在气味实验室里能模拟出各种温度下车内各种物质所散发出的气味对车内空气质量的具体影响，并对此进行数据分析，以备后期提供技术支持，而这个实验室针对的基本都是在产的量产车型，所以未能因此而窥视到奥迪或大众即将投产的车型端倪。
而作为本次参观质保部的重点，工业CT无损检测实验室便是最能体现一汽-大众集团科技检查水平的一个环节，这套千万元以上的检测仪器能对车辆的任意物件进行最为详尽的缺陷扫描，如同医学CT检测一样，它的最大特点是对所检物件的无损检查，同时能对车型的数据研发提供很好的技术支持。
11
该技术测量中心是一汽-大众旗下所有车型（涵盖奥迪品牌）的测量部门，这个部门的检查仪器涵盖有全自动、半自动和手动的三坐标检测仪。这里的车辆数据检测是参考德国原型车检测的，能很好的体现了一汽奥迪车型秉承德国奥迪制造工艺的传统。 3.焊装车间部分
作为决定汽车质量最为关键的环节，焊接工艺直接影响这车辆安全性能的等级，这次参观的重点就是观看一汽-大众旗下所有车型引以为傲的激光钎焊和等离子钎焊技术。
12
作为一汽大众高科技自动化工厂的重要体现，机器人的使用是不可或缺的。焊装车间唯一一条自动化生产线是从北美韦斯摩兰厂引进的，其主体部分由63台G60、R30两种机器人组成，它们肩负起了一汽大众艰难岁月的生产任务。现在它们已经“光荣退役”，接过它们枪的是KUKA机器人。
13
最为决定车身坚固程度和车辆安全性能钢材的使用，奥迪车型都是有严格的标准，并非所有部位都是应该用高强度的刚，因为车身不同位置的吸能缓冲需要的刚性强度都不同。至于奥迪A4L使用的最高强度钢材的兆帕数厂家并没有提供。
康采恩框架是为了让车身钢件在钎焊时候达到最佳的平衡固定点，而采用的一种框架结构。以此减少车身自动钎焊时出现的误差率。
14
在自动化程度如此之高的一汽奥迪工厂里传统的人工钎焊仍然是不可或缺的，人的因素在机械化生产大潮的今天，依旧占据着重要的位置。
15
探寻AL质量之参观汽奥迪总装车间焊装车间
