虑工期及资源投入，依据金属屋面分区、结构变形缝工序穿插及工区段程量，将航站楼工程钢结构阶段划分为WA、WB、WC、WD、WE五个大施工区，6划分 个小施工段。 1 2 第6页 揭阳潮汕机场航站区扩建工程施工总承包——商务技术标
航站楼金属屋面阶段分区图 由于本工程金属屋面施工阶段工期较紧，为了达到工程节点工期的要求，资源航站楼金属屋面施工阶段工程拟采用两家劳务队伍，分5个班组负责本工程的配置 施工。 3 1.3 钢结构一般施工方案
1.3.1 钢结构深化设计 1.3.1.1 设计综述
钢结构施工图设计完成后，由详图设计人员根据施工图构件、节点信息及技术要求，依据相关设计规范和图纸规定，对构件信息予以完善。设计人员根据工厂制造条件、现场施工条件，并综合考虑运输、吊装和安装等因素，确定合理的构件划分。运用专业的钢结构深化设计制图软件，将构件整体形式、零部件信息、以及零部件连接方法等，详细地绘制在图纸上，以便制造和安装人员清楚地了解构造要求和设计意图，完成构件的加工制作和现场组拼装。
钢结构深化设计涉及专业多，与土建、机电、装饰、暖通、消防、给排水等专业交叉。应建立科学的工作体系和流程制度，充分考虑相关专业的要求，将结构信息完整的反映到深化设计图纸中，为其他专业的后续施工提供有力条件
1.3.1.2 本工程钢结构的特点
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网架支座节点 焊接球节点示意图 焊接球四角锥示意图 马道示意图 1.3.1.3 深化设计总体思路
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设计人员熟悉图纸原设计单位向设计人员进行施工图交底安装单位进行安装方案交底详图设计人员再次熟悉图纸，并提交图纸中存在问题书面报告详图设计单位确定杆件分段位置、加工工艺、图纸分批情况及图纸提交时间详图设计人员开始详图设计配合详图设计的结构设计人员对图纸中未明确的节点进行设计，并提交原设计单位确认详图设计过程中碰到图纸问题，向设计提交书面报告原设计确认完成一批图纸及自校图纸校对、审核校对、审核问题修改原设计单位确认提交图纸图纸交底工厂现场服务开始下一批图纸设计设计工作结束提交完成设计图 深化设计总体流程 1.3.1.4 深化设计资源配置
1.3.1.4.1 人员配置
为确保本工程的深化设计质量及进度，我司拟投入由具有资深设计经验的高级工程师领衔的，包括多年从事多年深化设计的专业钢结构设计人员15人，均为具有丰富构件深化设计经验的专业技术人员，其中钢结构高级工程师2人，一级注册结构工程师1人，工程师12人。拟投入的深化设计人力资源配备见下表。 序号 人员 深化设计负责人 职称要求 人数 一级注册结构工程师 1 岗位职责 负责制定本项目深化设计的总体原则、设计关键节点形式及关键工艺的图纸表达形式，把控深化图纸整体质量，审定最终图纸，负责与原1 第9页 揭阳潮汕机场航站区扩建工程施工总承包——商务技术标
设计单位的配合和沟通。 2 专家顾问 高级工程师 1 对整个工程的结构、施工、制作等进行评审，提出合理化建议，指导各项工作。 具体负责执行焊接原则工艺，并根据焊接原则工艺工程师 高级工程师 工艺编制焊接工艺评定计划书，制定各部位、1 各焊接位置、各板厚、各焊接方法、各材质的焊接工艺，确定不同焊缝的具体坡口形式、各种焊缝的标注形式等，校对深化设计图纸。 在深化设计负责人的指导下对设计完成的典结构计算组 型、重要节点及工装、临时加强构件进行验算工程师 4 及其他结构分析和设计，反馈计算结果，提出修改建议，编制计算书，提交项目负责人及原设计单位审核。 在项目负责人的指导下进行本工程整个钢构5 三维建模组 工程师 2 的三维建模，复验原设计的图纸尺寸，检查设计节点形式，反馈错误信息，并最终完成模型，作为施工图出图的参考。 在深化设计负责人的指导及三维建模组的配6 施工图绘制组 工程师 6 合下，从三维模型导出相应图纸，并对图纸进行校对及调整，添加工艺信息，并最终完成整个钢结构的深化设计图纸的出图工作。 7 合计 15 3 4 1.3.1.4.2 软件配备 针对本工程深化设计优化要求，拟投入TeklaStructures、3D3S、PIPE-COAST、AutoCAD、SAP2000、Midas等六类设计软件，分别作深化设计、结构验算、有限元分析。 序号 软件名称 功能 软件界面 数量 备注 第10页
揭阳机场钢结构施工方案
