地铁综合监控火灾自动报警系统(FAS)调试方案
轨道交通1号线
火灾自动报警系统调试方案
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地铁综合监控火灾自动报警系统(FAS)调试方案
目录
第一章 FAS调试综述 .............................................. 3
1. 2. 3. 4.
FAS调试目的 .............................................. 3 调试依据 ................................................. 3 调试前置条件 ............................................. 3 调试计划 ................................................. 3 4.1. 调试计划安排 ...........................................3 4.2. 各厂家配合 .............................................5 4.3. 调试人员安排 ...........................................5
第二章 FAS系统调试方案 .......................................... 5
1. 2. 3. 4.
系统组成 ................................................. 5 前置条件 ................................................. 5 调试工具及仪器仪表 ....................................... 5 调试前的准备工作 ......................................... 6 4.1. 熟悉资料 ...............................................6 4.2. FAS系统的准备 .........................................6 4.3. 一般准备 ...............................................6 5.
调试内容 ................................................. 6 5.1. 自动报警调试 ...........................................6 5.2. 系统联合调试 ...........................................8
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地铁综合监控火灾自动报警系统(FAS)调试方案
第一章 FAS调试综述
1. FAS调试目的
调试就是在正式投入及联调测试前进行一些基本性能试验，来确保各种部位设备、各个系统正常运行，达到设计要求及标准，以保证各个车站FAS系统的综合功能。
2. 调试依据
2.1、参考现行规范：
《火灾自动报警系统施工及验收规范》 ( GB50166-2007)、 《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116-2013) 2.2、施工图设计参数及标准；
2.3、轨道交通1号线机电设备采购标招标文件技术部分要求；
3. 调试前置条件
3.1、调试前，按规范要求及现场实际情况需要调整相关组件、设施的参数和检查系统线路，对于错线、开路、虚焊和短路进行处理。
3.2、整理好所有施工图纸，包括楼层平面、系统图、接线图、安装图等。 3.3、整理好设计变更文字记录，各种文件和与调试有关的技术资料。
3.4、整理好施工日志，施工记录，包括隐蔽工程验收检查记录、中间验收检查记录、绝缘电阻、接地电阻的测试记录；
3.5、准备好各种调试记录表格。
3.6、电系统：现场各终端联动设备动力、电源、信号等供应正常，子系统自调完毕，设备运行良好，无故障。具备联动条件。FAS自动投入功能正常。
4. 调试计划 4.1. 调试计划安排 4.1.1编制说明
? 根据工程总控计划的安排；
? 本计划的关键点为业主提供的总控计划中的市政供电未正常；
? 该工程的调试分为单机单系统调试及系统联合调试两个阶段，故在永久用电未正式送电前，采用临电进行各单机单系统调试；
4.1.2调试计划表
调试内容 序号 1 2 调试内容 现场图纸、资料准备 FAS系统基本施工完毕。确认所有调试时间 调试开始前完成 1日 3 / 9
备注 前提条件，主要外设均安装到位。地铁综合监控火灾自动报警系统(FAS)调试方案 总线设备就位；主机就位 基本条件，控制室设备能够进入现场，控制室处能提供稳定的工作电源。 主要工作内容，将主机各功能卡件安装到位，就主机进行开机调试，测试主机各个功能。 在主机就位及开机测试后，同施工、ISCS、BAS就程序实施细则讨论及修改。完成程序的输入及图控的制作。 在此期间，同时配合施工人员检查现场总线设备安装情况。指导现场安装及解决现场相关问题 前提条件，施工基本完工。就现场总线设备带入主机进行检测。确认每个设备点位置、功能均同设计、图纸一致。如无法一致，同监理、ISCS等讨论是修改现场设备还是修改编程程序。 前提条件，FAS直接控制的各子系统均通电能够进行控制测试。 对每一个FAS直接输出控制设备进行单点启动，检查启动信号、反馈信号是否正常执行。有异常立刻找出原因并整改。 前提条件，BAS、ISCS就位。 同BAS、ISCS就通信点表所有点量进行联机核对。如发现异常协商由谁修改。 所有子系统就位，由ISCS牵头进行联调。联调中发现的问题立即整改。 至此，该站FAS系统调试完毕 3 程序编辑、及图控根据现场实际情况修改 1日 4 各总线设备输出及输入点确认工作并测试正常 5日 5 FAS的各子系统控制监视功能测试。如风机、防火阀、应急照明等FAS通过输入输出模块直接控制监视的设备 4日 6 同BAS、ISCS核对信号点 2日 7
联调测试 2日 各站调试工作安排 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 站名 调试时间安排 12月1日-15日 12月1日-15日 12月1日-15日 12月10日-25日 12月10日-25日 12月16日-31日 12月16日-31日 1月1日-15日 1月1日-15日 4 / 9
说明 人员安排说明： 调试期间，调试人员将安排5人参与调试。 其中3人长驻施工现场， 2人每人负责4个站的现场调试、协调工作，另1人负责2个站和车辆段中心的现场调试、协调工作。其中2人，1个负责整体技术、协调、规划工作，1人负责机动，如临时增开可调试站点时可立刻投入。 总体时间安排说明： 地铁综合监控火灾自动报警系统(FAS)调试方案 10 11 12 1月1日-15日 1月16日-28日 1月16日-28日 各站具备调试条件后，可满足3-4个站并行同步调试。 4.2. 各厂家配合
需配合调试的有关厂家：气体灭火厂家、风系统阀厂家、防火阀厂家、AFC、ACS厂家等等按综合监控厂家计划通知到场配合。
4.3. 调试人员安排
4.3.1由项目经理担任调试总指挥，下设调试小组，负责本工程消防系统调试。调试组由项目经理部经验丰富的工程技术人员组成。
4.3.2调试组组长对调试工作的技术措施、调试进度、调试工作质量负责，对调试人员进行技术交底，负责与其他专业及监理工程师的进行协调，编制调试方案，审核调试资料，对重要的系统调试进行指导。质安员协助组长的工作，负责本专业调试的实施及日常调试工作的安排，在调试过程中提供技术安全指导等。
4.3.3调试小组首先明确职责，制定值班、交接班、巡回检查等各项规章制度以及事故抢修措施。各项工作必须落实到人。
第二章 FAS系统调试方案
1. 系统组成
FAS系统由以下设备组成： 1) 消防报警控制器
2) 智能烟感、温感探测器、手报、消火栓、监视模块、控制模块等组成总线设备 3) 附属于消防报警控制器直接通过监视、控制模块接口的消防子系统 4) 同消防报警控制器通过数据集成的系统，气灭、BAS、ISCS等 5) 其他子系统，如扩展工作站、消防电话、消防广播等
2. 前置条件
2.1、调试工作由调试组长全面负责，所有参加人员必须听从由调试组长的指挥，在进行任何操作时，必须请示组长同意后方可进行操作。
2.2、在调试工作前，必须对参加人员都有明确的分工，并有明确的责任。
2.3、在进行调试前，必须对所有进行调试的设备进行全面进行检查，保证所有的设备都符合调试要求。
2.4、在调试前，应对所可能发生故障做好相应的预防措施。
2.5、在调试前，应对调试区域内的工作人员进行通知，让工作人员知道进行消防调试，可能发生报警音响或其它情况时，不要惊慌。
3. 调试工具及仪器仪表 序号 1 名称 兆欧表 规格型号 WSE-500-2500V 5 / 9
单位 块 数量 2
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