按照规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成,全长约180公里,共设站134座,其中换乘站16座,中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。
结合福州实际情况,《福州市城市快速轨道交通建设规划》拟在近期至2018年间建设1号线和2号线,其中1号线长28.8公里,计划2014年建成通车;2号线长26.5公里,计划2018年前建成通车,形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。3~7号线,2030年前完成建造。
在轻轨布局上,将区别情况选择地下线、地面线和高架线结合的方案。在城市中心区(二环路以内)线网均采用地下线路形式;在其他地面建筑相对较少、路面宽阔的地区、规划区以及郊区,将尽量采用地面线或高架线,并预留噪声防护距离。
福州地铁各条路线情况:
1号线:线路起自新店镇岭下,经福州北站、省政府、八一七路、东街口、城门、吴航镇至长乐机场,线路全长约58.9公里。
2号线:线路起于上街,经金山工业园区、榕城广场、斗池路、五一广场至下院。线路全长约26.25公里。
3号线:线路起自后坂,经福州北站、排尾路至南屿镇。线路全长约27.25公里。
4号线:线路起自汽车西站,经东街、东大路、塔头路行走,在前横路折向南行,跨越闽江后经金浦小区,在仓山科技园与5号线换乘。线路总长约17公里。
5号线:线路起自汽车西站,经新厝力、阵坂、西山后,沿金州路行走,经建中、杨宅、黎升至白湖亭,继续东行,经会展中心、新行政中心至下洋。线路全长23.73公里。
6号线:线路起自金峰镇,经郑店、漳港镇、文武砂镇至江田镇,线路全长约23.9公里。
7号线:由原福马既有铁路支线部分线路改造而成,全线长度17公里。
福州地铁一号线福州轨道交通1号线(福州地铁1号线)是福州轨道交通城市网络的第一条线路。2009年年底开始建设,预计2014年底试运营通车。福州轨道交通1号线(象峰站~新行政中心站)全线共设24座车站,线路总长29.2公里。1号线串联晋安、鼓楼、台江、仓山四区,从五四北起途经东街口、世茂天城、中亭街等至福州火车南站和福州新行政中心东部新城。
01.象峰站:秀峰路上象峰村、三木家天下附近。起点站,与新店车辆综合基地接轨。
02.秀山站(原南平东路站):秀峰路与南平东路交叉口东侧。
03.罗汉山站(原西园站):罗汉山南侧,机场高速公路以北的规划西园路下。
04.福州火车站站(原福州北站站):福州铁路北站南广场,福铁大厦西南侧。地下二层站。
05.斗门站(原晋安北路站):晋安北路与华林路交叉口。
06.树兜站(原五四北路站):五四北路以西的华林路下。
07.屏山站(原省政府站):鼓屏路与冶山路交叉口。
08.东街口站:八一七路与杨桥东路交叉口。地下三层站,与4号线换乘,与道路地下空间开发结合。
09.南门兜站(原南门站):八一七路与古田路交叉口北侧。地下三层站,与2号线换乘,与道路地下空间开发结合。
10.茶亭站(原群众路站):八一七路与群众路交叉口。地下二层站,与道路地下空间开发结合。
11.达道站(原达道路站):广达路与达道路交叉口北侧。地下二层半站,与3号线换乘。
12.上藤站(原上藤路站):六一南路以西的上藤路下。地下二层半站。
13.三叉街站:则徐大道与三高路交叉口。地下二层站,与5号线换乘。
14.白湖亭站(原则徐广场站):则徐大道与迎宾路交叉口,则徐广场西侧。地下二层站。
15.葫芦阵站(原南二环路站):南二环路以南的则徐大道下,在建都会华彩附近。地下二层站。
16.黄山站(原盖山路站):盖山路以南的福峡路。地下二层站。
福州地铁规划
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